Poznámka: Na vykonanie úprav popísaných v tejto kapitole je potrebný špeciálny nástroj číslo 3179.
1. Tento motor je vybavený systémom zapaľovania MPI popísaným v kapitole 11. Načasovanie zapaľovania je určené snímačom, ktorý monitoruje signál z rotujúceho segmentu na kľukovom hriadeli.
2. Nastavte motor na TDC 1. valca nasledovne. Odstráňte zapaľovacie sviečky a potom otáčajte motorom v smere hodinových ručičiek, kým nepocítite kompresiu vo valci 1 pomocou prsta alebo gumovej zástrčky vloženej do otvoru zapaľovacej sviečky.
3. Pri pohľade cez kontrolný otvor časovania zapaľovania v skrini prevodovky pokračujte v otáčaní motora v smere hodinových ručičiek, kým sa značka na zotrvačníku nezhoduje so značkou na skrini.
4. Odstráňte horný kryt pohonu a skontrolujte, či sa značka TDC na ozubenom kolese vačkového hriadeľa zhoduje so značkou na kryte ventilu.
5. Odstráňte kryt rozdeľovača a potom pomocou nástroja N 3179 skontrolujte, či je stred rotora rozdeľovača presne zarovnaný so značkou TDC na nástroji. Spodná značka na nástroji sa používa na testovanie Hallovho snímača.
6. V prípade potreby vyberte zástrčku a uvoľnite upínaciu skrutku. Otáčajte skriňou rozvádzača, kým ukazovateľ a rotor rozdeľovača nebudú zarovnané.
7. Utiahnite skrutku a nainštalujte kryt.
8. Nainštalujte kryt ističa a rozdeľovača a horný kryt pohonu.
(Text poskytnutý online zdrojom: AUDImanual)