Рульове керування автомобіля Audi A4 B6, бензин
Перевірка люфта рульового механізму
Якщо люфт не є результатом дефекту, то його можна відрегулювати, але краще це робити в майстерні. 1. Поставте колеса прямо. 2. Через відкрите вікно візьміться...
Якщо люфт не є результатом дефекту, то його можна відрегулювати, але краще це робити в майстерні. 1. Поставте колеса прямо. 2. Через відкрите вікно візьміться...
Перевірка манжет рульової рейки
Права і ліва частини зубчастої рейки, що виступають з картера, захищені гумовими манжетами. Якщо бруд і волога потрапляють під гофру через порвані або...
Права і ліва частини зубчастої рейки, що виступають з картера, захищені гумовими манжетами. Якщо бруд і волога потрапляють під гофру через порвані або...
Перевірка манжет і наконечників поперечних тяг
Кінці поперечної рульової тяги розташовані праворуч і ліворуч між рульовою тягою і поворотним важелем (з важелем поворотного кулака). Сталева кулькова головка...
Кінці поперечної рульової тяги розташовані праворуч і ліворуч між рульовою тягою і поворотним важелем (з важелем поворотного кулака). Сталева кулькова головка...
Перевірка кульових шарнірів
Кульові опори (праворуч і ліворуч між важелем і поворотним кулаком) розташовані в полімерних оболонках, заповнених довгостроковим мастилом. Пластикові кришки...
Кульові опори (праворуч і ліворуч між важелем і поворотним кулаком) розташовані в полімерних оболонках, заповнених довгостроковим мастилом. Пластикові кришки...
Заміна наконечників рульових тяг
Наконечники прикручуються до поперечної тяги праворуч і ліворуч. Перевагою такої конструкції є те, що при дефекті цих деталей не потрібно міняти всю тягу. На...
Наконечники прикручуються до поперечної тяги праворуч і ліворуч. Перевагою такої конструкції є те, що при дефекті цих деталей не потрібно міняти всю тягу. На...
Гідропідсилювач керма — опис конструкції
Рульове управління з підсилювачем, встановлюване в А4 серійно, значно полегшує роботу, яку водій виробляє при повороті керованих коліс. Воно забезпечує...
Рульове управління з підсилювачем, встановлюване в А4 серійно, значно полегшує роботу, яку водій виробляє при повороті керованих коліс. Воно забезпечує...
Перевірка рівня масла для гідропідсилювача керма
Регулярно перевіряйте рівень масла в гідропідсилювачі керма 1. Якщо гідравлічне масло холодне, не запускайте двигун, розташуйте колеса прямо. 2. Відкрутіть...
Регулярно перевіряйте рівень масла в гідропідсилювачі керма 1. Якщо гідравлічне масло холодне, не запускайте двигун, розташуйте колеса прямо. 2. Відкрутіть...
Перевірка герметичності гідропідсилювача керма
1. При працюючому двигуні повністю поверніть кермо в один бік, потім в інший. При цьому в системі виникає високий тиск і з'являються витоку. Щоб уникнути...
1. При працюючому двигуні повністю поверніть кермо в один бік, потім в інший. При цьому в системі виникає високий тиск і з'являються витоку. Щоб уникнути...
Прокачати гідропідсилювач керма
1. З системи необхідно видалити повітря, якщо деталі гідравлічної системи були зняті заздалегідь. Спочатку перевірте рівень масла, при необхідності долийте...
1. З системи необхідно видалити повітря, якщо деталі гідравлічної системи були зняті заздалегідь. Спочатку перевірте рівень масла, при необхідності долийте...
Регулювання рульового механізму з підсилювачем
Якщо люфт занадто великий, спочатку спробуйте його відрегулювати. Це цілком можливо, якщо стійка не сильно зношена. Для цього потрібно поставити автомобіль на...
Якщо люфт занадто великий, спочатку спробуйте його відрегулювати. Це цілком можливо, якщо стійка не сильно зношена. Для цього потрібно поставити автомобіль на...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Схожі розділи інших моделей автомобілів Ауді:
Шасі: Рульове управління Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Шасі: Рульове управління Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Шасі: Рульове управління Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Шасі: Рульове управління Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Шасі: Рульове управління Audi A8 Д2 (1994-2002)
Шасі: Рульове управління Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Шасі: Рульове управління Audi А2 (1999-2005)
Шасі: Рульове управління Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Шасі: Рульове управління Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Шасі: Рульове управління Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Шасі: Рульове управління Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Шасі: Рульове управління Audi A8 Д2 (1994-2002)
Шасі: Рульове управління Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Шасі: Рульове управління Audi А2 (1999-2005)
Поділіться інформацією:
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Виявлення несправностей
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни 2.0 (ALT)
- Бензинові двигуни 2.0 (TFSI)
- Бензинові двигуни 1.8 (MPI)
- Дизельні двигуни
- Система охолодження
- Кондиціонер повітря
- Система живлення та вихлопу
- Система запалювання
- Запуск та зарядка
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Гальмівна система
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове керування
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлення та сигналізація
- Склоочисники та омивачі
- Електричні схеми
- Електричні схеми (з 2007 р.)
- Загальна інформація
- Опис автомобіля
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензиновий двигун
- Дизельний двигун
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Система упорскування
- Система випуску
- Запалювання та керування
- Трансмісія
- Коробка перемикання передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Опалення та вентиляція
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Догляд за автомобілем
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система упорскування та управління
- Система запалювання
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Коробка передач
- Шасі
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлення та сигналізація
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Догляд за автомобілем
- Технічне обслуговування (бензин)
- Технічне обслуговування (дизель)
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Двигуни дизельні
- Капремонт двигунів
- Система охолодження
- Вприскування палива (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Опалення та вентиляція
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Опис автомобіля
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Турбонаддув
- Система вихлопу
- Система охолодження
- Система запалювання
- Паливна система
- Система упорскування Motronic
- Система упорскування MPI та MPFI
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач та вали
- Шасі
- Рульове управління
- Підвіска автомобіля
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Опалення та вентиляція
- Деталі кузова
- Електроустаткування
- Запобіжники та реле
- Силові пристрої
- Освітлення та лампи
- Інструменти та прилади
- Електричні схеми

