Дизелов двигател 2.0L (CG/CJ/CM) автомобил Audi Q5 (8R)
Характеристики на двигателя
Характеристики на двигателя Буквени означения CGLA CGLB CGLB Работен обем, л 1,968 1,968 1,968 Мощност, kW при обороти в минута 120/4200 125/4200 125/4200...
Характеристики на двигателя Буквени означения CGLA CGLB CGLB Работен обем, л 1,968 1,968 1,968 Мощност, kW при обороти в минута 120/4200 125/4200 125/4200...
Номер на двигателя
Номерът на двигателя ("буквено обозначение на двигателя" и "сериен номер") "стрелка" се намира отляво по посока на движението на кръстовището на двигателя и...
Номерът на двигателя ("буквено обозначение на двигателя" и "сериен номер") "стрелка" се намира отляво по посока на движението на кръстовището на двигателя и...
Сваляне на двигателя
Внимателно! Когато монтирате нов, непълен двигател, е важно да затегнете скобите на модула за впръскване до определения въртящ момент на затягане след...
Внимателно! Когато монтирате нов, непълен двигател, е важно да затегнете скобите на модула за впръскване до определения въртящ момент на затягане след...
Монтаж на двигател
Моменти на затягане (Nm) Забележка: Моментите на затягане се отнасят за леко смазани, омазани, фосфатирани или оксидирани гайки и болтове. Разрешено е...
Моменти на затягане (Nm) Забележка: Моментите на затягане се отнасят за леко смазани, омазани, фосфатирани или оксидирани гайки и болтове. Разрешено е...
Премахване и монтиране на двигателя
Печат. фланец от страната на ремъчната шайба 1/7. Болт; 2. Ролка на ангренажния ремък на коляновия вал: Не трябва да има масло върху свързващите повърхности...
Печат. фланец от страната на ремъчната шайба 1/7. Болт; 2. Ролка на ангренажния ремък на коляновия вал: Не трябва да има масло върху свързващите повърхности...
Сваляне на ангренажен ремък
Завъртете обтегача по посока на часовниковата стрелка "стрелка", свалете поликлиновия ремък от шайбата на генератора и отстранете товара от обтегача. Свалете...
Завъртете обтегача по посока на часовниковата стрелка "стрелка", свалете поликлиновия ремък от шайбата на генератора и отстранете товара от обтегача. Свалете...
Монтаж (регулиране на фазите на синхронизация)
За извършване на регулиране на зъбните ремъци двигателят трябва да е студен. Риск от повреда на клапаните и челата на буталата. При завъртане на...
За извършване на регулиране на зъбните ремъци двигателят трябва да е студен. Риск от повреда на клапаните и челата на буталата. При завъртане на...
Проверка на фазите на синхронизиране
Опасност от повреда поради прескачане на зъбчатия ремък. Завъртете коляновия вал само в посоката на въртене на двигателя. Завъртете коляновия вал с болта на...
Опасност от повреда поради прескачане на зъбчатия ремък. Завъртете коляновия вал само в посоката на въртене на двигателя. Завъртете коляновия вал с болта на...
Корекция на фазата на времето
Ако не е възможно да заключите главината на разпределителния вал, отстранете ограничителя на коляновия вал "T10050", така че шейната да отвори достъп до...
Ако не е възможно да заключите главината на разпределителния вал, отстранете ограничителя на коляновия вал "T10050", така че шейната да отвори достъп до...
Цилиндрова глава
Капак на цилиндровата глава Внимателно! Когато монтирате нов, непълен двигател, е важно да затегнете скобите на модула за впръскване до определения въртящ...
Капак на цилиндровата глава Внимателно! Когато монтирате нов, непълен двигател, е важно да затегнете скобите на модула за впръскване до определения въртящ...
Сваляне на капака на главата на цилиндъра
Отстранете блока на инжекционната система. Отстранете разпределителя на горивото. Освободете скобите "стрелка" и отстранете защитния капак на зъбния ремък....
Отстранете блока на инжекционната система. Отстранете разпределителя на горивото. Освободете скобите "стрелка" и отстранете защитния капак на зъбния ремък....
Цилиндрова глава — Глава на цилиндровия блок
Цилиндрова глава 1. Уплътнение на главата на цилиндъра: сменете; след смяна сменете охлаждащата течност и маслото; 2. Болт: вмъкнете с лак за резба; 10 Нм; 3....
Цилиндрова глава 1. Уплътнение на главата на цилиндъра: сменете; след смяна сменете охлаждащата течност и маслото; 2. Болт: вмъкнете с лак за резба; 10 Нм; 3....
Сваляне на главата на цилиндъра
Отстранете предната стена на кутията за оттичане на вода. Отстранете корпуса на въздуха. филтър. Свалете ангренажния ремък. Отстранете лявата горна тръба за...
