Oprava motora auta Audi 80 B4

Špecifikácie motora
Hlavné technické údaje motorov Benzínové motory Dieselové motory Uťahovacie momenty pre skrutky/matice Benzínové motory Dieselové motory Všeobecné uťahovacie...

Všeobecný popis
Automobily AUDI 80 využívajú ako pohonné jednotky benzínové aj naftové motory, ktoré sa od seba líšia ako dizajnom, tak aj počtom valcov. Najväčšiu rozmanitosť...

Benzínové motory
Zoznam pohonných jednotiek inštalovaných na autách AUDI 80 zahŕňa ekonomické štvorvalcové motory, pohodlnejšie a výkonnejšie päťvalcové radové motory a...

Dieselové motory
Vozidlá AUDI sú vybavené dvoma typmi naftových motorov: 1,9-litrovým turbodieselom (TD) s výkonom 55 kW a 1,9-litrovým turbodieselom (TDI) s priamym...

Motor — demontáž a montáž
Všetky motory sa demontujú bez prevodovky pomocou príslušných očiek, ku ktorým sú pripevnené háky alebo laná zdvíhacieho mechanizmu. Dieselové motory 1....

Nastavenie piestu do hornej úvrate valca č.1
Pri vykonávaní určitých prác na motore, ako aj pri nastavovaní piestu na TDC valca č. 1, musí byť kľukový hriadeľ motora nastavený do príslušnej polohy alebo...

Kryt hlavy valcov — Demontáž a inštalácia
Benzínové motory Štvorvalcové motory 1. Odstráňte vzduchový filter na motore s výkonom 66 kW. 2. Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine. Ak je položený,...

Hlava valca
Hlava valcov je v istom zmysle stropom spaľovacích komôr. S cieľom znížiť hmotnosť a zabezpečiť lepšiu tepelnú vodivosť je hlava valcov vyrobená z ľahkého...

Hlava valcov (benzínové motory) — demontáž, kontrola a montáž
Väčšina prác na hlave valcov si vyžaduje momentový kľúč, ako aj dlhý nástrčný kľúč T55 a kľúč E14. Pri inštalácii hlavy valcov budete potrebovať zodpovedajúce...

Hlava valcov (dieselové motory) — demontáž, kontrola a montáž
Väčšina prác na hlave valcov vyžaduje momentový kľúč, dlhý nástrčný kľúč T55 a nástroj na demontáž rozvodového remeňa. Pri inštalácii hlavy valcov bude...

Rozvodový remeň (benzínové motory) — kontrola
Rozvodový mechanizmus pohonnej jednotky je poháňaný ozubeným remeňom. V benzínových motoroch je navyše vodné čerpadlo poháňané ozubeným remeňom (5 a 6 valcov)...

Rozvodový remeň (dieselové motory) — kontrola
Správna funkcia rozvodového remeňa v dieselových motoroch je veľmi dôležitá. Ak sa remeň pretrhne alebo je posunutý o jeden zub, vedie to k značnému poškodeniu...

Rozvodový remeň — Napnutie
Benzínové motory Nastavenie napnutia rozvodového remeňa je možné vykonať len pri studenom motore. V dielňach sa nastavenie napnutia ozubeného remeňa vykonáva...

Rozvodový remeň (benzínové motory) — výmena
Postup výmeny rozvodového remeňa je potrebný nielen na vykonanie tohto postupu samotného, ale aj pri demontáži a montáži hlavy valcov, pretože to vyžaduje...

Rozvodový remeň (dieselové motory) — výmena
Výmena rozvodového remeňa pri 90 000 km je potrebná len pri motoroch TDI. Potrebné nástroje a príslušenstvo sú dve sady meracích šablón, inštalačné pravítko VW...

Vačkový hriadeľ (benzínové motory) — demontáž a montáž
Demontáž a inštalácia vačkového hriadeľa na 4- a 5-valcových motoroch nie je obzvlášť náročná. Pre šesťvalcový motor budú potrebné špeciálne nástroje na...

Vačkový hriadeľ (dieselové motory) — demontáž a montáž
Pri odstraňovaní vlny rozdeľovača z nedemontovanej hlavy valcov je potrebné okrem iného demontovať a následne namontovať ozubený remeň a tiež upraviť štart...

Hydraulické tanierové zdvíhadlá — demontáž a montáž
Pod vplyvom teploty sa časti pohonu ventilu rozťahujú. Z tohto dôvodu, aby sa ventily tesne uzavreli aj pri vysunutí ich driekov vplyvom tepelných účinkov, je...

Kompresia — kontrola
Kontrola kompresie vám umožňuje vyvodiť závery o stave motora ako celku, ako aj o stave a fungovaní jeho prvkov. Týka sa to predovšetkým ventilov a piestnych...

Systém mazania motora
Všeobecné ustanovenia Motorový olej musí spĺňať špecifikáciu VW501 01 Neexistujú žiadne obmedzenia na používanie celoročných olejov špecifikácie VW 500 00....

Motorový olej — tlak
Tlak motorového oleja je možné skontrolovať v servise, ak vozidlo nemá zodpovedajúci manometer. Podmienky testu sú: celoročný olej SAE 20W/20, teplota oleja...

Motorový olej — kontrola hladiny
Pri používaní AUDI 80 (nové alebo použité) pri každom tankovaní sa odporúča kontrolovať hladinu oleja. Po overení nízkej spotreby oleja je možné vykonávať...

Motorový olej — výmena
Benzínové motory AUDI odporúča meniť olej každých 15 000 km a raz ročne. Tento interval považujeme za limitný. Ak sa vozidlo používa výlučne v mestských...

Vetranie kľukovej skrine
Aj dokonale prevádzkyschopný motor prepustí do kľukovej skrine približne 50-70 litrov plynov za minútu, ktoré vznikajú pri spaľovaní zmesi paliva a vzduchu....

Vizuálna kontrola stavu motora
1. Skontrolujte motor. Malé množstvo unikajúceho oleja nie je dôvodom na obavy. Ak sa však pod zaparkovaným autom vytvorí mláka, mali by ste zistiť miesto...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné sekcie iných modelov áut Audi:
Pohonná jednotka: Motory 5-valcové Audi 100 C3 (1982-1990)
Pohonná jednotka: Oprava motora Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Pohonná jednotka: Oprava motora Audi A4 B6 (2000-2006, benzín)
Benzínové motory: 6 valcové motory Audi A6 C4 (1994-1997)
Motor 1,6 l (benzín): Oprava motora Audi A2 (1999-2005)

Zdielať informácie:

80(B4, 1991-1996)

80(B3, 1986-1991)

80(B3, 1986-1991, benzín)

80(B2, 1979-1986)