Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzín) B2 (1979-1986)

Systém zapaľovania vozidla Audi 80 B3, benzín

  • Hlavná
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, benzín)
  • Pohonná jednotka
  • Systém zapaľovania
Нет картинок
Špecifikácie systému zapaľovania
Typ systému Motor KV a motory 1,6/1,8 litra - tranzistorový systém zapaľovania cievky (TCI-H) Motor ZA - Systém zapaľovania Motronic Motory PS a NG – plne...

Нет картинок
Všeobecný popis zapaľovacieho systému
Systém zapaľovania zahŕňa batériu, zapaľovaciu cievku, elektronický spínač alebo riadiacu jednotku, rozdeľovač a zapaľovacie sviečky. V tejto časti sú popísané...

Distribútor — demontáž a montáž
Distribútor — demontáž a montáž
1. Pred odstránením rozdeľovača musí byť valec č. 1 nastavený na TDC pri kompresnom zdvihu. Za týmto účelom vyberte zapaľovacie sviečky a potom otočte motor v...

Rozdeľovač — demontáž, kontrola a montáž
Rozdeľovač — demontáž, kontrola a montáž
Upozornenie: Rotor rozdeľovača na niektorých motoroch s 20 ventilmi je pripevnený k hriadeľu a ak je poškodený, bude potrebné vymeniť celý rozdeľovač....

Tranzistorové cievkové zapaľovanie (TCI-H) — popis
Tranzistorové cievkové zapaľovanie (TCI-H) — popis
Zapaľovací systém TCI-H využíva Hallov senzor v rozvádzači, ktorý spína nízkonapäťový obvod na zapaľovaciu cievku prostredníctvom samostatnej zostavy...

Testovanie zapaľovania tranzistorovej cievky (TCI-H)
Testovanie zapaľovania tranzistorovej cievky (TCI-H)
Poznámka: Audi odporúča používať digitálny multimeter VAG 1315A alebo multimeter VAG 1526 pre čo najpresnejšie údaje počas nasledujúcich testov, pretože...

Plne bezkontaktné zapaľovanie (FEI) — popis
Plne bezkontaktné zapaľovanie (FEI) — popis
Spoločným znakom zapaľovacieho systému TCI-H je, že systém FEI využíva zapaľovaciu cievku, rozdeľovač s Hallovým snímačom, výkonovú jednotku (v bloku spínačov...

Plne bezkontaktné zapaľovanie (FEI) — test
Plne bezkontaktné zapaľovanie (FEI) — test
Upozornenie: Pred odpojením akýchkoľvek káblov (vrátane vysokého napätia) v systéme zapaľovania musí byť zapaľovanie vždy vypnuté. Ak tak neurobíte, môže dôjsť...

Systém zapaľovania Motronic — popis
Systém zapaľovania Motronic — popis
Systém zapaľovania Motronic sa používa na motore 3A a funguje rovnakým spôsobom ako systém FEI opísaný v Kapitola 7 . Riadiaca jednotka zapaľovania a riadiaca...

Systém zapaľovania Motronic — testovanie
Systém zapaľovania Motronic — testovanie
Upozornenie: Pred odpojením akéhokoľvek elektrického vedenia (vrátane vysokého napätia) zo systému zapaľovania, zapaľovanie musí byť vypnuté. Nedodržanie tohto...

Нет картинок
Systém zapaľovania MPI — popis
Systém zapaľovania MPI sa používa na motore 7A a je podobný systému Motronic opísanému v Kapitola 9 . Okrem Hallovho snímača v rozvádzači je systém MPI...

Systém zapaľovania MPI — testovanie
Systém zapaľovania MPI — testovanie
Upozornenie: Pred odpojením akéhokoľvek elektrického vedenia (vrátane vysokého napätia) zo systému zapaľovania, zapaľovanie musí byť vždy vypnuté. Nedodržanie...

Rozvod zapaľovania (motor KV a motory 1,6/1,8 l) — úprava
Rozvod zapaľovania (motor KV a motory 1,6/1,8 l) — úprava
Poznámka: Na vykonanie postupu opísaného v tejto kapitole je potrebné stroboskopické svetlo. 1. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu. 2. Zastavte...

Uhol rozvodu zapaľovania (motory PS a NG) — úprava
Uhol rozvodu zapaľovania (motory PS a NG) — úprava
Poznámka: Na vykonanie úprav popísaných v tejto kapitole je potrebné stroboskopické svetlo. 1. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu. 2. Zastavte...

Uhol časovania zapaľovania (motor 7A) — nastavenie
Uhol časovania zapaľovania (motor 7A) — nastavenie
Poznámka: Na vykonanie úprav popísaných v tejto kapitole je potrebný špeciálny nástroj číslo 3179. 1. Tento motor je vybavený systémom zapaľovania MPI...

Zapaľovacie sviečky — demontáž, údržba a montáž
Zapaľovacie sviečky — demontáž, údržba a montáž
1. Správna funkcia zapaľovacích sviečok je životne dôležitá pre normálnu prevádzku a výkon motora. Je nevyhnutné, aby namontované zapaľovacie sviečky boli...

Нет картинок
Riešenie problémov so systémom zapaľovania
1. Existujú dva zjavné znaky poškodenia zapaľovaním. Motor neštartuje alebo strieľa, alebo sa ťažko štartuje a nebeží ako obvykle. Ak motor nenaštartuje, chyba...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Podobné sekcie iných modelov áut Audi:
4 valcový motor: Systém zapaľovania Audi 100 C3 (1982-1990, benzín)
Pohonná jednotka: Systém zapaľovania Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Pohonná jednotka: Zapaľovanie a ovládanie Audi A4 B6 (2000-2006)
Oprava motora: Systém zapaľovania Audi A6 C4 (1994-1997)
Pohonná jednotka: Zapaľovanie a vstrekovanie (benzín) Audi A8 D2 (1994-2002)

Zdielať informácie:

80(B4, 1991-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Vstrekovanie benzínu
  • Dieselový výkon
  • Palivový systém
  • Výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a riadenie
  • Karoséria
  • Telo a obloženie
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrický systém
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Všeobecné informácie
  • Vlastnosti opravy
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania motora
  • Palivový systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Chladiaci systém
  • Ohrievač
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka a prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor 4-valcový
  • Motor 5-valcový
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 stupňová prevodovka
  • 5 stupňová prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.