Съдържание: Отстраняване при изпълнение на… ↓ Монтиране ↓
Фабрично задната тръба и 2 ауспуха образуват едно цяло. Заглушителите обаче могат да се сменят поотделно.
Ауспусите се отделят чрез рязане с обикновен верижен трион, например HAZET 4682. Ако посоченият инструмент не е наличен, рязането може да се извърши с ножовка.
Предупреждение: Ако ауспухът не излиза от скобата, има два варианта за отстраняването му: отрежете тръбата на 5 см зад скобата. След това отбийте останалата част от тръбата с длето и чук. Вторият вариант: ако имате машина за газово рязане, трябва да загреете скобата. Това ще доведе до разширяване на тръбата, позволявайки нейното отстраняване.
Предупреждение: Преди да използвате машината за газово рязане, покрийте дъното на колата с азбестов плат. Никога не нагрявайте ауспуха в областта на пластмасовия резервоар за гориво. Съществува опасност от пожар. Дръжте под ръка пожарогасител.
Отстраняване при изпълнение на централните/допълнителните ауспуси като едно цяло
Внимание: Има опасност при повдигане и поставяне на автомобила на стойки! Така че, моля, първо прочетете главата Вдигане на крик на кола.
1. Повдигнете и поставете автомобила на стойки.
2. Мястото, където е разделен ауспухът, е маркирано с вдлъбнатини. Разделянето става по средните маркировки (стрелка 2). Странични маркировки (стрелки 1 и 3) служат като индикатори за дълбочината на вмъкване на тръбата в скобата.
3. Поставете разделителната верига около средните маркировки –2– и я затегнете. Завъртете веригата в различни посоки, като я затегнете, за да предотвратите деформация на тръбата по време на рязане.
4. Разкачете ауспуха от гумените държачи и го извадете.
Монтиране
5. Поставете ауспуха в гумените държачи.
6. За свързване на тръбите се използва резервна скоба.
Предупреждение: Използваните преди скоби трябва да бъдат сменени, те не могат да се използват повторно. Тъй като в зависимост от модела на автомобила се използват тръби с различен диаметър, обърнете внимание на използваните резервни части.
7. Настройте изпускателната система, като се позовавате на подраздела Премахване и монтиране на изпускателна система.
8. Затегнете скобата с въртящ момент от 40 Nm. Болтовете трябва да са хоризонтални и да сочат към лявата страна на автомобила.