Зняття та встановлення корпусу центрального диференціалу та центрального диференціала
Зняття можна проводити і за встановленої КП.
1. Болт: 24 Нм; сталеві болти (М8; довжина 63 мм); 2 шт.
2. Корпус центрального диференціала: залежно від виконання з демпфером крутильних коливань чи ні.
3. Болт: 10 Нм та довернути на 90°; алюмінієві болти (М8; довжина 42 мм); 11 шт.; завжди підлягає заміні.
4. Притискна пружина.
5. Тарілчаста пружина: монт. положення: опуклість внутрішнього діаметра звернена до корпусу центрального диференціала.
6. Регулювальна шайба: для попереднього натягу шарикопідшипника центрального диференціала.
7. Центральний диференціал: ремонт можливий лише у виробника.
8. Розпірна втулка.
9. Щит підшипника: враховувати монтування. становище до кришки КП.
10. Провідне колесо/торцевий редуктор.
11. Кришка. КП