Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Корпус цэнтральнага дыферэнцыяла — карданны вал з разьбой (Audi Q5-8R)

  • Галоўная
  • Аўдзі Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач 0В5
  • Корпус цэнтральнага дыферэнцыяла — карданны вал з разьбой
            0
Корпус цэнтральнага дыферэнцыяла можна здымаць і ўсталёўваць таксама і пры ўсталяванай КП.

Корпус цэнтральнага дыферэнцыяла -карданны вал з разьбой 1. Ніт: алюмініевыя балты; 11 шт.;…

Корпус цэнтральнага дыферэнцыяла -карданны вал з разьбой 1. Ніт: алюмініевыя балты; 11 шт.; замяніць; 2. Корпус цэнтральнага дыферэнцыяла; 3. Шарыкападшыпнік: для вала з фланцам; 4. Распорная ўтулка; 5. Шчыт падшыпніка; мантажнае становішча: носік павінен уваходзіць у пазу прамежкавага корпуса КП; 6. Распорная ўтулка; 7. Рэгулявальная шайба; 8. Шарыкападшыпнік цэнтральнага дыферэнцыяла; 9. Цэнтральны дыферэнцыял10. Шарыкападшыпнік цэнтральнага дыферэнцыяла; 11. Прыціскная спружына; 12. Рэгулявальная шайба; 13. Талерчатая спружына; мантажнае становішча: бок, выгінастая вонкі, накіраваная да ўшчыльнення вала "паз. 17"; 14. Стопорное кольца: для вала з фланцам; 15. Ніт: сталёвыя балты; 2 шт.; замяніць; 16. Вібрагасільнік: усталёўваецца ў залежнасці ад канструкцыі; 17. Ушчыльн. кольца; 18. Задні вал з фланцам: без гасіцеля ваганняў; 19. Задні вал з фланцам: з гасільнікам крутильных ваганняў; 20. Болт: замяніць; 20 Н·м +90°


Момант і паслядоўнасць зацяжкі корпуса цэнтральнага дыферэнцыяла прыкручаны карданны вал



Момант і паслядоўнасць зацяжкі корпуса цэнтральнага дыферэнцыяла прыкручаны карданны вал


Ніты зацягваць у 8 этапаў наступным чынам.



ЭтапНітыМомант зацяжкі/кут павароту
1Алюмініевыя балты "1"8 Н·м
2Алюмініевыя балты "2"укруціць уручную да ўпора
3Алюмініевыя балты "1"зноў аслабіць і ўкруціць ад рукі да ўпора
4Алюмініевыя балты "3"укруціць уручную да ўпора
5Сталёвыя балты "4"укруціць уручную да ўпора
6 "1,2,3,4"10 Н·м крыж-накрыж
7Сталёвыя балты "4"15 Н·м
8 "1,2,3,4"пракруціць на 90° крыж-накрыж
Артыкул праверыў аўтаэксперт Цімур Бажэнаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi Ку Q5 Typ 8R: Скрынка перадач 0В5
Наступныя артыкулы

Пярэдняя галоўная перадача, ушчыльненні вала
Зліць трансмісійны алей (MTF)
Зняцце паддона ATF
Mechatronik КП з двухдыскавым счапленнем «J743»
Корпус цэнтральнага дыферэнцыяла — карданны вал з устаўным…


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Блакаванне дыферэнцыяла Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Корпус падшыпніка / шасцерняў (014) — абслугоўванне Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Замена цэнтральнага / дадатковага глушыцеля Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Зняцце і ўстаноўка корпуса цэнтральнага дыферэнцыяла і… Audi A4 Б8 (2007-2015)
Электронная блакіроўка дыферэнцыяла (EDS) Audi A6 С5 (1997-2004)
Рычаг падвескі ў зборы, корпус падшыпніка ступіцах, стабілізатар… Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 43 + 45 =
       



Q7 4L(2005-2015, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дызелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дызелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дызелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Кандыцыянер паветра
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Бензінавы рухавік 3,2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызель 2,0 літра (CA)
  • Дызель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
  • Дызельны рухавік 3,0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач 0В1
  • Скрынка перадач 0В2
  • Скрынка перадач 0В5
  • Скрынка перадач 0В6
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Вентыляцыя і апал
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.