Дизельный двигатель 2,0 л (CA) автомобиля Audi Q5 (8R)
Технические характеристики двигателя
Буквенные обозначения САНА САНВ CAGA CAGB Рабочий объем, л 1,968 1,968 1,968 1,968 Мощность, кВт при об/мин 125/4200 120/4200 105/4200 100/4200 Крутящий...
Буквенные обозначения САНА САНВ CAGA CAGB Рабочий объем, л 1,968 1,968 1,968 1,968 Мощность, кВт при об/мин 125/4200 120/4200 105/4200 100/4200 Крутящий...
Номер двигателя
Номер двигателя ("буквенные обозначения двигателя" и "порядковый номер") «стрелка» находится слева по направлению движения на стыке двигателя и КП....
Номер двигателя ("буквенные обозначения двигателя" и "порядковый номер") «стрелка» находится слева по направлению движения на стыке двигателя и КП....
Снятие двигателя
Двигатель снимается без КП вверх. При установке все кабельный стяжки следует расположить на прежних местах. Выключить зажигание. Извлечь поддон багажника «3»....
Двигатель снимается без КП вверх. При установке все кабельный стяжки следует расположить на прежних местах. Выключить зажигание. Извлечь поддон багажника «3»....
Установка двигателя
Моменты затяжки (Н·м) Болты и гайки Мб 9 М7 15 М8 20 М10 40 М12 65 за исключением: Гайка для провода на массу 9 Двигатель к МКП Поз. Болт Н·м 1 М10x50 65 2...
Моменты затяжки (Н·м) Болты и гайки Мб 9 М7 15 М8 20 М10 40 М12 65 за исключением: Гайка для провода на массу 9 Двигатель к МКП Поз. Болт Н·м 1 М10x50 65 2...
Опора агрегатов
Опора агрегатов 1. Держатель штекерного разъема; 2. Болт, 20 Н·м; 3. Крепёжная пластина, для подушки двигателя, при замене опоры двигателя также заменить; 4....
Опора агрегатов 1. Держатель штекерного разъема; 2. Болт, 20 Н·м; 3. Крепёжная пластина, для подушки двигателя, при замене опоры двигателя также заменить; 4....
Снятие подушки двигателя
Опоры двигателя заменять только попарно, слева и справа. Соответствующиекрепежные щитки также заменяются вместе с ними. Подпирание двигателя с помощью...
Опоры двигателя заменять только попарно, слева и справа. Соответствующиекрепежные щитки также заменяются вместе с ними. Подпирание двигателя с помощью...
Поликлиновой привод
Поликлиновой привод 1. Поликлиновой ремень, проверить степень износа, перед снятием пометить направление хода мелом или фломастером. Изменение направления хода...
Поликлиновой привод 1. Поликлиновой ремень, проверить степень износа, перед снятием пометить направление хода мелом или фломастером. Изменение направления хода...
Снятие поликлинового ремня
Снять кожух двигателя «стрелки». Разблокировать фиксаторы «стрелки» и снять кожух зубчатого ремня. Для обратной установки перед снятием поликлинового ремня...
Снять кожух двигателя «стрелки». Разблокировать фиксаторы «стрелки» и снять кожух зубчатого ремня. Для обратной установки перед снятием поликлинового ремня...
Снятие натяжного элемента поликлинового ремня
Снятие поликлинового ремня. Освободить зажимы шланга «стрелки» и извлечь шланг воздуховода. Отвернуть болт «1», снять натяжной элемент «2» поликлинового ремня....
Снятие поликлинового ремня. Освободить зажимы шланга «стрелки» и извлечь шланг воздуховода. Отвернуть болт «1», снять натяжной элемент «2» поликлинового ремня....
Уплотнительный фланец и ведомый диск
Уплотн. фланец со стороны ременного шкива 1. Блок цилиндров; 2. Уплотн. фланец; 3/6. Болт; 4. Манжетное уплотнение; 5. Установочная втулка Уплотн. фланец со...
Уплотн. фланец со стороны ременного шкива 1. Блок цилиндров; 2. Уплотн. фланец; 3/6. Болт; 4. Манжетное уплотнение; 5. Установочная втулка Уплотн. фланец со...
