Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
Q7 Typ 4L (2005-2015, dizel) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Kućište središnjeg diferencijala je kardansko vratilo s navojem (Audi Q5-8R)

  • Glavna
  • Audi Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Mjenjačka kutija
  • Automatski mjenjač 0B5
  • Kućište središnjeg diferencijala je kardansko vratilo s navojem
            0
Kućište središnjeg diferencijala također se može ukloniti i postaviti s instaliranim mjenjačem.

Kućište središnjeg diferencijala - kardan s navojem 1. Vijak: Aluminijski vijci; 11 kom.;…

Kućište središnjeg diferencijala - kardan s navojem 1. Vijak: Aluminijski vijci; 11 kom.; zamijeniti; 2. Kućište središnjeg diferencijala; 3. Kuglični ležaj: za osovinu s prirubnicom; 4. Odstojna čahura; 5. Štit ležaja; položaj ugradnje: nos mora ući u utor srednjeg kućišta mjenjača; 6. Odstojna čahura; 7. Perilica za podešavanje; 8. Kuglični ležaj središnjeg diferencijala; 9. Centralni diferencijal10. Kuglični ležaj središnjeg diferencijala; 11. Tlačna opruga; 12. Perilica za podešavanje; 13. Pločasta opruga; položaj ugradnje: strana zakrivljena prema van okrenuta je prema brtvi osovine "poz. 17"; 14. Potporni prsten: za osovinu prirubnice; 15. Vijak: čelični vijci; 2 kom.; zamijeniti; 16. Prigušivač vibracija: postavlja se ovisno o izvedbi; 17. Pečat. prsten; 18. Stražnja osovina s prirubnicom: bez prigušivača vibracija; 19. Stražnja osovina s prirubnicom: s prigušivačem torzijskih vibracija; 20. Vijak: zamijeniti; 20 Nm +90°


Moment i redoslijed zatezanja kućišta središnjeg diferencijala, pričvršćenog kardanskog vratila



Moment i redoslijed zatezanja kućišta središnjeg diferencijala, pričvršćenog kardanskog vratila


Zategnite vijke u 8 faza kako slijedi.



PozornicaVijciMoment zatezanja/kut rotacije
1Aluminijski vijci "1"8 Nm
2Aluminijski vijci "2"uvrnite ga ručno dok se ne zaustavi
3Aluminijski vijci "1"ponovno olabavite i uvrnite rukom dok se ne zaustavi
4Aluminijski vijci "3"uvrnite ga ručno dok se ne zaustavi
5Čelični vijci "4"uvrnite ga ručno dok se ne zaustavi
6 "1,2,3,4"10 Nm poprečno
7Čelični vijci "4"15 Nm
8 "1,2,3,4"okrenuti 90° poprijeko
Članak je provjerio auto stručnjak Timur Baženov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi Q Q5 Typ 8R: Automatski mjenjač 0B5
Sljedeći članci

Prednji završni pogon, brtve vratila
Ispuštanje tekućine za prijenos (MTF)
Uklanjanje ATF posude
Mehatronički mjenjač sa dvostrukim kvačilom «J743»
Kućište središnjeg diferencijala je kardansko vratilo s utičnim…


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Bregasto vratilo i podizači — skidanje, pregled i ugradnja Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Kardansko vratilo i kardanski zglobovi Audi 100 C4 (1990-1994)
Kardansko vratilo glavnog zupčanika 0BC umetnuto sa strane… Audi A4 B8 (2007-2015)
Kardansko vratilo — skidanje i ugradnja Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Bregasto vratilo Audi A8 D2 (1994-2002)
Bregasto vratilo s remenskim pogonom — Opis dizajna Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 43 + 35 =
       



Q7 4L(2005-2015, dizel) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizeli 3.0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dizeli 3.0 l (CATA, CCMA)
  • Dizeli 3.0 l (CJGA/CJGC)
  • Dizeli 4.2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispuha
  • Sustav upravljanja motorom
  • Pokretanje i punjenje
  • Mjenjačka kutija
  • Automatski mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija
  • Klima uređaj
  • Eksterijer
  • Unutrašnjost
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 2.0 l
  • Benzinski motor 3,2 l
  • Sustav goriva (benzin)
  • Dizel 2,0 litre (CA)
  • Dizel 2,0 litre (CG/CJ/CM)
  • Dizel motor 3.0 l
  • Sustav goriva (dizel)
  • Mjenjačka kutija
  • Ručni mjenjač 0B1
  • Ručni mjenjač 0B2
  • Automatski mjenjač 0B5
  • Automatski mjenjač 0B6
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Upravljački sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata, brave i prozori
  • Sigurnosni sustav
  • Ventilacija i grijanje
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i alarm
  • Audio sustav
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.