2. Pred demontážou zapaľovacích sviečok najskôr označte umiestnenie vysokonapäťových vodičov číslami valcov, ak nie sú označené
3. Vytiahnite svorky vysokonapäťového drôtu zo zapaľovacích sviečok (fotografiu).
4. Pomocou kľúča na zapaľovacie sviečky odskrutkujte každú zapaľovaciu sviečku a vyberte ju (fotografiu).
5. Podľa stavu zapaľovacích sviečok môžete posúdiť stav motora.
6. Ak je výstupok izolátora zapaľovacej sviečky čistý a biely bez usadenín, znamená to slabú zmes alebo príliš horúcu sviečku.
7. Ak sú špička a nos izolátora pokryté tvrdými čiernymi usadeninami, znamená to, že zmes je príliš bohatá. Ak je zapaľovacia sviečka čierna a zaolejovaná, motor je pravdepodobne veľmi opotrebovaný.
8. Ak je nos izolátora pokrytý svetlohnedými karbónovými usadeninami, zmes je správna a motor je v dobrom stave.
9. Medzera zapaľovacej sviečky je dôležitá: ak je príliš veľká alebo príliš malá, veľkosť a účinnosť zapaľovacej iskry bude malá. Vzdialenosť medzi sviečkami musí byť nastavená podľa technické údaje na začiatku tejto časti.
10. Ak chcete nastaviť medzeru, zmerajte ju pomocou špáromeru a potom ohnite vonkajšiu elektródu zapaľovacej sviečky do požadovanej medzery.
11. Zapaľovacie sviečky naskrutkujte rukou, dotiahnite ich uťahovacím momentom uvedeným v technické údaje.
Komentáre návštevníkov