Отстранете предната стена на кутията за оттичане на вода. Отстранете корпуса на въздуха. филтър. Свалете ангренажния ремък. Отстранете лявата горна тръба за...
Клапанен механизъм
Клапанен механизъм 1. Клапан: не може да се обработва, разрешено е само припокриване; маркирайте монтажната позиция за повторно инсталиране; 2. Цилиндрова...
Клапанен механизъм 1. Клапан: не може да се обработва, разрешено е само припокриване; маркирайте монтажната позиция за повторно инсталиране; 2. Цилиндрова...
Сваляне на разпределителни валове
Главата на цилиндъра е монтирана. Отстранете капака на двигателя "стрелки". Отстранете корпуса на въздуха. филтър. Изключете маркуча за вентилация на картера...
Главата на цилиндъра е монтирана. Отстранете капака на двигателя "стрелки". Отстранете корпуса на въздуха. филтър. Изключете маркуча за вентилация на картера...
Маслен съд, маслена помпа, блок на балансиращия вал
Маслен съд, маслена помпа, блок на балансиращия вал I 1. Уплътнителен маншет: сменете; 2. Пробка за източване на масло: 30 Nm; 3. Маслен съд 4/21/23. Болт: 9...
Маслен съд, маслена помпа, блок на балансиращия вал I 1. Уплътнителен маншет: сменете; 2. Пробка за източване на масло: 30 Nm; 3. Маслен съд 4/21/23. Болт: 9...
Премахване на масления съд
Отцедете маслото. Отстранете подрамката. Развийте гайката "стрелка" на десния страничен елемент и освободете заземяващите проводници. Изключете ел. Щепселна...
Отцедете маслото. Отстранете подрамката. Развийте гайката "стрелка" на десния страничен елемент и освободете заземяващите проводници. Изключете ел. Щепселна...
Сваляне на маслената помпа
Извадете масления съд. Развийте болта "стрелка" и извадете смукателната тръба от маслената помпа. Отстранете фиксиращия пръстен "1" с помощта на клещи за...
Извадете масления съд. Развийте болта "стрелка" и извадете смукателната тръба от маслената помпа. Отстранете фиксиращия пръстен "1" с помощта на клещи за...
Премахване на модула на балансиращия вал
Извадете пръчката за измерване на маслото. Извадете масления съд. Свалете капака от амортисьора на вибрациите. Завъртете коляновия вал, като използвате...
Извадете пръчката за измерване на маслото. Извадете масления съд. Свалете капака от амортисьора на вибрациите. Завъртете коляновия вал, като използвате...
Инсталиране на нов модул на балансиращия вал
Закрепете разпределителния вал с помощта на заключващия щифт на помпата за директно впръскване на дизеловата горивна система. двигател "3359". Цилиндричното...
Закрепете разпределителния вал с помощта на заключващия щифт на помпата за директно впръскване на дизеловата горивна система. двигател "3359". Цилиндричното...
Монтаж на използван преди това балансиращ вал
Закрепете разпределителния вал с помощта на заключващия щифт на помпата за директно впръскване на дизеловата горивна система. двигател "3359". При инсталиране...
Закрепете разпределителния вал с помощта на заключващия щифт на помпата за директно впръскване на дизеловата горивна система. двигател "3359". При инсталиране...
Скоба за маслен филтър и маслен охладител
Скоба за маслен филтър и маслен охладител. аз 1. Капак: 25 Nm; 2:4. Печат. пръстен: замени; 5. Маслен филтърен елемент: следвайте инструкциите; 6. Маслен...
Скоба за маслен филтър и маслен охладител. аз 1. Капак: 25 Nm; 2:4. Печат. пръстен: замени; 5. Маслен филтърен елемент: следвайте инструкциите; 6. Маслен...
Премахване на сензора за налягане на маслото
Сваляне на датчик за налягане на маслото -F1 Отстранете корпуса на въздуха. филтър. Премахнете разтягането. Развийте болтовете "2" и "3", отстранете ухото на...
Сваляне на датчик за налягане на маслото -F1 Отстранете корпуса на въздуха. филтър. Премахнете разтягането. Развийте болтовете "2" и "3", отстранете ухото на...
Охладителна система
Схема на свързване на маркуча за охлаждащата течност Забележка: Синьо = голяма верига на охлаждащата течност. Червено = малка верига на охлаждащата течност....
Схема на свързване на маркуча за охлаждащата течност Забележка: Синьо = голяма верига на охлаждащата течност. Червено = малка верига на охлаждащата течност....
Система за свръхзареждане
Внимателно! Риск от повреда на двигателя. Когато полагате вакуумни маркучи, избягвайте да ги прегъвате, усуквате или прищипвате. Схема на свързване на...
Внимателно! Риск от повреда на двигателя. Когато полагате вакуумни маркучи, избягвайте да ги прегъвате, усуквате или прищипвате. Схема на свързване на...
