Riešenie problémov — všeobecné informácie (Audi Q7-4L-D)

Poznámka: Pozrite si aj časť Riešenie problémov v úvode.

1. Palivový systém je súčasťou systému riadenia motora, takže niektoré z jeho komponentov môžu vykonávať aj funkcie súvisiace s palivovým systémom.

2. Keď sa zistí porucha, riadiaca jednotka zaznamená do svojej pamäte zodpovedajúci kód DTC, ktorý je možné prečítať pomocou špeciálneho skenera.

Poznámka: Po prečítaní chybových kódov a vykonaní príslušných opráv nezabudnite vymazať pamäť riadiacej jednotky.

3. Čítanie informácií uložených v pamäti ECM nám vo väčšine prípadov umožňuje určiť príčiny porúch motora. Analýza prečítaných informácií pomocou zoznamu kódov (pozri Špecifikácie) umožňuje lokalizovať zdroj poruchy na úrovni konkrétneho prvku alebo jeho zapojenia.

Pozor: Vizuálna kontrola zapojenia a konektorov nestačí - nezabudnite si prečítať informácie uložené v pamäti riadiacej jednotky!

4. Kódy DTC sú päťmiestne kódy a možno ich identifikovať podľa ich alfanumerickej štruktúry. Štruktúra kódu je opísaná nižšie na príklade P0401 (nastavenie EGR, príliš veľa hmotnosti vzduchu):

1. znamenie

R - motor a prevodovka (Powertrain);
B - karoséria (Body);
C - podvozok (Chassis);
U - systémy prenosu dát.

2. znamenie

0 - štandardizovaný kód (SAE/ISO);
1 - kód pridelený výrobcom;
2 - štandardizovaný kód (SAE/ISO);
3 - distribuovaná oblasť pre štandardizované kódy (SAE/ISO) a pre kódy priradené výrobcom.

3. znamenie

0 - meranie prívodu paliva a vzduchu, doplnkové vybavenie, ktoré znižuje toxicitu výfukových plynov;
1, 2 - dávkovanie paliva a vzduchu;
3 - zapaľovací systém (benzínové modely);
4 - dodatočné vybavenie, ktoré znižuje toxicitu výfukových plynov;
5 - rýchlosť jazdy, parametre voľnobehu a ďalšie vstupné údaje;
6 - palubný počítač a ďalšie výstupné údaje;
7-9 - prevodovka;
A - kombinovaný pohon.