Снятие кронштейна дополнительных агрегатов
Снять генератор. Снять насос высокого давления. Слить ОЖ. Вывернуть болт «стрелка». Отвернуть болты «1» и «2», снять отводные ролики зубчатого ремня. Отметить...
Снять генератор. Снять насос высокого давления. Слить ОЖ. Вывернуть болт «стрелка». Отвернуть болты «1» и «2», снять отводные ролики зубчатого ремня. Отметить...
Поршни и шатуны
Поршни и шатуны 1. Болт, заменить, смазать маслом резьбу и поверхность прилегания, 30 Н·м + 90°, для измерения радиального биения затянуть старые болты...
Поршни и шатуны 1. Болт, заменить, смазать маслом резьбу и поверхность прилегания, 30 Н·м + 90°, для измерения радиального биения затянуть старые болты...
Коленвал. Схема
Коленвал 1. Вкладыш подшипника, для блока цилиндров со смазочной канавкой, маркировать ранее эксплуатировавшиеся вкладыши, но не на рабочей поверхности; 2....
Коленвал 1. Вкладыш подшипника, для блока цилиндров со смазочной канавкой, маркировать ранее эксплуатировавшиеся вкладыши, но не на рабочей поверхности; 2....
Привод зубчатым ремнём
Привод зубчатым ремнём 1. Зубчатый ремень, перед снятием пометить направление хода, проверить степень износа, не перегибать; 2. Гайка, 20 Н·м; 3. Обкатной...
Привод зубчатым ремнём 1. Зубчатый ремень, перед снятием пометить направление хода, проверить степень износа, не перегибать; 2. Гайка, 20 Н·м; 3. Обкатной...
Проверка фаз ГРМ
Опасность повреждения из-за проскальзывания зубчатого ремня. Проворачивать коленвал только в направлении вращения двигателя. Провернуть коленвал за болт...
Опасность повреждения из-за проскальзывания зубчатого ремня. Проворачивать коленвал только в направлении вращения двигателя. Провернуть коленвал за болт...
Коррекция фаз ГРМ
Если ступицу распредвала нельзя зафиксировать, извлечь стопор коленвала «Т10050» настолько, чтобы цапфа высвободила отверстие. Провернуть коленвал против...
Если ступицу распредвала нельзя зафиксировать, извлечь стопор коленвала «Т10050» настолько, чтобы цапфа высвободила отверстие. Провернуть коленвал против...
Головка блока цилиндров
Крышка ГБЦ 1. Топливная рампа, с трубками системы впрыска топлива, не изменять изогнутую форму трубок системы впрыска топлива; 2. Болт, 22 Н·м; 3. Блок впрыска...
Крышка ГБЦ 1. Топливная рампа, с трубками системы впрыска топлива, не изменять изогнутую форму трубок системы впрыска топлива; 2. Болт, 22 Н·м; 3. Блок впрыска...
Проверка компрессии
Температура масла около 80°C. Напряжение АКБ минимум 12,5 В. Снять кожух двигателя «стрелки». Отсоединить штекерный разъем регулирующего клапана давления...
Температура масла около 80°C. Напряжение АКБ минимум 12,5 В. Снять кожух двигателя «стрелки». Отсоединить штекерный разъем регулирующего клапана давления...
Клапанный механизм
Клапанный механизм 1. Уплотн. кольцо вала; 2. Болт; 3. Гайка; 4. Опорная рама, со встроенными вкладышами распредвала; 5. Выпускной распредвал; 6. Впускной...
Клапанный механизм 1. Уплотн. кольцо вала; 2. Болт; 3. Гайка; 4. Опорная рама, со встроенными вкладышами распредвала; 5. Выпускной распредвал; 6. Впускной...
Система смазки
Масляный картер, масляный насос, блок балансирных валов. I 1. Масляный поддон; 2. Болт, 10 Н·м; 3. Всасывающий патрубок, при загрязнениях очистить сетчатый...
Масляный картер, масляный насос, блок балансирных валов. I 1. Масляный поддон; 2. Болт, 10 Н·м; 3. Всасывающий патрубок, при загрязнениях очистить сетчатый...
