Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |  Поиск:  
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
Typ 8L (1996-2003)

Замена центрального / дополнительного глушителя (Audi A3 Typ 8L)

  • Главная
  • Ауди A3
  • Typ 8L (1996-2003)
  • Силовой агрегат
  • Система выпуска
  • Замена центрального / дополнительного глушителя
            0
Оглавление: Снятие при исполнении… ↓ Установка ↓
На заводе–изготовителе задняя труба и 2 глушителя образуют единый узел. Однако глушители могут заменяться по отдельности.

Разделение глушителей производится разрезкой обычной цепной пилой, например, HAZET 4682. Если указанного инструмента нет, разрезать можно ножовкой.

Предупреждение: Если глушитель не выходит из хомута, имеется две возможности для его демонтажа: прорезать трубу на расстоянии 5 см позади хомута. Затем сбить зубилом и молотком остаток трубы. Вторая возможность: при наличии газорезательного аппарата следует нагреть хомут. При этом труба расширится, что позволит снять ее.


Предупреждение: Перед использованием газорезательного аппарата закройте днище автомобиля асбестовой тканью. Ни в коем случае не нагревайте глушитель в районе топливного бака из пластмассы. Имеется опасность возникновения пожара. Держите наготове огнетушитель.


Снятие при исполнении центрального/дополнительного глушителей в виде одного узла



Предупреждение: При подъеме и установке автомобиля на подставки возникает опасность! Поэтому предварительно ознакомьтесь с главой Поддомкрачивание автомобиля.


1. Поднимите и установите автомобиль на подставки.

1. Поднимите и установите автомобиль на подставки.


2. Место разделения глушителя маркировано углублениями. Разделение производится у средних маркировок (стрелка 2). Боковые маркировки (стрелки 1 и 3) служат в качестве указателей глубины ввода труб в хомут.


3. Накиньте цепь разделителя вокруг средних маркировок –2– и натяните. Прокатайте цепь в разные стороны, подтянув ее, чтобы исключить деформирование трубы при резке.

4. Отсоедините глушитель из резиновых держателей и выньте.

Установка



5. Введите глушитель в резиновые держатели.

6. Для соединения труб служит запасной хомут.

Предупреждение: Использованные ранее хомуты обязательно замените, повторно они не используются. Так как в зависимости от модели автомобиля применяются трубы различных диаметров, обращайте внимание на применяемые запчасти.


7. Выставьте систему выпуска, при этом обратитесь к подразделу Снятие и установка системы выпуска.

8. Закрепите хомут моментом 40 Нм. Болты должны располагаться горизонтально и показывать в левую сторону автомобиля.
Статью проверил автоэксперт Никита Рудаков
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди А3 Typ 8L: Система выпуска
Следующие статьи

Поверка системы выпуска
Снятие и установка системы выпуска
Меры безопасности для исключения повреждений каталитического…
Работа каталитического преобразователя
Проверка системы выпуска на герметичность
Замена датчика кислорода


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Передний и задний сальники коленвала - замена Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Сальники распредвала — замена Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Снятие и установка системы выпуска. Замена центрального,… Audi A4 Б6 (2000-2006)
Замена масла и масляного фильтра Audi A6 С5 (1997-2004)
Замена и проверка уровня масла в автоматической коробке передач Audi A8 Д2 (1994-2002)
Замена рабочего цилиндра сцепления Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Teiematik — замена аварийной батареи Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Нет еще комментариев


Сколько будет 21 + 22 =
       




A3(8L, 1996-2003) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Система выпуска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Вентиляция и отопление
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, крышки и окна
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2025 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника 0.048