2. Ak sa motor nenaštartuje kvôli vlhkosti na vysokonapäťových drôtoch alebo v uzávere rozdeľovača, môžete použiť dispergátor na absorpciu vlhkosti.
Nízkonapäťový obvod
3. Pozrite si postupy uvedené v kapitolách 6, 8 alebo 10.
Vysokonapäťový obvod
4. Poškodenie vo vysokonapäťovom obvode bude obmedzené na zapaľovacie sviečky, vysokonapäťové vodiče, uzáver rozdeľovača, rotor rozdeľovača alebo zapaľovaciu cievku.
5. Odpojte vysokonapäťový kábel od zapaľovacej sviečky a pripojte ho k náhradnej sviečke, ktorá je bezpečne upnutá na hlave valca. Náhradná zapaľovacia sviečka by mala byť v dobrom stave a v prípade potreby môže byť uzemnená k hlave valca alebo k vhodnému uzemňovaciemu bodu. Neodporúča sa mať vysokonapäťové vodiče umiestnené v krátkej vzdialenosti od hlavy, pretože to môže poškodiť elektronické komponenty zapaľovania.
6. Rýchlym otočením motora pomocou štartéra skontrolujte, či je na sviečke dobrá iskra. Tento postup neopakujte na modeloch vybavených katalyzátorom.
7. Pripojte vysokonapäťový kábel a zopakujte test na zvyšných zapaľovacích sviečkach.
8. Ak je na všetkých valcoch dobrá iskra, vyberte zapaľovacie sviečky a vyčistite ich alebo vymeňte.
9. Ak vôbec nie je žiadna iskra, skontrolujte vysokonapäťové vodiče. Skontrolujte tiež zapaľovaciu cievku a uzáver rozdeľovača.
10. Odstráňte kryt ističa-rozvádzača, skontrolujte opotrebovanie povrchu medzi vysokonapäťovými časťami (vnútorné a vonkajšie). V prípade potreby vymeňte kryt.
11. Rovnakým spôsobom skontrolujte bežec rozdeľovača. Všimnite si, že rotor rozdeľovača na motore 7A je pripevnený k hnaciemu hriadeľu a nedá sa vymeniť.
12. Skontrolujte uhlíkovú kefku v kryte rozdeľovača.
13. Vyčistite všetky karbónové usadeniny v uzávere rozdeľovača a na segmentoch rotora rozdeľovača, ale neodstraňujte žiadny kov.
14. Nainštalujte bežec rozvádzača a kryt ističa-rozvádzača, pripojte vysokonapäťové vodiče.
[Plná verzia je uverejnená na zdroji: AudiManual]