Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Зліць трансмісійны алей (MTF) (Audi Q5-8R)

  • Галоўная
  • Аўдзі Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач 0В5
  • Зліць трансмісійны алей (MTF)
            0
Змест: А/м з коркам для зліву… ↓ А/м з датчыкам трансмісійнага алею 2… ↓ Усё ↓
Тэмпература трансмісійнага алею ок. 20°C (пакаёвая тэмпература).

КП усталявана: Паставіць а/м на пад'ёмнік і на яму так, каб ён стаяў абсалютна гарызантальна. Зняць заднюю шу-маізаляцыю "2". Небяспека пашкоджання КП. Без алею або з недастатковай колькасцю алею (MTF) у КП: не дазваляецца запускаць рухавік, а/м нельга буксіраваць.

КП знята: Замацаваць КП на трымальніку для рухавіка і КП.

КП знята або ўстаноўлена: Паставіць пад КП прыстасаванне для запраўкі і адпампоўвання алею. Каб выключыць трапленне трансмісійнага алею (MTF) у верхнія прылівы апоры тунэля, пакласці рыззё на апору тунэля. У ніжэйпрыведзеным апісанні маюцца адрозненні паміж а/м з коркам для зліву трансмісійнага алею (MTF) і а/м з датчыкам тэмпературы трансмісійнага алею 2 "G754" замест корка для зліву трансмісійнага алею (MTF). Пакласці адпаведнае рыззё на папярочку тунэля.

А/м з коркам для зліву трансмісійнага алею (MTF) "стрэлка"



Корак для зліву трансмісійнага алею (MTF) размешчана за паддонам трансмісійнага алею. Выкруціць корак для зліву трансмісійнага алею (MTF) "стрэлка" знізу на корпусе КП. Зліць трансмісійнае масла (MTF). Зацягнуць корак для зліву трансмісійнага алею (MTF) "стрэлка".

Корак для зліву трансмісійнага алею (MTF) размешчана за паддонам трансмісійнага алею. Выкруціць…





А/м з датчыкам трансмісійнага алею 2 "G754" "1" замест зліўнога корка трансмісійнага алею (MTF)



КП усталявана ў а/м: выключыць запальванне. Раз'ём датчыка 2 тэмпературы трансмісійнага алею "G754" дазваляецца адлучаць толькі пры выключаным запальванні. Пры ўключаным запальванні КП пераходзіць у аварыйны рэжым. Пры гэтым спрацоўвае лічыльнік працы пры падвышанай тэмпературы і праз 10 хвілін у блок кіравання АКП "J217" заносіцца запіс аб няспраўнасці. Адлучыць штэкер "2" ад датчыка тэмпературы трансмісійнага алею 2 "G754" і падвязаць зверху. Абараніць раз'ём "2" і кантакты датчыка тэмпературы трансмісійнага алею 2 "G754" ад траплення трансмісійнага алею. Пры трапленні трансмісійнага алею (MTF) у кантакты неабходна неадкладна іх ачысціць. Трансмісійны алей (MTF) пагаршае кантактныя ўласцівасці штэкерных злучэнняў. Вывярнуць датчык трансмісійнага алею 2 "G754" "1". Зліць трансмісійнае масла (MTF). Зацягнуць датчык тэмпературы трансмісійнага алею 2 "G754--1" і ўставіць раз'ём "2".

КП усталявана ў а/м: выключыць запальванне. Раз'ём датчыка 2 тэмпературы трансмісійнага алею «G754»…


Усё



Заліць трансмісійнае масла (MTF).
Артыкул праверыў аўтаэксперт Цімур Бажэнаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi Ку Q5 Typ 8R: Скрынка перадач 0В5
Наступныя артыкулы

Зняцце паддона ATF
Mechatronik КП з двухдыскавым счапленнем «J743»
Магістралі ATF, радыятар ATFі зменны фільтр ATF
Радыятар ATF, магістралі ATF, магістральны фільтр ATF
Пярэдняя галоўная перадача, ушчыльненні вала
Корпус цэнтральнага дыферэнцыяла — карданны вал з разьбой
Корпус цэнтральнага дыферэнцыяла — карданны вал з устаўным…


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Усесезонны алей Audi 80 Б3 (1986-1991)
Маторнае алей — агульныя звесткі Audi A4 Б6 (2000-2006, бензін)
Трансмісійны алей — праверка ўзроўню Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 19 + 39 =
       



Q7 4L(2005-2015, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дызелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дызелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дызелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Кандыцыянер паветра
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Бензінавы рухавік 3,2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызель 2,0 літра (CA)
  • Дызель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
  • Дызельны рухавік 3,0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач 0В1
  • Скрынка перадач 0В2
  • Скрынка перадач 0В5
  • Скрынка перадач 0В6
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Вентыляцыя і апал
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.