1. Използвайте отвертка, за да отстраните сферичните шпилки на корпуса на скоростната кутия. Ако това е трудно да се направи, първо натиснете пружината от освобождаващия лост. Извадете пластмасовия блок от стелажа (снимка).
2. Издърпайте освобождаващия лагер заедно с лоста от водещата втулка и го извадете покрай входящия вал на скоростната кутия.
3. Отделете освобождаващия лагер от лоста (снимка).
4. Завъртете освобождаващия лагер бързо на ръка, за да проверите за плавно движение. В случай на опит за блокиране или трудно въртене, лагерът трябва да се смени. Ако трябва да се използва повторно, избършете го със суха кърпа; никога не мийте лагера в разтворител, в противен случай вътрешната смазка ще бъде отстранена.
5. Почистете лоста за освобождаване, сферичния щифт и водещата втулка.
6. Монтажът се извършва в обратен ред. Смажете сферичната шпилка с молибденова грес. Смажете повърхността на освобождаващия лагер, която докосва пружинните щифтове на диафрагмата в корпуса на съединителя. Поставете пружината на освобождаващия лост. Натиснете освобождаващия лост на сферичната шпилка, докато пружината се заключи на място (снимка).
Коментари на посетители