Спецификации на автоматичната скоростна кутия Тип - Три- или четиристепенна планетарна трансмисия и преобразувател на въртящия момент; Крайният задвижващ механизъм е разположен между преобразувателя на...
Общо описание и предпазни мерки Автоматичната скоростна кутия се състои от три основни блока: конвертор на въртящия момент, който е прикрепен директно към двигателя; механизъм за крайно...
Поддръжка на автоматична скоростна кутия Изпълнете следните процедури на интервалите, дадени в " Поддръжка " в началото на ръководството. Проверка на нивото на трансмисионната течност 1. За да...
Трансмисионна течност — смяна 1. Тази работа трябва да се извършва само при абсолютна чистота. 2. С превозното средство на земята, поставете контейнер под трансмисионния съд. 3. Ако е...
Автоматична скоростна кутия — демонтаж и монтаж 1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора. 2. Развийте и отстранете горните болтове на трансмисията към двигателя, работейки от вътрешността на...
Автоматична скоростна кутия — демонтаж и монтаж 1. Скоростната кутия може да бъде отделена от корпуса на крайната предавка и регулаторът също може да бъде премахнат, но разглобяването на скоростната кутия не...
Корпус на крайната предавка — поддръжка 1. Не се препоръчва отстраняване и разглобяване на диференциала и крайното задвижване. 2. Масленото уплътнение на преобразувателя на въртящия момент може да се...
Регулатор — демонтаж и монтаж 1. Регулаторът се намира от лявата страна на корпуса на крайното задвижване. 2. Развийте двата болта и свалете капака. Отстранете уплътнението. 3. Извадете...
Селекторен лост и жило — демонтаж, монтаж и реглаж 1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора. 2. Отстранете централната конзола, както е описано в Раздел 11 . Изберете позиция "P". 3. Развийте дръжката от...
Отстраняване на проблеми с автоматичната трансмисия Няма шофиране на никоя предавка Нивото на течността е твърде ниско Нестабилно шофиране на предни предавки Нивото на течността е твърде ниско Мръсен филтър...