Снятие масляного насоса
Снять масляный поддон. Снять стопорное кольцо «1» посредством цанги для стопорных колец. Вкрутить болт М3 «2» и извлечь приводной вал из масляного насоса...
Снять масляный поддон. Снять стопорное кольцо «1» посредством цанги для стопорных колец. Вкрутить болт М3 «2» и извлечь приводной вал из масляного насоса...
Снятие модуля балансирного вала
Разжать скобы «стрелки», снять защитную накладку зубчатого ремня. «Поз. 1» не учитывать. Опасность повреждения из-за проскальзывания зубчатого ремня....
Разжать скобы «стрелки», снять защитную накладку зубчатого ремня. «Поз. 1» не учитывать. Опасность повреждения из-за проскальзывания зубчатого ремня....
Держатель масляного фильтра и охладитель масла
Держатель масляного фильтра и охладитель масла 1. Прокладка, заменить; 2. Болт, 15 Н·м + 90°, заменить, сначала вставить болты вверху слева и внизу справа,...
Держатель масляного фильтра и охладитель масла 1. Прокладка, заменить; 2. Болт, 15 Н·м + 90°, заменить, сначала вставить болты вверху слева и внизу справа,...
Проверка давления масла и датчика давления масла
Проверка датчика давления масла Условия проверки: Уровень масла в норме, проверить. Температура масла минимум 80°C (вентилятор системы охлаждения должен...
Проверка датчика давления масла Условия проверки: Уровень масла в норме, проверить. Температура масла минимум 80°C (вентилятор системы охлаждения должен...
Система охлаждения
Узлы со стороны двигателя Общие инструкции: При теплом двигателе система охлаждения находится под избыточным давлением. Для сброса избыточного давления следует...
Узлы со стороны двигателя Общие инструкции: При теплом двигателе система охлаждения находится под избыточным давлением. Для сброса избыточного давления следует...
Слив и залив охлаждающей жидкости
Открыть крышку расшир. бачка. Снять шумоизоляцию. Установить поддон для сервисных кранов «VAS 6208» под двигатель. Выкрутить резьбовую пробку спускного...
Открыть крышку расшир. бачка. Снять шумоизоляцию. Установить поддон для сервисных кранов «VAS 6208» под двигатель. Выкрутить резьбовую пробку спускного...
Насос охлаждения, термостат, 4/2-ходовой клапан с термостатом
Насос охлаждения, термостат, 4/2-ходовой клапан с термостатом. I 1. Болт, 15 Н·м; 2. Насос ОЖ; 3/4. Уплотн. кольцо, заменить; 5. 4/2-ходовой клапан с...
Насос охлаждения, термостат, 4/2-ходовой клапан с термостатом. I 1. Болт, 15 Н·м; 2. Насос ОЖ; 3/4. Уплотн. кольцо, заменить; 5. 4/2-ходовой клапан с...
Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости
Снятие датчика температуры ОЖ «662» Снять растяжку. Снять кожух двигателя «стрелки». Холодный двигатель. Открыть кратковременно крышку расшир. бачка для сброса...
Снятие датчика температуры ОЖ «662» Снять растяжку. Снять кожух двигателя «стрелки». Холодный двигатель. Открыть кратковременно крышку расшир. бачка для сброса...
Радиатор и вентилятор радиатора
Радиатор и вентилятор радиатора. I 1. Болт, 4,5 Н·м; 2. Б/у вентилятора радиатора «J293»; 3. Болт, 5 Н·м; 4. Рамка вентиляторов; 5. Вентилятор радиатора «V7»;...
Радиатор и вентилятор радиатора. I 1. Болт, 4,5 Н·м; 2. Б/у вентилятора радиатора «J293»; 3. Болт, 5 Н·м; 4. Рамка вентиляторов; 5. Вентилятор радиатора «V7»;...
Снятие радиатора вместе с рамкой вентилятора
Радиатор и рамка вентиляторов снимаются и устанавливаются совместно. Рамка вентиляторов может быть снята отдельно. Снять шумоизоляционные экраны «1» и «2»....
