Спецификации на съединителя Тип - Единичен диск, притискаща плоча с диафрагмена пружина, хидравлично управление Фрикционен диск Диаметър - 210.0 мм Корпус на съединителя Максим, дълбочина...
Общо описание на съединителя Съединител: еднодисков, зацепен от притискаща плоча с диафрагмена пружина, с хидравлично управление. Корпусът на съединителя е завинтен към задната повърхност...
Поддръжка на съединителя Изпълнете следните процедури на интервалите, дадени в " Техническа поддръжка " в началото на ръководството. Проверка за течове и състояние на хидравличните...
Педал за съединител — премахване и монтиране 1. Отстранете долния панел под кормилната колона ( Раздел 11 ). 2. Отстранете скобата, отстранете щифта, закрепващ тласкащия прът на главния цилиндър към...
Хидравлична система на съединителя — обезвъздушаване 1. Ако е необходимо, повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки на осите, за да подобрите достъпа до обезвъздушителния винт на подчинения...
Съединител — демонтаж, преглед и монтаж 1. Достъп до съединителя може да се получи чрез премахване на двигателя ( Раздел 1 ) или скоростна кутия ( Раздел 6 ). Ако не е необходим ремонт на двигателя,...
Освобождаващ лагер и лост — премахване и монтиране 1. Използвайте отвертка, за да отстраните шпилките със сферичния край на корпуса на скоростната кутия. Ако това е трудно да се направи, първо натиснете...
Отстраняване на проблеми със съединителя Интензивна вибрация Накладките на фрикционните дискове са замърсени с грес Разхлабени или износени монтажни скоби на двигател/скоростна кутия Входният вал на...