Скоростната кутия е монтирана: Поставете колата на асансьор и в яма, така че да стои абсолютно хоризонтално. Отстранете задната шумоизолация "2". Риск от повреда на блока за управление. Без масло или с недостатъчно масло (MTF) в скоростната кутия: двигателят не трябва да се стартира и автомобилът не трябва да се тегли.
KP свалена: Фиксиране на КП на держателе за двигателя и КП.
Демонтирана или монтирана скоростна кутия: Поставете устройство за пълнене и изпомпване на масло под скоростната кутия. За да предотвратите попадането на трансмисионна течност (MTF) в горните издатини на опората на тунела, поставете парцал върху опората на тунела. Описанието по-долу прави разлика между превозни средства с пробка за източване на трансмисионна течност (MTF) и превозни средства със сензор за температура на трансмисионната течност 2 "G754" вместо пробка за източване на трансмисионна течност (MTF). Поставете подходящ парцал върху напречната греда на тунела.
Автомобили с пробка за източване на трансмисионна течност (MTF) "стрелка"
Пробката за източване на трансмисионната течност (MTF) се намира зад масления съд на трансмисията. Развийте "стрелката" на пробката за източване на трансмисионната течност (MTF) в долната част на корпуса на скоростната кутия. Източете трансмисионната течност (MTF). Затегнете пробката за източване на трансмисионната течност (MTF) "стрелка".
Автомобили с датчик за трансмисионно масло 2 "G754" "1" вместо пробката за източване на трансмисионната течност (MTF)
Скоростната кутия е монтирана в колата: изключете запалването. Съединителят за сензора за температура на трансмисионното масло 2 "G754" може да бъде изключен само при изключено запалване. При включено запалване скоростната кутия преминава в авариен режим. В този случай се задейства броячът за работа при висока температура и след 10 минути се въвежда запис за грешка в блока за управление на автоматичната скоростна кутия "J217". Изключете щепсела "2" от сензора за температура на трансмисионното масло 2 "G754" и го завържете отгоре. Защитете съединителя "2" и контактите на сензора за температура на трансмисионното масло 2 "G754" от трансмисионното масло. Ако трансмисионна течност (MTF) попадне в контактите, те трябва да бъдат почистени незабавно. Трансмисионната течност (MTF) влошава контактните свойства на щепселните връзки. Развийте сензора за трансмисионно масло 2 "G754" "1". Източете трансмисионната течност (MTF). Затегнете сензора за температура на трансмисионното масло 2 "G754--1" и поставете конектор "2".
Всички
Напълнете с трансмисионна течност (MTF).