Napomena: Za podešavanje opisanih u ovom poglavlju potreban je poseban alat broj 3179.
1. Ovaj je motor opremljen MPI sustavom paljenja opisanim u 11. poglavlju. Vrijeme paljenja određuje senzor koji prati signal iz rotirajućeg segmenta na koljenastom vratilu.
2. Postavite motor na TDC 1. cilindra kako slijedi. Uklonite svjećice, zatim okrenite motor u smjeru kazaljke na satu dok ne osjetite kompresiju u cilindru 1 pomoću prsta ili gumenog čepa umetnutog u otvor svjećice.
3. Dok gledate kroz otvor za kontrolu vremena paljenja u kućištu mjenjača, nastavite okretati motor u smjeru kazaljke na satu dok se oznaka na zamašnjaku ne poravna s oznakom na kućištu.
4. Uklonite gornji pogonski poklopac i provjerite odgovara li oznaka TDC na lančaniku bregastog vratila oznaci na poklopcu ventila.
5. Uklonite poklopac razdjelnika, a zatim pomoću alata N 3179 provjerite je li središte rotora razdjelnika točno poravnato s oznakom TDC na alatu. Donja oznaka na alatu služi za ispitivanje Hallovog senzora.
6. Ako je potrebno, uklonite čep i otpustite stezni vijak. Okrećite kućište razdjelnika dok se pokazivač i rotor razdjelnika ne poravnaju.
7. Zategnite vijak i postavite poklopac.
8. Ugradite poklopac razdjelnika prekidača i poklopac gornjeg pogona.
[Materijal ponovno objavljen s web stranice: AudiManual.ru]