Ремонт на автомобилен двигател Audi 80 B4

Спецификации на двигателя
Основни технически данни на двигателите Бензинови двигатели Дизелови двигатели Моменти на затягане на болтове/гайки Бензинови двигатели Дизелови двигатели Общи...

Общо описание
Автомобилите AUDI 80 използват както бензинови, така и дизелови двигатели като електроцентрали, които се различават един от друг както по дизайн, така и по...

Бензинови двигатели
Списъкът на силовите агрегати, инсталирани на автомобили AUDI 80, включва икономични четирицилиндрови двигатели, по-удобни и мощни петцилиндрови редови и...

Дизелови двигатели
За автомобили AUDI са установени два вида дизелови двигатели: дизелов двигател с турбо (TD) с обем 1,9 литра с мощност 55 кВт и дизелов двигател с директно...

Двигател — премахване и монтиране
Всички двигатели се свалят без скоростната кутия чрез съответните уши, за които се закрепват куките или кабелите на повдигащия механизъм. Дизелови двигатели 1....

Поставяне на буталото в горна мъртва точка на цилиндър №1
При извършване на определени работи по двигателя, както и за настройка на буталото в ГМТ на цилиндър № 1, коляновият вал на двигателя трябва да бъде поставен в...

Капак на цилиндровата глава — Сваляне и Монтаж
Бензинови двигатели Четирицилиндрови двигатели 1. Отстранете въздушния филтър на двигателя 66 kW. 2. Откачете маркуча за вентилация на картера. Ако е положен,...

Цилиндрова глава
Цилиндровата глава е в известен смисъл таванът на горивните камери. С цел намаляване на теглото и осигуряване на по-добра топлопроводимост, цилиндровата глава...

Цилиндрова глава (бензинови двигатели) — премахване, проверка и монтиране
Повечето работи по главата на цилиндъра изискват динамометричен ключ, както и дълъг гаечен ключ T55 и гаечен ключ E14. Когато монтирате главата на цилиндъра,...

Цилиндрова глава (дизелови двигатели) — премахване, проверка и монтиране
Повечето работи по главата на цилиндъра изискват динамометричен ключ, дълъг гаечен ключ T55 и инструмент за отстраняване на ангренажен ремък. При монтиране на...

Ангренажен ремък (бензинови двигатели) — проверка
Механизмът за синхронизация на силовия агрегат се задвижва от зъбен ремък. Освен това при бензиновите двигатели водната помпа се задвижва от зъбчат ремък (5 и...

Ангренажен ремък (дизелови двигатели) — проверка
Правилното функциониране на ангренажния ремък при дизеловите двигатели е от голямо значение. Ако ремъкът се скъса или се измести с един зъб, това води до...

Ангренажен ремък — напрежение
Бензинови двигатели Регулирането на напрежението на ангренажния ремък може да се извърши само при студен двигател. В сервизите регулирането на напрежението на...

Ангренажен ремък (бензинови двигатели) — Смяна
Процедурата за смяна на зъбния ремък е необходима не само за извършване на самата процедура, но и при демонтиране и монтиране на главата на цилиндъра, тъй като...

Ангренажен ремък (дизелови двигатели) — Смяна
Смяната на ангренажния ремък на 90 000 км е необходима само за TDI двигатели. Необходимите инструменти и аксесоари са два комплекта шаблони за измерване,...

Разпределителен вал (бензинови двигатели) — премахване и монтиране
Свалянето и монтирането на разпределителния вал на 4- и 5-цилиндровите двигатели не е особено трудно. За шестцилиндров двигател ще са необходими специални...

Разпределителен вал (дизелови двигатели) — премахване и монтиране
При отстраняване на разпределителната вата от главата на цилиндъра, която не е демонтирана, е необходимо, наред с други неща, да се отстрани и след това да се...

Хидравлични пластинови кранове — Демонтаж и Монтаж
Под въздействието на температурата частите на задвижването на клапана се разширяват. Поради тази причина, за да се затворят плътно клапаните, дори когато...

Компресия — проверка
Проверката на компресията ви позволява да направите изводи за състоянието на двигателя като цяло, както и за състоянието и функционирането на неговите...

Система за смазване на двигателя
Общи положения Моторното масло трябва да отговаря на спецификацията VW501 01. Няма ограничения за употребата на всесезонни масла от спецификацията VW 500 00....

Двигателно масло — налягане
Налягането на маслото в двигателя може да се провери в сервиз, ако автомобилът няма съответен манометър. Условията на теста са: всесезонно масло SAE 20W/20,...

Двигателно масло — проверка на нивото
При използване на AUDI 80 (нови или използвани) препоръчително е да проверявате нивото на маслото при всяко зареждане. След като се уверите, че разходът на...

Двигателно масло — смяна
Бензинови двигатели AUDI препоръчва смяна на маслото на всеки 15 000 км и веднъж годишно. Смятаме, че този интервал е пределен. Ако превозното средство се...

Вентилация на картера
Дори идеално работещ двигател пропуска около 50-70 литра газове в минута в картера, образувани при изгарянето на гориво-въздушната смес. Тези газове трябва да...

Визуална проверка на състоянието на двигателя
1. Огледайте двигателя. Малко количество изтичащо масло не е причина за безпокойство. Ако обаче под паркирана кола се образува локва, трябва да разберете...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели на други модели автомобили Audi:
Силовия агрегат: 4-цилиндрови двигатели Audi 100 C3 (1982-1990)
Силовия агрегат: Ремонт на двигател Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Силовия агрегат: Ремонт на двигател Audi A4 B6 (2000-2006, бензин)
Бензинови двигатели: 6-цилиндрови двигатели Audi A6 C4 (1994-1997)
Двигател 1.6 л (бензин): Ремонт на двигател Audi A2 (1999-2005)

Сподели информация:

80(B4, 1991-1996)

80(B3, 1986-1991)

80(B3, 1986-1991, бензин)

80(B2, 1979-1986)