Автоматична коробка передач 0В5 з подвійним зчепленням Audi Q5 (8R)
Маркування КП
Ви знайдете на корпусі КП "стрілки" LHF = Буквені позначення КП D04 = Розшифровка 0026 = Порядковий номер К100808 = Завод: К = р. Кассель Дата виготовлення:...
Ви знайдете на корпусі КП "стрілки" LHF = Буквені позначення КП D04 = Розшифровка 0026 = Порядковий номер К100808 = Завод: К = р. Кассель Дата виготовлення:...
Маховик та здвоєне зчеплення
Маховик та здвоєне зчеплення 1. Маховик: різні виконання в залежності від моделі, враховувати відповідність; 2. Кришка муфти: в залежності від конструкції...
Маховик та здвоєне зчеплення 1. Маховик: різні виконання в залежності від моделі, враховувати відповідність; 2. Кришка муфти: в залежності від конструкції...
Зняття маховика
КП закріплена на фіксаторі двигуна та КП "VAS 6095". Зняти лівий вал із фланцем. Закріпити знімач "Т40176" на маховику "А" гайкою "В" "стрілка". Повернути...
КП закріплена на фіксаторі двигуна та КП "VAS 6095". Зняти лівий вал із фланцем. Закріпити знімач "Т40176" на маховику "А" гайкою "В" "стрілка". Повернути...
Зняття подвійного зчеплення
КП закріплена на фіксаторі двигуна та КП "VAS 6095". Зняти маховик. Злити ATF. Витягти манжетне ущільнення приводного валу гаком "Т20143/2". Викрутити гвинти...
КП закріплена на фіксаторі двигуна та КП "VAS 6095". Зняти маховик. Злити ATF. Витягти манжетне ущільнення приводного валу гаком "Т20143/2". Викрутити гвинти...
Заміна кулькового підшипника приводного валу
Зняти подвійне зчеплення "1". На знятій кришці картера зчеплення зняти стопорне кільце "стрілка". Випресувати шарикопідшипник подвійного зчеплення. Залежно від...
Зняти подвійне зчеплення "1". На знятій кришці картера зчеплення зняти стопорне кільце "стрілка". Випресувати шарикопідшипник подвійного зчеплення. Залежно від...
Електричні, електронні компоненти та їх розташування
Діагностичний роз'єм Місце встановлення: Діагностичний роз'єм для діагн. комплексу знаходиться у просторі для ніг з боку водія. Перед усуненням несправності...
Діагностичний роз'єм Місце встановлення: Діагностичний роз'єм для діагн. комплексу знаходиться у просторі для ніг з боку водія. Перед усуненням несправності...
Штекерні роз'єми та модулі датчиків Mechatronik
Електричні роз'єми Mechatronik 1. Вживані КП до друкованої плати 1; 2. Вживані КП до друкованої плати 2; 3. Друкована плата 2; 4. Штекерний роз'єм модуля...
Електричні роз'єми Mechatronik 1. Вживані КП до друкованої плати 1; 2. Вживані КП до друкованої плати 2; 3. Друкована плата 2; 4. Штекерний роз'єм модуля...
Відомі функції на КП
Порядок роботи Тестер підключено. На діагностичному тестері в режимі Відомі функції у папці "02 - електроніка КП, функції" вибрати відповідну "Відому функцію"....
Порядок роботи Тестер підключено. На діагностичному тестері в режимі Відомі функції у папці "02 - електроніка КП, функції" вибрати відповідну "Відому функцію"....
Механізм перемикання передач
Перед розбиранням механізму перемикання передач необхідно перевірити. Механізм перемикання передач I 1. Рукоятка селектора; 2. Декоративна розетка; 3. Манжета...
Перед розбиранням механізму перемикання передач необхідно перевірити. Механізм перемикання передач I 1. Рукоятка селектора; 2. Декоративна розетка; 3. Манжета...
Перевірка механізму перемикання передач
1. Перевірка роботи приводу механізму перемикання передач При положеннях селектора АКП "S", "О", "R" та в "пазу Tiptronic" не виконується запуск стартера. При...
1. Перевірка роботи приводу механізму перемикання передач При положеннях селектора АКП "S", "О", "R" та в "пазу Tiptronic" не виконується запуск стартера. При...
Аварійне розблокування механізму перемикання передач
Якщо АКБ від'єднано або розряджено, то селектор АКП неможливо вивести з положення "Р". А/м не може бути переміщений або відбуксований. При включенні аварійного...
Якщо АКБ від'єднано або розряджено, то селектор АКП неможливо вивести з положення "Р". А/м не може бути переміщений або відбуксований. При включенні аварійного...
Зняття електромагніта блокування селектора N110
Перевести важіль селектора у положення "Р". Зняти передню попільничку. Викрутити гайки "1,3,5,6" на кілька обертів, не викручувати повністю. Тим самим...
