Спецификации на двигателя Основни технически данни на двигателите Бензинови двигатели Дизелови двигатели Моменти на затягане на болт/гайка Бензинови двигатели Дизелови двигатели Общи...
Общо описание Като електроцентрала автомобилите AUDI 80 използват както бензинови, така и дизелови двигатели, които се различават един от друг както по дизайн, така и по...
Бензинови двигатели Списъкът на силовите агрегати, инсталирани на автомобили AUDI 80, включва икономични четирицилиндрови двигатели, по-удобни и мощни петцилиндрови редови и...
Дизелови двигатели Автомобилите AUDI са оборудвани с два вида дизелови двигатели: 1,9-литров дизелов двигател с турбокомпресор (TD) с мощност 55 kW и 1,9-литров дизелов двигател...
Двигател — демонтаж и монтаж Всички двигатели се демонтират без скоростна кутия с помощта на съответните уши, към които се закачат куки или кабели на повдигащия механизъм. Дизелови...
Капака на цилиндровата глава — демонтаж и монтаж Бензинови двигатели Четирицилиндрови двигатели 1. Отстранете въздушния филтър на двигателя 66 kW. 2. Откачете маркуча за вентилация на картера. Ако е насочен,...
Цилиндрова глава Цилиндровата глава е в известен смисъл таванът на горивните камери. С цел намаляване на теглото, както и за осигуряване на по-добра топлопроводимост,...
Зъбен ремък (бензинови двигатели) — проверка Газоразпределителният механизъм на силовия агрегат се задвижва от зъбен ремък. Освен това при бензиновите двигатели зъбният ремък задвижва водната помпа (5- и...
Зъбен ремък (дизелови двигатели) — проверка Правилното функциониране на ангренажния ремък при дизеловите двигатели е от голямо значение. Ако ремъкът се скъса или се размести с един зъб, това ще причини...
Зъбен ремък — опън Бензинови двигатели Регулирането на напрежението на зъбния ремък може да се извърши само при студен двигател. В сервизите напрежението на зъбния ремък се...
Зъбен ремък (бензинови двигатели) — смяна Процедурата за смяна на зъбен ремък е необходима не само за извършване на самата процедура, но и при демонтиране и монтиране на главата на цилиндъра, тъй като...
Зъбен ремък (дизелови двигатели) — смяна Смяната на зъбчатия ремък на 90 000 км е задължителна само за TDI двигатели. Необходимите инструменти и аксесоари са два комплекта шаблони за измерване,...
Хидравлични дискови тласкачи — демонтаж и монтаж Под въздействието на температурата частите на задвижващия механизъм на клапана се разширяват. Поради тази причина, за да се затворят плътно клапаните, дори...
Компресия — проверка Проверката на компресията ви позволява да направите изводи за състоянието на двигателя като цяло и за състоянието и функционирането на неговите елементи. Това...
Система за смазване на двигателя Общи положения Моторното масло трябва да отговаря на спецификацията VW501 01. Няма ограничения при използване на всесезонно масло от спецификация VW 500 00....
Двигателно масло — налягане Налягането на двигателното масло може да се провери в сервиз, ако автомобилът няма съответния индикатор. Условията на теста са: всесезонно масло SAE 20W/20,...
Двигателно масло — проверка на нивото При използване на AUDI 80 (ново или употребявано) е препоръчително да проверявате нивото на маслото при всяко зареждане. След като сте се уверили, че разходът...
Двигателно масло — смяна Бензинови двигатели AUDI препоръчва смяна на двигателя на всеки 15 000 км и веднъж годишно. Считаме този интервал за лимитиращ. При експлоатация на превозното...
Вентилация на картера Дори напълно работещ двигател на минута преминава приблизително 50-70 литра газове в картера, които се образуват при изгарянето на сместа въздух-гориво. Тези...
Визуална проверка на състоянието на двигателя 1. Огледайте двигателя. Малко количество изтичащо масло не е причина за безпокойство. Ако обаче под паркирана кола се образува локва, трябва да разберете...