Снятие и установка корпуса центрального дифференциала и центрального дифференциала
Снятие можно проводить и при установленной КП.
1. Болт: 24 Нм; стальные болты (М8; длина 63 мм); 2 шт.
2. Корпус центрального дифференциала: в зависимости от исполнения с демпфером крутильных колебаний или без него.
3. Болт: 10 Нм и довернуть на 90°; алюминиевые болты (М8; длина 42 мм); 11 шт.; всегда подлежит замене.
4. Прижимная пружина.
5. Тарельчатая пружина: монт. положение: выпуклость внутреннего диаметра обращена к корпусу центрального дифференциала.
6. Регулировочная шайба: для предварительного натяга шарикоподшипника центрального дифференциала.
7. Центральный дифференциал: ремонт возможен только у производителя.
8. Распорная втулка.
9. Щит подшипника: учитывать монт. положение к крышке КП.
10. Ведущее колесо/торцевой редуктор.
11. Крышка. КП