Съдържание: Преден семеринг ↓ Заден семеринг ↓
Преден семеринг
1. Свалете спомагателния задвижващ ремък, като следвате Глава 7.
2. Отстранете обтегача на зъбния ремък и зъбното колело на разпределителния вал (вижте Глава 6).
3. Развийте болтовете на долния капак на зъбния ремък.
4. Разхлабете болтовете и свалете вътрешния капак на ангренажния ремък.
5. Отстранете капака на разпределителния вал, както е описано в Глава 8.
6. Има два метода за отстраняване на семеринга. Първият е да използвате отвертка, за да отделите внимателно уплътнението, като внимавате да не повредите повърхността на разпределителния вал. Почистете опорната повърхност на уплътнението в капачката на лагера, след което нанесете малко количество масло върху уплътнителните ръбове на новото уплътнение. Увийте края на разпределителния вал с маскираща лента, след това монтирайте новото уплътнение и внимателно го плъзнете на мястото му, като опрете тръбен накрайник или гнездо към твърдия му външен ръб (вижте илюстрациите). Накрая отстранете лентата.
7. Ако уплътнението не може да се отстрани от капачката на лагера, използвайте втория метод. След това направете следното:
- a) Развийте гайките и свалете капака на лагера на разпределителния вал № 1, след което свалете старото маслено уплътнение на разпределителния вал.
- b) Смажете повърхността на новото маслено уплътнение на разпределителния вал с чисто двигателно масло и го монтирайте в края на разпределителния вал.
- c) Нанесете тънък слой от подходящ уплътнител върху свързващата повърхност на капачката на лагера, след това поставете капачката, като се уверите, че уплътнението е легнало напълно към повърхността на лагера върху главата на цилиндъра и капачката. Постепенно затегнете монтажните гайки до посочения момент на затягане Спецификации.
8. Монтирайте капака на разпределителния вал, като следвате Глава 8.
9. Поставете вътрешния капак на ангренажния ремък и затегнете болтовете.
10. Поставете долния капак на зъбния ремък и затегнете болтовете.
11. Монтирайте зъбното колело на разпределителния вал и обтегача на зъбния ремък (вижте Глава 6).
12. Инсталирайте спомагателния задвижващ ремък (вижте Глава 7).
Заден семеринг
13. Отстранете капака на разпределителния вал, както е описано в Глава 8.
14. Свалете задвижващия ремък на горивната помпа, както е описано в Глава 5. При 3D двигатели тази процедура включва премахване на зъбното колело на задния разпределителен вал.
15. При двигатели 1T разхлабете болта на зъбното колело на разпределителния вал, като поставите подходящ инструмент в отворите му. Отстранете болта и извадете зъбното колело от вала.
16. След това направете следното:
- a) Развийте гайките и свалете капака на лагера на разпределителния вал № 1, след което свалете старото маслено уплътнение на разпределителния вал.
- b) Смажете повърхността на новото маслено уплътнение с чисто двигателно масло и го монтирайте в края на вала. За да избегнете повреда на уплътнението по време на монтажа, първо увийте края на вала с лепяща лента.
- c) Нанесете тънък слой от подходящ уплътнител върху свързващата повърхност на капачката на лагера, след това поставете капачката, като се уверите, че уплътнението е легнало напълно към повърхността на лагера върху главата на цилиндъра и капачката. Постепенно затегнете монтажните гайки до посочения момент на затягане Спецификации.
17. Инсталирайте зъбното колело на разпределителния вал, след което затегнете болта на зъбното колело на разпределителния вал до въртящия момент, посочен в спецификациите, като държите зъбното колело неподвижно.
18. Инсталирайте задвижващия ремък на горивната помпа (вижте глава 5).
19. Монтирайте капака на разпределителния вал (вижте Глава 8).
(Информация, получена от този ресурс «AUDImanual.ru»)