Механічна коробка передач «0B4» автомобілів Audi A4 B8
Маркування КП та місцезнаходження на КП
Місце розташування на КП "Стрілка". Літерні позначення, серійний номер та номер КП. "Стрілка 1" Літерні позначення та поточний серійний номер КП. "Стрілка 2"....
Місце розташування на КП "Стрілка". Літерні позначення, серійний номер та номер КП. "Стрілка 1" Літерні позначення та поточний серійний номер КП. "Стрілка 2"....
Зчеплення — гідравлічна система зчеплення
Гідравлічна система зчеплення Приймати до уваги вказівки щодо зняття та встановлення головного та робочого цил. зчеплення. 1. Робочий циліндр зчеплення: після...
Гідравлічна система зчеплення Приймати до уваги вказівки щодо зняття та встановлення головного та робочого цил. зчеплення. 1. Робочий циліндр зчеплення: після...
Ремонт дводискового зчеплення
Обидва диски зчеплення та натискний диск SAC є одним пристроєм і можуть бути замінені тільки разом! Кожен із дисків зчеплення вбудований у натискний диск....
Обидва диски зчеплення та натискний диск SAC є одним пристроєм і можуть бути замінені тільки разом! Кожен із дисків зчеплення вбудований у натискний диск....
Монтажне положення механізму перемикання передач
Монтажне положення механізму перемикання передач "Стрілка А". Хід включення. "Стрілка В". Рух вибору. 1. Сполучна тяга. 2. Штанга штовхача. 3. Шток...
Монтажне положення механізму перемикання передач "Стрілка А". Хід включення. "Стрілка В". Рух вибору. 1. Сполучна тяга. 2. Штанга штовхача. 3. Шток...
Зняття КП — а/м з 3,0 л двигуном tfsi
Встановити передні колеса в положення прямолінійного руху. Вимкнути запалення. Від'єднати провід маси "2" від клеми АКБ. Потягнути вгору кожух двигуна "1" та...
Встановити передні колеса в положення прямолінійного руху. Вимкнути запалення. Від'єднати провід маси "2" від клеми АКБ. Потягнути вгору кожух двигуна "1" та...
Установка КП — а/м з 3,0 л двигуном tfsi
Слід замінити болти, які затягуються з кутом дотяжки. Алюмінієві болти для кріплення двигуна до МКП дозволяється використовувати двічі. Слід замінити болти,...
Слід замінити болти, які затягуються з кутом дотяжки. Алюмінієві болти для кріплення двигуна до МКП дозволяється використовувати двічі. Слід замінити болти,...
Установка КП — з а/м з 3,0 л двигуном tdi
Слід замінити болти, які затягуються з кутом дотяжки. Алюмінієві болти для кріплення двигуна до МКП дозволяється використовувати двічі. Замінити гайки і болти,...
Слід замінити болти, які затягуються з кутом дотяжки. Алюмінієві болти для кріплення двигуна до МКП дозволяється використовувати двічі. Замінити гайки і болти,...
Зняття та встановлення диференціала
Зняття та встановлення диференціала Диференціал можна знімати та встановлювати також без демонтажу механізму перемикання, перв. вала, втор, вала, провідної...
Зняття та встановлення диференціала Диференціал можна знімати та встановлювати також без демонтажу механізму перемикання, перв. вала, втор, вала, провідної...
Зняття та встановлення лівого валу з фланцем, модуля зчеплення, циліндричних коліс, валу перемикання та кришки КП
Зняття та встановлення лівого валу з фланцем, модуля зчеплення, циліндричних коліс, валу перемикання та кришки КП 1. Модуль зчеплення. 2. Важіль вимикання...
Зняття та встановлення лівого валу з фланцем, модуля зчеплення, циліндричних коліс, валу перемикання та кришки КП 1. Модуль зчеплення. 2. Важіль вимикання...
Зняття та встановлення корпусу центрального диференціалу та центрального диференціала
Зняття та встановлення корпусу центрального диференціалу та центрального диференціала Зняття можна проводити і за встановленої КП. 1. Болт: 24 Нм; сталеві...
Зняття та встановлення корпусу центрального диференціалу та центрального диференціала Зняття можна проводити і за встановленої КП. 1. Болт: 24 Нм; сталеві...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни 1.8 л
- Бензинові двигуни 1.8/2.0 л
- Бензинові двигуни 3.0 л
- Бензинові двигуни 3.2 л
- Паливна система (бензин)
- Двигуни дизельні 2.0 л (CA*)
- Двигуни дизельні 2.0 л (CJCB)
- Двигуни дизельні 2.7/3.0 л
- Двигуни дизельні 3.0 л
- Паливна система (дизель)
- Трансмісія
- Механічна коробка 0B1
- Механічна коробка 0B2
- Механічна коробка 0B3
- Механічна коробка 0B4
- Автоматична коробка 0B5
- Автоматична коробка 0B6
- Автоматична коробка 0AW
- Система повного приводу
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Гальмівна система
- Рульове керування
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Сидіння
- Двері, замки та вікна
- Система безпеки
- Опалення та кондиціювання
- Електроустаткування
- Аудіосистема
- Силові пристрої
- Обладнання та прилади
- Освітлення та лампи
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Виявлення несправностей
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни 2.0 (ALT)
- Бензинові двигуни 2.0 (TFSI)
- Бензинові двигуни 1.8 (MPI)
- Дизельні двигуни
- Система охолодження
- Кондиціонер повітря
- Система живлення та вихлопу
- Система запалювання
- Запуск та зарядка
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Гальмівна система
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове керування
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлення та сигналізація
- Склоочисники та омивачі
- Електричні схеми
- Електричні схеми (з 2007 р.)
- Загальна інформація
- Опис автомобіля
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензиновий двигун
- Дизельний двигун
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Система упорскування
- Система випуску
- Запалювання та керування
- Трансмісія
- Коробка перемикання передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Опалення та вентиляція
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Догляд за автомобілем
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система упорскування та управління
- Система запалювання
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Коробка передач
- Шасі
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлення та сигналізація
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Догляд за автомобілем
- Технічне обслуговування (бензин)
- Технічне обслуговування (дизель)
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Двигуни дизельні
- Капремонт двигунів
- Система охолодження
- Вприскування палива (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Опалення та вентиляція
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Опис автомобіля
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Турбонаддув
- Система вихлопу
- Система охолодження
- Система запалювання
- Паливна система
- Система упорскування Motronic
- Система упорскування MPI та MPFI
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач та вали
- Шасі
- Рульове управління
- Підвіска автомобіля
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Опалення та вентиляція
- Деталі кузова
- Електроустаткування
- Запобіжники та реле
- Силові пристрої
- Освітлення та лампи
- Інструменти та прилади
- Електричні схеми