Перевести важіль селектора у положення "Р". Зняти передню попільничку. Викрутити гайки "1,3,5,6" на кілька обертів, не викручувати повністю. Тим самим...
Зняття блоку керування датчиків селектора КП «J587»
Зняти ручку важеля АКП. Зняти передню попільничку. Від'єднати штекерний роз'єм "1". Розблокувати 4 виступи "стрілки" та зняти блок управління датчиків...
Зняти ручку важеля АКП. Зняти передню попільничку. Від'єднати штекерний роз'єм "1". Розблокувати 4 виступи "стрілки" та зняти блок управління датчиків...
Зняття вимикача положення Р селектора F305
Місце встановлення: що складається з 2 герконів "1" і "2" вимикач положення Р селектора "F305" встановлений на платі "В" магніту блокування селектора АКП...
Місце встановлення: що складається з 2 герконів "1" і "2" вимикач положення Р селектора "F305" встановлений на платі "В" магніту блокування селектора АКП...
Зняття функціонального блоку модуля перемикання передач
Зняти передню попільничку. Від'єднати електророз'єми "2" та "4". Демпфуючий мат на малюнку не показаний. Під час зняття механізму перемикання передач під...
Зняти передню попільничку. Від'єднати електророз'єми "2" та "4". Демпфуючий мат на малюнку не показаний. Під час зняття механізму перемикання передач під...
Рукоятка селектора АКП, панель індикації положення селектора АКП «Y26»
Рукоятка селектора АКП, панель індикації положення селектора АКП "Y26" 1. Хомут: для кріплення рукоятки на селекторі АКП; замінити; 2. Декоративна розетка; 3....
Рукоятка селектора АКП, панель індикації положення селектора АКП "Y26" 1. Хомут: для кріплення рукоятки на селекторі АКП; замінити; 2. Декоративна розетка; 3....
Трос важеля селектора
Трос важеля селектора 1. Стопорний затискач троса селектора на функціональному блоці приводу перемикання; 2. Ущільн. кільце: замінити; 3. Болт: регулювання...
Трос важеля селектора 1. Стопорний затискач троса селектора на функціональному блоці приводу перемикання; 2. Ущільн. кільце: замінити; 3. Болт: регулювання...
Зняття КП — а/м з 2,0 л двигуном TFSI
Підготувати кріплення КП "Т40173": Необхідно зняти встановлену на "поз. 1" колодку кріплення. Повернути встановлену на "поз. 2" колодку кріплення довгою...
Підготувати кріплення КП "Т40173": Необхідно зняти встановлену на "поз. 1" колодку кріплення. Повернути встановлену на "поз. 2" колодку кріплення довгою...
Зняття КП — а/м із двигуном 3,2 л FSI
Підготувати кріплення КП "Т40173": Необхідно зняти встановлену на "поз. 1" колодку кріплення. Переставити кріпильну колодку "2" довгою стороною вгору, як...
Підготувати кріплення КП "Т40173": Необхідно зняти встановлену на "поз. 1" колодку кріплення. Переставити кріпильну колодку "2" довгою стороною вгору, як...
Зняття КП — а/м з 2,0 л двигуном TDI
Підготувати кріплення КП "Т40173": Необхідно зняти встановлену на "поз. 1" колодку кріплення. Повернути встановлену на "поз. 2" колодку кріплення довгою...
Підготувати кріплення КП "Т40173": Необхідно зняти встановлену на "поз. 1" колодку кріплення. Повернути встановлену на "поз. 2" колодку кріплення довгою...
Зняття КП — з а/м з 3,0 л двигуном TDI
Підготувати кріплення КП "Т40173": Необхідно зняти встановлену на "поз. 1" колодку кріплення. Повернути встановлену на "поз. 2" колодку кріплення довгою...
Підготувати кріплення КП "Т40173": Необхідно зняти встановлену на "поз. 1" колодку кріплення. Повернути встановлену на "поз. 2" колодку кріплення довгою...
Встановлення КП
Замінити болти, які були затягнуті з доворотом. Замінити гайки, що самоконтрятся, і болти, а також ущільн. кільця, прокладки та ущільн. манжети. Шлангові...
Замінити болти, які були затягнуті з доворотом. Замінити гайки, що самоконтрятся, і болти, а також ущільн. кільця, прокладки та ущільн. манжети. Шлангові...
Пробки зливного, заливного та контрольного отворів
Пробки зливного, заливного та контрольного отворів I 1. Різьбова пробка зливного отвору ATF; 2. Ущільнювальна манжета: різьбова пробка зливного отвору ATF;...
Пробки зливного, заливного та контрольного отворів I 1. Різьбова пробка зливного отвору ATF; 2. Ущільнювальна манжета: різьбова пробка зливного отвору ATF;...
