Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzín) B2 (1979-1986)

Uhol rozvodu zapaľovania (motory PS a NG) — úprava (Audi 80 B3)

  • Hlavná
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, benzín)
  • Pohonná jednotka
  • Systém zapaľovania
  • Uhol rozvodu zapaľovania (motory PS a NG) — úprava
            0
Poznámka: Na vykonanie úprav popísaných v tejto kapitole je potrebné stroboskopické svetlo.


1. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu.

2. Zastavte motor, pripojte zábleskové svetlo podľa pokynov výrobcu.

3. Pomocou systému vlastného monitorovania skontrolujte, či snímač klepania funguje správne.

4. Vypnite klimatizáciu (kde sa používa),

5. Na motore PS skontrolujte, či je spínač voľnobehu plynu zapnutý.

6. Na motore na zemný plyn odstráňte kryt poistkovej skrinky a vložte poistku do kontaktov relé palivového čerpadla.

6. Na motore na zemný plyn odstráňte kryt poistkovej skrinky a vložte poistku do kontaktov relé…


7. Naštartujte motor, nastavte voľnobežné otáčky.

7. Naštartujte motor, nastavte voľnobežné otáčky.


8. Na motore na zemný plyn vložte poistku do kontaktov relé palivového čerpadla. Pred kontrolou načasovania zapaľovania počkajte štyri sekundy.



9. Nasmerujte stroboskop do kontrolného otvoru uhla časovania zapaľovania na ľavej strane krytu spojky. Ak je načasovanie zapaľovania správne, na spodnom okraji otvoru sa objaví zárez v zotrvačníku.

10. Ak je potrebné nastavenie, odstráňte zátku zo skrutky svorky rozdeľovača, uvoľnite skrutku a rozdeľovač otočte podľa potreby. Po nastavení utiahnite skrutku a nainštalujte kryt.

11. Zastavte motor a odstráňte zábleskové svetlo. Odstráňte poistku z kontaktov relé palivového čerpadla.
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 80 B3: Systém zapaľovania
Ďalšie články

Rozvod zapaľovania (motor KV a motory 1,6/1,8 l) — úprava
Systém zapaľovania MPI — testovanie
Systém zapaľovania MPI — popis
Systém zapaľovania Motronic — testovanie
Uhol časovania zapaľovania (motor 7A) — nastavenie
Zapaľovacie sviečky — demontáž, údržba a montáž
Riešenie problémov so systémom zapaľovania


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Kontrola časovania zapaľovania (uhol predstihu) Audi 100 C4 (1990-1994)
Motory — Všeobecné informácie Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Palivový filter pre dieselové motory TDI Audi A6 C5 (1997-2004)
Predhrievací systém pre dieselové motory Audi A8 D2 (1994-2002)
Kryty rozvodovej reťaze, ventil 1 nastavenia fázy rozvodu «N205» Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Poly klinový remeň — kontrola stavu (benzínové motory) Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 14 + 42 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Vstrekovanie benzínu
  • Dieselový výkon
  • Palivový systém
  • Výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a riadenie
  • Karoséria
  • Telo a obloženie
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrický systém
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Všeobecné informácie
  • Vlastnosti opravy
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania motora
  • Palivový systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Chladiaci systém
  • Ohrievač
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka a prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor 4-valcový
  • Motor 5-valcový
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 stupňová prevodovka
  • 5 stupňová prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.