2. Дизельний двигун: Зніміть нижню кришку двигуна, див. розділ Зняття та встановлення верхньої кришки двигуна/нижнього захисту моторного відсіку/підрамника.
3. Перевірте труби та трубні з'єднання на наявність ознак протікання, сильної корозії та пошкоджень. Перевірте стан і надійність всіх системних кронштейнів і підвісок.
4. Одночасно огляньте днище автомобіля на наявність дірок, корозії, незакріплених швів та інших дефектів, через які вихлопні гази потрапляють у салон автомобіля. Закрийте всі отвори відповідним герметиком.
5. Освітіть вихлопну систему лампою та огляньте на наявність дірок, іржі та потертостей.
6. Якщо є сильні вм'ятини, замініть труби вихлопної системи.
7. Перевірте всі гумові тримачі, повертаючи та повертаючи їх на наявність тріщин, і замініть їх, якщо необхідно
8. Бензиновий двигун: Перевірте електричні з'єднання та надійність кріплення лямбда-зонда.
9. Дизельний двигун: Установіть нижню кришку двигуна, див. Розділ Зняття та встановлення верхньої кришки двигуна/нижнього захисту моторного відсіку/підрамника.
10. Огляд внутрішньої поверхні вихлопної труби дозволяє визначити поточний робочий стан двигуна. Склад відкладень в трубі свідчить про якість налаштувань двигуна. Якщо патрубок чорний і всередині закопчений, це може означати, що потрібно ретельно перевірити паливну систему.
11. Опустіть автомобіль на колеса.
(Стаття являє собою передрук матеріалу з Audimanual.ru)