Примітка: Зверніться також до розділу "Діагностика несправностей".
1. Система живлення є складовою системи управління двигуном, тому деякі з її компонентів можуть виконувати також функції, що стосуються системи живлення.
2. При виявленні відмови блок керування записує в пам'ять відповідний код DTC, який можна вважати за допомогою спеціального сканера.
Примітка: Не забувайте очищати пам'ять блоку керування після зчитування кодів несправностей та внесення відповідних виправлень.
3. Зчитування інформації, що зберігається в пам'яті ЄСМ, у більшості випадків дозволяє визначити причини збоїв у роботі двигуна. Аналіз ліченої інформації із застосуванням переліку кодів (див. Специфікації) дозволяє локалізувати джерело відмови на рівні конкретного елемента або ланцюга його електропроводки.
Увага: Візуальної перевірки електропроводки та роз'ємів не достатньо, - обов'язково рахуйте інформацію, що зберігається в пам'яті блоку управління!
4. Коди DTC є п'ятизначними кодами і можуть бути ідентифіковані за їх буквенно-цифровою структурою. Нижче описано структуру коду на прикладі Р0401 (регулювання EGR, занадто велика маса повітря):
1-й знак
- Р - двигун та трансмісія (Powertrain);
- В - кузов (Body);
- С – ходова частина (Chassis);
- U – системи передачі даних.
2-й знак
- 0 - стандартизований код (SAE/ISO);
- 1 - код, який призначається виробником;
- 2 - стандартизований код (SAE/ISO);
- 3 - розподілена зона для стандартизованих кодів (SAE/ISO) та для кодів, що призначаються виробником.
3-й знак
- 0 - дозування подачі палива та повітря, додаткове обладнання, що знижує токсичність ОГ;
- 1, 2 - дозування подачі палива та повітря;
- 3 – система запалювання (бензинові моделі);
- 4 - додаткове обладнання, що знижує токсичність ОГ;
- 5 - швидкість руху, параметри холостого ходу та інші вхідні дані;
- 6 - бортовий комп'ютер та інші вихідні дані;
- 7-9 - коробка передач;
- А – комбінований привід.
4-й та 5-й знаки
- Порядкова нумерація окремих вузлів чи систем.
