Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Удаление воздуха из рулевого управления после переустановки (Audi Q5-8R)

  • Главная
  • Ауди Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Удаление воздуха из рулевого управления после переустановки
            0
После выполнения работ по переустановке рулевого управления удалять воздух из рулевого управления необходимо по-разному исходя из объема работ по переустановке. Прокачка после комплектной замены рулевого управления или замены гидравлического рулевого механизма: Полностью залить расшир. бачок. Поднять а/м настолько, чтобы все колеса висели свободно. Выключить двигатель. При выключенном двигателе повернуть рулевое колесо 10 раз от упора до упора. Полностью залить расшир. бачок. Запустить двигатель на короткое вре-мя(не более 2 секунд). Насос не должен всасывать воздух. Рулевое колесо при этом нельзя поворачивать ни в коем случае. Паузы между отдельными запусками двигателя около 30 секунд. Проверить уровень масла гидравлической системы и при необходимости долить. Повторять эту процедуру до тех пор, пока уровень масла не зафиксируется на 1 отметке. При выключенном двигателе повернуть рулевое колесо 10 раз от упора до упора. Проверить уровень масла гидравлической системы и при необходимости долить. Запустить двигатель. Повернуть рулевое колесо 10 раз от упора до упора. Проверить уровень масла гидравлической системы и при необходимости долить. Возможно оставшийся в системе рулевого управления воздух выйдет сам после 10...20 км пробега.

Удаление воздуха после переустановки одного узла рулевого управления, кроме гидравлического рулевого механизма: Проверить уровень масла гидравлической системы и при необходимости долить. Запустить двигатель на короткое время (не более 2 секунд). Насос не должен всасывать воздух, рулевое колесо при этом нельзя поворачивать ни в коем случае. Паузы между отдельными запусками двигателя около 30 секунд. Проверить уровень масла гидравлической системы и при необходимости долить. Повторять эту процедуру до тех пор, пока уровень масла не зафиксируется на 1 отметке. Запустить двигатель и оставить работать 2-3 мин., рулевое колесо не проворачивать. Возможно оставшийся в системе рулевого управления воздух выйдет сам после 10...20 км пробега.

(Основой для текста послужили материалы с сайта: AudiManual.ru)
Статью проверил автоэксперт Тимур Баженов
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди Ку Q5 Typ 8R: Рулевое управление
Следующие статьи

Проверка уровня рабочей жидкости в гидроусилителе рулевого…
Снятие гофрированного чехла
Снятие поперечных рулевых тяг
Снятие и установка наконечника поперечной рулевой тяги
Проверка герметичности рулевого управления
Лопастной насос, гидравлические трубопроводы, расширенный бачок,…
Лопастной насос, гидравлические трубопроводы, расширенный бачок,…
Лопастной насос, гидравлические трубопроводы, расширенный бачок,…


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Замок выключения зажигания и запирания рулевого управления —… Audi 80 Б4 (1991-1996)
Техническое обслуживание рулевого управления (после августа 1985… Audi 100 С3 (1982-1990)
Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Удаление воздуха из усилителя рулевого управления Audi A4 Б6 (2000-2006, бензин)
Удаление воздуха из гидравлической системы рулевого управления Audi A6 С5 (1997-2004)
Проверка передней подвески и рулевого управления Audi A8 Д2 (1994-2002)
Конструкция и принцип действия рулевого управления Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 47 + 36 =
       




Q7 4L(2005-2015, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизели 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система управления двигателем
  • Запуск и зарядка
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Кондиционер воздуха
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 2,0 л
  • Бензиновый двигатель 3,2 л
  • Топливная система (бензин)
  • Дизель 2,0 литра (CA)
  • Дизель 2,0 литра (CG/CJ/CM)
  • Дизельный двигатель 3,0 л
  • Топливная система (дизель)
  • Трансмиссия
  • Коробка передач 0В1
  • Коробка передач 0В2
  • Коробка передач 0В5
  • Коробка передач 0В6
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери, замки и окна
  • Система безопасности
  • Вентиляция и отопление
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника 0.024
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.