Турбокомпресор — демонтаж, монтаж
Турбокомпресор 1. Маркуч за въздуховод; 2. Демпфер на пулсациите; 3. Връщане на маслопровода; 16.04.25. Болт: 9 Nm; 5. Уплътнение: сменете; 6. Нипел с резба:...
Турбокомпресор 1. Маркуч за въздуховод; 2. Демпфер на пулсациите; 3. Връщане на маслопровода; 16.04.25. Болт: 9 Nm; 5. Уплътнение: сменете; 6. Нипел с резба:...
Инжекционна система
Място на монтаж на инжекционната система. аз 1. Дебитомер "G70"; 2. Въздушен байпасен клапан. Филтър "N₂75": опция за националния пазар; 3. Щепселни...
Място на монтаж на инжекционната система. аз 1. Дебитомер "G70"; 2. Въздушен байпасен клапан. Филтър "N₂75": опция за националния пазар; 3. Щепселни...
Горивни части и възли. системи (обща схема)
Внимателно! Риск от неизправност поради замърсяване. За да избегнете работа с гориво. суха помпа за високо налягане (много строги толеранси) и за бързо...
Внимателно! Риск от неизправност поради замърсяване. За да избегнете работа с гориво. суха помпа за високо налягане (много строги толеранси) и за бързо...
Части и компоненти на всмукателния колектор
Части и компоненти на всмукателния колектор 1. Водеща тръба: за масломерна пръчка; 2. Уплътнителен маншет: сменете; 3. Уплътнение: сменете; 4. Болт: 8 Nm; 5....
Части и компоненти на всмукателния колектор 1. Водеща тръба: за масломерна пръчка; 2. Уплътнителен маншет: сменете; 3. Уплътнение: сменете; 4. Болт: 8 Nm; 5....
Премахване на модула за управление на дросела
Премахване на модула за управление на дросела "J338" Свалете капака на двигателя. Разхлабете стрелката на скобата на маркуча и извадете маркуча на въздуховода...
Премахване на модула за управление на дросела "J338" Свалете капака на двигателя. Разхлабете стрелката на скобата на маркуча и извадете маркуча на въздуховода...
Премахване на всмукателния колектор
Риск от неизправност поради замърсяване. Свалете капака на двигателя. Изключете ел. конектори за подгревни свещи. Развийте болта "2" и съединителните гайки "1...
Риск от неизправност поради замърсяване. Свалете капака на двигателя. Изключете ел. конектори за подгревни свещи. Развийте болта "2" и съединителните гайки "1...
Части и компоненти на помпа за високо налягане
Части и компоненти на помпа за високо налягане 1. Допълнителен държач. единици; 2. Болт: 2 бр.; замени; 20 Nm + 180°; 3. Главина: използвайте контропора...
Части и компоненти на помпа за високо налягане 1. Допълнителен държач. единици; 2. Болт: 2 бр.; замени; 20 Nm + 180°; 3. Главина: използвайте контропора...
Инжекционни дюзи
Внимателно! При инсталиране на нов двигател, след инсталиране на тръбопроводите за високо налягане, е необходимо да затегнете скобите на инжектора до...
Внимателно! При инсталиране на нов двигател, след инсталиране на тръбопроводите за високо налягане, е необходимо да затегнете скобите на инжектора до...
Премахване на инжектори
Свалете капака на двигателя. Внимателно! Маркирайте съответствието на инжекторите с цилиндрите. Повторно инсталиране е разрешено само на същия цилиндър. Когато...
Свалете капака на двигателя. Внимателно! Маркирайте съответствието на инжекторите с цилиндрите. Повторно инсталиране е разрешено само на същия цилиндър. Когато...
Премахване на дизелов филтър за твърди частици
Отстранете корпуса на въздуха. филтър. Свалете дясното предно колело. Отстранете изпускателната тръба. Отстранете ламбда сондата "G39" "поз. 1". Отстранете...
Отстранете корпуса на въздуха. филтър. Свалете дясното предно колело. Отстранете изпускателната тръба. Отстранете ламбда сондата "G39" "поз. 1". Отстранете...
Сензор за температура на отработените газове
Сензор за температура на отработените газове 1. Средно гърне; 2. Ядка; 3. NOx сензор 2 "G687"; 4. Сензор за температура 4 ОГ "G648": дърворезба датчик ОГ има...
Сензор за температура на отработените газове 1. Средно гърне; 2. Ядка; 3. NOx сензор 2 "G687"; 4. Сензор за температура 4 ОГ "G648": дърворезба датчик ОГ има...
Преглед на монтажа на EGR системата
Преглед на монтажа на EGR системата 1. Уплътнение: сменете; 2/4/6/10. Болт: 9 Nm; 3. EGR тръба; 5. Уплътнение: сменете; 7. Маркуч за охлаждащата течност; 8....
