Съдържание: Преден семеринг ↓ Заден семеринг ↓
Преден семеринг
1. Свалете ангренажния ремък и зъбното колело на коляновия вал, както е описано в Глава 10.
2. Ако разполагате със специален инструмент, уплътнението може да се смени, без да се сваля корпусът, в противен случай трябва да развиете и свалите корпуса (включително съответните болтове на тигана) и отстранете уплътнението. Ако уплътнението на тигана е повредено при отстраняване на капака, ще трябва да се свали тиганът и да се постави ново уплътнение. Въпреки това, монтирайте таблата, след като закрепите корпуса.
3. Отстранете старото уплътнение от корпуса, след това потопете новото в двигателното масло и го почукайте в корпуса с блок или гнездо. Уверете се, че затвореният край на уплътнението сочи навън.
4. Монтирайте корпуса заедно с новото уплътнение, затегнете болтовете равномерно в диагонална последователност.
5. Монтирайте ангренажния ремък и зъбното колело на коляновия вал, както е описано в Глава 10.
Заден семеринг
6. Свалете маховика/задвижващата плоча, както е описано в Глава 14.
7. След това изпълнете стъпки 2-4 включително.
8. Монтирайте маховика/задвижващата плоча, както е описано в Глава 14.
Пълната версия е публикувана в ресурса AUDIMANUAL.RU