Злив та заливка ATF
Двигун заглушений. Поставити а/м на витяг або на яму, щоб він стояв горизонтально. Важіль селектора у положенні "Р". Потягнути за вимикач гальма стоянки, щоб...
Двигун заглушений. Поставити а/м на витяг або на яму, щоб він стояв горизонтально. Важіль селектора у положенні "Р". Потягнути за вимикач гальма стоянки, щоб...
Радіатор ATF, магістралі ATF, магістральний фільтр ATF
На малюнку показані магістралі двигуна ATF 3,0 л TDI. Радіатор ATF, магістралі ATF, магістральний фільтр ATF 1. Радіатор ATF: вбудований в радіатор ОЖ; 2....
На малюнку показані магістралі двигуна ATF 3,0 л TDI. Радіатор ATF, магістралі ATF, магістральний фільтр ATF 1. Радіатор ATF: вбудований в радіатор ОЖ; 2....
Магістралі ATF, радіатор ATF та змінний фільтр ATF
Магістралі ATF, радіатор ATF та змінний фільтр ATF I 1. Маслопровідні трубки: після зняття замінити; перед вставкою змастити ущільн. кільця олією ATF; 2....
Магістралі ATF, радіатор ATF та змінний фільтр ATF I 1. Маслопровідні трубки: після зняття замінити; перед вставкою змастити ущільн. кільця олією ATF; 2....
Mechatronik КП з дводисковим зчепленням «J743»
Mechatronik КП з дводисковим зчепленням "J743" II 1. Різьбова пробка зливного отвору ATF; 2. Ущільнювальна манжета: замінити; 3/6/10/38. Болт; 4. Розпірне...
Mechatronik КП з дводисковим зчепленням "J743" II 1. Різьбова пробка зливного отвору ATF; 2. Ущільнювальна манжета: замінити; 3/6/10/38. Болт; 4. Розпірне...
Зняття піддону ATF
Зняти перехресні розкоси підрамника. Небезпека пошкодження деталей ходової частини. Якщо опора агрегату, кермовий механізм або розпірна хрестовина підрамника...
Зняти перехресні розкоси підрамника. Небезпека пошкодження деталей ходової частини. Якщо опора агрегату, кермовий механізм або розпірна хрестовина підрамника...
Злити трансмісійну олію (MTF)
Температура трансмісійної олії прибл. 20°C (кімнатна температура). КП встановлено: Поставити а/м на підйомник і яму так, щоб він стояв абсолютно горизонтально....
Температура трансмісійної олії прибл. 20°C (кімнатна температура). КП встановлено: Поставити а/м на підйомник і яму так, щоб він стояв абсолютно горизонтально....
Передня головна передача, ущільнення валу
Передня головна передача, ущільнення валу 1. Маховик; 2. Ущільн. кільце: для лівого валу з фланцем; між головною передачею та корпусом КП; 3. Регулювальна...
Передня головна передача, ущільнення валу 1. Маховик; 2. Ущільн. кільце: для лівого валу з фланцем; між головною передачею та корпусом КП; 3. Регулювальна...
Корпус центрального диференціала — карданний вал з різьбленням
Корпус центрального диференціала можна знімати та встановлювати також і за встановленої КП. Корпус центрального диференціала - карданний вал з різьбленням 1....
Корпус центрального диференціала можна знімати та встановлювати також і за встановленої КП. Корпус центрального диференціала - карданний вал з різьбленням 1....
Корпус центрального диференціала — карданний вал із вставним з'єднанням
Корпус центрального диференціала можна знімати та встановлювати також і за встановленої КП. Корпус центрального диференціала - карданний вал із вставною...
Корпус центрального диференціала можна знімати та встановлювати також і за встановленої КП. Корпус центрального диференціала - карданний вал із вставною...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Схожі розділи інших моделей автомобілів Ауді:
Трансмісія: Автоматична коробка 0B5 Audi A4 Б8 (2007-2015)
Трансмісія: Автоматична коробка 0B5 Audi A4 Б8 (2007-2015)
Поділіться інформацією:
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Дизелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
- Дизелі 3.0 л (CATA, CCMA)
- Дизелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
- Дизелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
- Система охолодження
- Система живлення та вихлопу
- Система керування двигуном
- Запуск та зарядка
- Трансмісія
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Гальмівна система
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове керування
- Кузов
- Кондиціонер повітря
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Силовий агрегат
- Бензиновий двигун 2,0 л
- Бензиновий двигун 3,2 л
- Паливна система (бензин)
- Дизель 2,0 літри (CA)
- Дизель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
- Дизельний двигун 3,0 л
- Паливна система (дизель)
- Трансмісія
- Коробка передач 0В1
- Коробка передач 0В2
- Коробка передач 0В5
- Коробка передач 0В6
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Гальмівна система
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Система безпеки
- Вентиляція та опалення
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Обладнання та прилади
- Освітлення та сигналізація
- Аудіосистема
- Електричні схеми

