Кормилно управление на автомобила Audi Q5 (8R)
Въздушна възглавница на волана
Въздушна възглавница на волана 1. Спирална пружина на въздушната възглавница и възвратен пръстен с плъзгащ пръстен "F138"; 2. Волан; 3. Болт. 30 Nm +...
Въздушна възглавница на волана 1. Спирална пружина на въздушната възглавница и възвратен пръстен с плъзгащ пръстен "F138"; 2. Волан; 3. Болт. 30 Nm +...
Премахване на въздушната възглавница от волана
Индикация. Важи за автомобили с динамично кормилно управление: Преди да свалите волана от кормилната колона, използвайте уреда за калибриране на волана "VAS...
Индикация. Важи за автомобили с динамично кормилно управление: Преди да свалите волана от кормилната колона, използвайте уреда за калибриране на волана "VAS...
Кормилна колона
Кормилна колона 1. Болт; 2. Поддържаща скоба; 3. Централна тръба; 4. Болт. 5 Nm; 5. Употребявано ИУМПС "J764". След подмяна на блока за управление на ELV...
Кормилна колона 1. Болт; 2. Поддържаща скоба; 3. Централна тръба; 4. Болт. 5 Nm; 5. Употребявано ИУМПС "J764". След подмяна на блока за управление на ELV...
Сваляне на кормилната колона
Внимание! Преди да свалите кормилната колона направете следното: Начертайте схема на следните елементи: гарнитури на ел. жици; закрепване на снопове жици;...
Внимание! Преди да свалите кормилната колона направете следното: Начертайте схема на следните елементи: гарнитури на ел. жици; закрепване на снопове жици;...
Премахване на контролния блок ELV-J764-
За да смените блока за управление на ELV "J764", просто отстранете следните части от кормилната колона: въздушна възглавница на водача; волан; тапицерия на...
За да смените блока за управление на ELV "J764", просто отстранете следните части от кормилната колона: въздушна възглавница на водача; волан; тапицерия на...
Премахване на защитното заключване на активната кормилна система
Индикация. Когато заключващият магнит е отстранен, не завъртайте волана и не променяйте позицията направо или ъгъла на завиване на предните колела. В противен...
Индикация. Когато заключващият магнит е отстранен, не завъртайте волана и не променяйте позицията направо или ъгъла на завиване на предните колела. В противен...
Електромеханичен кормилен механизъм
Премахване Кормилната рейка се монтира и демонтира заедно с кормилната щанга. Свалете предните колела. Разхлабете гайката "1" на краен щифт "2", докато се...
Премахване Кормилната рейка се монтира и демонтира заедно с кормилната щанга. Свалете предните колела. Разхлабете гайката "1" на краен щифт "2", докато се...
Електромеханичен кормилен механизъм — премахване и монтиране
Електромеханичен кормилен механизъм 1. Скоба. Сменяйте при всяко изваждане. За затягане на затягащата скоба използвайте затягащите клещи "VAG 1682 A"....
Електромеханичен кормилен механизъм 1. Скоба. Сменяйте при всяко изваждане. За затягане на затягащата скоба използвайте затягащите клещи "VAG 1682 A"....
Премахване на края на напречната щанга
Свалете предното колело. Измерете и запишете размер "a" между края на напречната щанга "1" и края на напречната щанга "2" отляво и отдясно. Размерът на "а"...
Свалете предното колело. Измерете и запишете размер "a" между края на напречната щанга "1" и края на напречната щанга "2" отляво и отдясно. Размерът на "а"...
Премахване на напречната щанга
Напречните щанги могат да се свалят и монтират без демонтиране на кормилната система. Свалете предното колело. Премахнете шумоизолацията. Измерете и запишете...
Напречните щанги могат да се свалят и монтират без демонтиране на кормилната система. Свалете предното колело. Премахнете шумоизолацията. Измерете и запишете...
Хидравличен кормилен механизъм
Кормилната рейка се монтира и демонтира заедно с кормилната щанга. I 1. Подрамка; 2. Напречна част от носилки; 3. Междинен кормилен вал; 4. Болт. 30 Nm +...
Кормилната рейка се монтира и демонтира заедно с кормилната щанга. I 1. Подрамка; 2. Напречна част от носилки; 3. Междинен кормилен вал; 4. Болт. 30 Nm +...
Премахване на хидравличния усилвател на волана
Поставете колата на асансьор. Затегнете смукателния маркуч "1" и връщащия маркуч "2" със скоби за маркуч до 25 mm "3094". Забранява се закрепването на скоби за...
Поставете колата на асансьор. Затегнете смукателния маркуч "1" и връщащия маркуч "2" със скоби за маркуч до 25 mm "3094". Забранява се закрепването на скоби за...
Ремонт на хидравлично кормилно управление
Индикация. Сменете самозаключващите се гайки и винтове. Заваряване и изправяне на части от кормилния механизъм не са разрешени. За смазване на рейката...
Индикация. Сменете самозаключващите се гайки и винтове. Заваряване и изправяне на части от кормилния механизъм не са разрешени. За смазване на рейката...
Премахване на електромагнитен клапан Servotronic «N119»
Смяната е възможна само при свален кормилен механизъм. Свалете кормилната предавка. Почистете добре кормилната кутия "6" в областта на ел. Магн. вентил "3"....
Смяната е възможна само при свален кормилен механизъм. Свалете кормилната предавка. Почистете добре кормилната кутия "6" в областта на ел. Магн. вентил "3"....
Регулиране на хидравличния усилвател на волана
Необходим е втори механик за настройка. Регулирането се извършва при изключен двигател. Премахнете шумоизолацията. Поставете механизма на кормилното управление...
Необходим е втори механик за настройка. Регулирането се извършва при изключен двигател. Премахнете шумоизолацията. Поставете механизма на кормилното управление...
