Корпус центрального диференціала - карданний вал з різьбленням 1. Болт: алюмінієві болти; 11 шт.; замінити; 2. Корпус центрального диференціалу; 3. Кулькопідшипник: для валу з фланцем; 4. Розпірна втулка; 5. Щит підшипника; монтажне положення: носик повинен входити до пазу проміжного корпусу КП; 6. Розпірна втулка; 7. Регулювальна шайба; 8. Кулькопідшипник центрального диференціала; 9. Центральний диференціал10. Кулькопідшипник центрального диференціала; 11. Притискна пружина; 12. Регулювальна шайба; 13. Тарілчаста пружина; монтажне положення: сторона, вигнута назовні, спрямована до ущільнення валу-поз. 17-; 14. Стопорне кільце: для валу з фланцем; 15. Болт: сталеві болти; 2 шт.; замінити; 16. Віброгасник: встановлюється залежно від конструкції; 17. Ущільн. кільце; 18. Задній вал із фланцем: без гасника коливань; 19. Задній вал із фланцем: із гасителем крутильних коливань; 20. Болт: замінити; 20 Н·м +90°
Момент та послідовність затягування корпусу центрального диференціала пригорнутий карданний вал
Болти затягувати у 8 етапів наступним чином.
Етап | Болти | Момент затягування/кут повороту |
1 | Алюмінієві болти -1- | 8 Н·м |
2 | Алюмінієві болти -2- | вкрутити вручну до упору |
3 | Алюмінієві болти-1- | знову послабити і повернути від руки до упору |
4 | Алюмінієві болти -3- | вкрутити вручну до упору |
5 | Сталеві болти -4- | вкрутити вручну до упору |
6 | -1,2,3,4- | 10 Н·м хрест-навхрест |
7 | Сталеві болти -4- | 15 Н·м |
8 | -1,2,3,4- | провернути на 90°хрест-навхрест |
Коментарі відвідувачів