Преглед на монтажа на EGR системата 1. Уплътнение: сменете; 2/4/6/10. Болт: 9 Nm; 3. EGR тръба; 5. Уплътнение: сменете; 7. Маркуч за охлаждащата течност; 8....
Сваляне на EGR радиатора
Отстранете капака на двигателя "стрелки". Отстранете корпуса на въздуха. филтър. Премахнете разтягането. Източете охлаждащата течност. Изключете маркуча за...
Отстранете капака на двигателя "стрелки". Отстранете корпуса на въздуха. филтър. Премахнете разтягането. Източете охлаждащата течност. Изключете маркуча за...
Дюза за редуциращ агент «N474»
Дюза за редуциращ агент "N474" 1. Болт: 5 Nm; 2. Скоба за закрепване; 3. Уплътнение: сменете; 4. Накрайник за редуциращ агент "N474"; 5. Маркуч: за...
Дюза за редуциращ агент "N474" 1. Болт: 5 Nm; 2. Скоба за закрепване; 3. Уплътнение: сменете; 4. Накрайник за редуциращ агент "N474"; 5. Маркуч: за...
Резервоар за регенериращ агент с прикрепени компоненти
Място за монтаж: на височината на задната седалка, отляво под дъното. Резервоар за регенериращ агент с прикрепени компоненти 1. Болт: 4,2 Nm; 2. Задна лява...
Място за монтаж: на височината на задната седалка, отляво под дъното. Резервоар за регенериращ агент с прикрепени компоненти 1. Болт: 4,2 Nm; 2. Задна лява...
Възстановяваща помпа «V437»
Помпа за редуктор "V437" 1. Дюза; 2. Втулка; 3. Болт: 5 Nm; 4. Захранване с гориво. основна линия: с нагревател; 5. Електрическа връзка; 6. Помпа за подаване...
Помпа за редуктор "V437" 1. Дюза; 2. Втулка; 3. Болт: 5 Nm; 4. Захранване с гориво. основна линия: с нагревател; 5. Електрическа връзка; 6. Помпа за подаване...
Проверка на устройството за предварително нагряване
Използвана автоматична синхронизация на подгревните свещи "L 79" се намира в блока на релето и предпазителите. в превключващия блок на кутията за оттичане на...
Използвана автоматична синхронизация на подгревните свещи "L 79" се намира в блока на релето и предпазителите. в превключващия блок на кутията за оттичане на...
Подгревни свещи, датчик на Хол, датчик за обороти на двигателя
Подгревни свещи, датчик на Хол, датчик за обороти на двигателя. аз 1. Сензор на Хол "G40"; 2. Болт: 9 Nm; 3. Подгревна свещ: Подгревна свещ 1 "Q10", Подгревна...
Подгревни свещи, датчик на Хол, датчик за обороти на двигателя. аз 1. Сензор на Хол "G40"; 2. Болт: 9 Nm; 3. Подгревна свещ: Подгревна свещ 1 "Q10", Подгревна...
Премахване на подгревни свещи
Изключете запалването. Свалете капака на двигателя. Почистете канала на подгревната свещ в главата на цилиндъра (мръсотията не трябва да попада в цилиндъра)....
Изключете запалването. Свалете капака на двигателя. Почистете канала на подгревната свещ в главата на цилиндъра (мръсотията не трябва да попада в цилиндъра)....
Премахване на датчика на Хол
Премахване на датчика на Хол "G40" Свалете зъбчатия ремък от шайбата на празен ход и помпата за високо налягане. Извличане на имейл. щепселна връзка "2" от...
Премахване на датчика на Хол "G40" Свалете зъбчатия ремък от шайбата на празен ход и помпата за високо налягане. Извличане на имейл. щепселна връзка "2" от...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
- Обща информация
- Инструкции за експлоатация
- Поддръжка на кола
- Силовия агрегат
- Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
- Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
- Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
- Дизели 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
- Охладителна система
- Горивна и изпускателна система
- Система контрол двигателя
- Стартиране и зареждане
- Трансмисия
- Автоматична трансмисия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Климатик
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми
- Главна информация
- Ръководство за употреба
- Силов агрегат
- Бензинов двигател 2.0 л
- Бензинов двигател 3.2 л
- Горивна система (бензин)
- Дизел 2,0 литра (CA)
- Дизел 2,0 литра (CG/CJ/CM)
- Дизелов двигател 3.0 л
- Горивна система (дизел)
- Трансмисия
- Скоростна кутия 0B1
- Скоростна кутия 0B2
- Скоростна кутия 0B5
- Скоростна кутия 0B6
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Система за безопасност
- Вентилация и отопление
- Електрическо оборудване
- Силови устройства
- Оборудване и устройства
- Осветление и аларма
- Аудио система
- Електрически схеми