Премахване и монтиране на накрайника на напречната щанга
Стандартно са монтирани два различни корпуса на накрайника на накрайника; Когато сменяте края на напречната щанга, уверете се, че дължината на резбата на...
Стандартно са монтирани два различни корпуса на накрайника на накрайника; Когато сменяте края на напречната щанга, уверете се, че дължината на резбата на...
Премахване на напречните щанги
Напречните щанги могат да се свалят и монтират без демонтиране на кормилната система. Поставете колата на асансьор. Свалете колелото. Премахнете...
Напречните щанги могат да се свалят и монтират без демонтиране на кормилната система. Поставете колата на асансьор. Свалете колелото. Премахнете...
Премахване на гофрираното покритие
Ако багажникът е повреден, влагата и мръсотията влизат в кормилния механизъм. Трябва да има филм от грес върху зъбите на стойката, който може да се усети на...
Ако багажникът е повреден, влагата и мръсотията влизат в кормилния механизъм. Трябва да има филм от грес върху зъбите на стойката, който може да се усети на...
Проверка на нивото на течността на кормилното управление
Не стартирайте двигателя и поставете предните колела изправени. Маслото, когато е студено (приблизително 20°C): Развийте капачката. Избършете пръчката за...
Не стартирайте двигателя и поставете предните колела изправени. Маслото, когато е студено (приблизително 20°C): Развийте капачката. Избършете пръчката за...
Обезвъздушаване на кормилното управление след преинсталация
След извършване на работа по повторно инсталиране на кормилната уредба е необходимо да се обезвъздуши кормилната система по различни начини в зависимост от...
След извършване на работа по повторно инсталиране на кормилната уредба е необходимо да се обезвъздуши кормилната система по различни начини в зависимост от...
Проверка на херметичността на кормилната система
Необходимо е да се провери херметичността на кормилното управление след монтажните работи и при липса на хидравлична течност в разширителния резервоар....
Необходимо е да се провери херметичността на кормилното управление след монтажните работи и при липса на хидравлична течност в разширителния резервоар....
Лопаткова помпа, хидравлични линии, разширителен съд, 4-цилиндров дизелов двигател
Не се предвижда ремонт на лопатковата помпа. В случай на оплаквания причината трябва да се установи чрез тестване под налягане и тестване за течове. Ако има...
Не се предвижда ремонт на лопатковата помпа. В случай на оплаквания причината трябва да се установи чрез тестване под налягане и тестване за течове. Ако има...
Лопаткова помпа, хидравлични линии, разширителен съд, превозно средство с 4-цилиндров TFSI двигател
Забележка: Не се предвиждат ремонтни работи за лопатковата помпа. В случай на оплаквания причината трябва да се установи чрез тестване под налягане и тестване...
Забележка: Не се предвиждат ремонтни работи за лопатковата помпа. В случай на оплаквания причината трябва да се установи чрез тестване под налягане и тестване...
Лопаткова помпа, хидравлични линии, разширителен съд, превозно средство с 6-цилиндров дизелов двигател
Индикация. Не се предвижда ремонт на лопатковата помпа. В случай на оплаквания причината трябва да се установи чрез тестване под налягане и тестване за течове....
Индикация. Не се предвижда ремонт на лопатковата помпа. В случай на оплаквания причината трябва да се установи чрез тестване под налягане и тестване за течове....
Лопаткова помпа, хидравлични линии, разширителен съд, автомобили с 6-цилиндров FSI двигател
Индикация. Не се предвижда ремонт на лопатковата помпа. В случай на оплаквания причината трябва да се установи чрез тестване под налягане и тестване за течове....
Индикация. Не се предвижда ремонт на лопатковата помпа. В случай на оплаквания причината трябва да се установи чрез тестване под налягане и тестване за течове....
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Подобни раздели на други модели автомобили Audi:
Шаси: Кормилно управление Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Шаси: Кормилно управление Audi 100 C3 (1982-1990, бензин)
Шаси: Кормилно управление Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Шаси: Кормилно управление Audi A4 B8 (2007-2015)
Шаси: Кормилно управление Audi A6 C5 (1997-2004)
Шаси: Кормилно управление Audi A8 D2 (1994-2002)
Шаси: Кормилно управление Audi A2 (1999-2005)
Шаси: Кормилно управление Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Шаси: Кормилно управление Audi 100 C3 (1982-1990, бензин)
Шаси: Кормилно управление Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Шаси: Кормилно управление Audi A4 B8 (2007-2015)
Шаси: Кормилно управление Audi A6 C5 (1997-2004)
Шаси: Кормилно управление Audi A8 D2 (1994-2002)
Шаси: Кормилно управление Audi A2 (1999-2005)
Сподели информация:
- Обща информация
- Инструкции за експлоатация
- Поддръжка на кола
- Силовия агрегат
- Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
- Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
- Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
- Дизели 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
- Охладителна система
- Горивна и изпускателна система
- Система контрол двигателя
- Стартиране и зареждане
- Трансмисия
- Автоматична трансмисия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Климатик
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми
- Главна информация
- Ръководство за употреба
- Силов агрегат
- Бензинов двигател 2.0 л
- Бензинов двигател 3.2 л
- Горивна система (бензин)
- Дизел 2,0 литра (CA)
- Дизел 2,0 литра (CG/CJ/CM)
- Дизелов двигател 3.0 л
- Горивна система (дизел)
- Трансмисия
- Скоростна кутия 0B1
- Скоростна кутия 0B2
- Скоростна кутия 0B5
- Скоростна кутия 0B6
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Система за безопасност
- Вентилация и отопление
- Електрическо оборудване
- Силови устройства
- Оборудване и устройства
- Осветление и аларма
- Аудио система
- Електрически схеми

