Обезвъздушаване на кормилното управление след преинсталация (Audi Q5-8R)

След извършване на работа по повторно инсталиране на кормилната уредба е необходимо да се обезвъздуши кормилната система по различни начини в зависимост от обхвата на работата по преинсталиране. Обезвъздушаване след пълна смяна на кормилната система или смяна на хидравличния кормилен механизъм: Напълнете напълно разширителния съд. резервоар. Повдигнете колата, така че всички колела да висят свободно. Изключете двигателя. При изключен двигател завъртете волана 10 пъти от край до ключ. Напълнете напълно разширителния резервоар. резервоар. Пуснете двигателя да работи за кратко(не повече от 2 секунди). Помпата не трябва да засмуква въздух. Воланът не трябва да се върти при никакви обстоятелства. Паузите между отделните стартирания на двигателя са около 30 секунди. Проверете нивото на маслото в хидравличната система и долейте, ако е необходимо. Повторете тази процедура, докато нивото на маслото се фиксира на маркировка 1. При изключен двигател завъртете волана 10 пъти от край до ключ. Проверете нивото на маслото в хидравличната система и долейте, ако е необходимо. Стартирайте двигателя. Завъртете волана 10 пъти от край до ключ. Проверете нивото на маслото в хидравличната система и долейте, ако е необходимо. Възможно е въздухът, останал в кормилната уредба, да излезе сам след 10...20 км каране.

Обезвъздушаване след повторно инсталиране на един компонент на кормилното управление, различен от хидравличния кормилен механизъм: Проверете нивото на маслото в хидравличната система и го долейте, ако е необходимо. Пуснете двигателя да работи за кратко (не повече от 2 секунди). Помпата не трябва да засмуква въздух и воланът не трябва да се върти в никакъв случай. Паузите между отделните стартирания на двигателя са около 30 секунди. Проверете нивото на маслото в хидравличната система и долейте, ако е необходимо. Повторете тази процедура, докато нивото на маслото се фиксира на маркировка 1. Стартирайте двигателя и го оставете да работи 2-3 минути, не въртете волана. Възможно е въздухът, останал в кормилната уредба, да излезе сам след 10...20 км каране.