2. Prije uklanjanja svjećica, prvo označite mjesto visokonaponskih žica brojevima cilindra, ako nisu označeni
3. Izvucite stezaljke visokonaponske žice sa svjećica (fotografija).

4. Pomoću ključa za svjećice odvrnite svaku svjećicu i uklonite ih (fotografija).

5. Stanje svjećica može se koristiti za procjenu stanja motora.
6. Ako je vrh izolatora svjećice čist i bijel, bez naslaga, to ukazuje na slabu smjesu ili prevruću svjećicu.
7. Ako su vrh i nos izolatora prekriveni tvrdim crnim naslagama, to znači da je smjesa prebogata. Ako je svjećica crna i zauljena, motor je vjerojatno jako istrošen.
8. Ako je vrh izolatora prekriven svijetlosmeđim naslagama, mješavina je ispravna i motor je u dobrom stanju.
9. Razmak svjećice je važan: ako je prevelik ili premalen, veličina iskre i učinkovitost paljenja bit će slabi. Razmak svjećice mora biti podešen prema podacima u Tehnički podaci na početku ovog odjeljka.
10. Za postavljanje razmaka, izmjerite ga mjernom mjerom, a zatim savijte vanjsku elektrodu svjećice na željeni razmak.
11. Uvrnite svjećice rukom, zategnite ih do momenta zatezanja navedenog u Tehnički podaci.