Радиатор и рамка вентиляторов снимаются и устанавливаются совместно. Рамка вентиляторов может быть снята отдельно. Снять шумоизоляционные экраны «1» и «2»....
Турбонагнетатель. Снятие, установка.
Турбонагнетатель 1. Манжетное уплотнение, заменить; 2. Соединительный патрубок, 40 Н·м; 3. Обратный маслопровод, к блоку цилиндров, накидную гайку затянуть с...
Турбонагнетатель 1. Манжетное уплотнение, заменить; 2. Соединительный патрубок, 40 Н·м; 3. Обратный маслопровод, к блоку цилиндров, накидную гайку затянуть с...
Система охлаждения наддувочного воздуха
Система охлаждения наддувочного воздуха 1. Интеркулер; 2/4/5/7/15/17/19/23. Хомут шланга, усиленный, 5,5 Н·м; 3. Шланг воздуховода, к турбонагнетателю, перед...
Система охлаждения наддувочного воздуха 1. Интеркулер; 2/4/5/7/15/17/19/23. Хомут шланга, усиленный, 5,5 Н·м; 3. Шланг воздуховода, к турбонагнетателю, перед...
Система впрыска
Обзор мест установки Детали от А до J на схеме не представлены. 1. Расходомер воздуха «G70»; 2. Лямбда-зонд «G39» с нагревательным элементом лямбда-зонда...
Обзор мест установки Детали от А до J на схеме не представлены. 1. Расходомер воздуха «G70»; 2. Лямбда-зонд «G39» с нагревательным элементом лямбда-зонда...
Детали и узлы системы питания
Детали и узлы на задней части двигателя 1. Датчик 1 давления ОГ «G450»; 2. Датчик температуры ОЖ на выходе из радиатора «G83» Датчик числа оборотов двигателя...
Детали и узлы на задней части двигателя 1. Датчик 1 давления ОГ «G450»; 2. Датчик температуры ОЖ на выходе из радиатора «G83» Датчик числа оборотов двигателя...
Удаление воздуха из системы питания
При снятии или замене узлов и компонентов топл. системы, находящихся между баком и ТНВД, необходимо удалить воздух из системы, выполнив базовую установку...
При снятии или замене узлов и компонентов топл. системы, находящихся между баком и ТНВД, необходимо удалить воздух из системы, выполнив базовую установку...
Детали и узлы воздушного фильтра
Детали и узлы возд. фильтра 1/3. Хомут, 3.5 Н·м; 2. Воздушный патрубок; 4. Воздуховод, закреплён на корпусе возд. фильтра, очистить воздуховод от грязи и...
Детали и узлы возд. фильтра 1/3. Хомут, 3.5 Н·м; 2. Воздушный патрубок; 4. Воздуховод, закреплён на корпусе возд. фильтра, очистить воздуховод от грязи и...
Снятие нижней части корпуса воздушного фильтра
Отсоединить эл. разъём «1» на расходомере воздуха «G70». Разблокировать хомут «2» возд. шланга турбонагнетателя и отсоединить его от расходомера воздуха «G70»....
Отсоединить эл. разъём «1» на расходомере воздуха «G70». Разблокировать хомут «2» возд. шланга турбонагнетателя и отсоединить его от расходомера воздуха «G70»....
Детали и узлы впускного коллектора
Детали и узлы впускного коллектора 1. Впускной коллектор. Электродвигатель изменения геометрии впускного коллектора «V183» с датчиком положения заслонок...
Детали и узлы впускного коллектора 1. Впускной коллектор. Электродвигатель изменения геометрии впускного коллектора «V183» с датчиком положения заслонок...
Снятие топливного насоса высокого давления
Снять зубчатый ремень с зубчатых шкивов распредвала и ТНВД. Снять разъём клапана дозирования топлива «N₂90». Снять топливопровод высокого давления «4» для...
Снять зубчатый ремень с зубчатых шкивов распредвала и ТНВД. Снять разъём клапана дозирования топлива «N₂90». Снять топливопровод высокого давления «4» для...
Заполнение топливной системы после установки ТНВД
После установки ТНВД перед первым запуском двигателя необходимо заполнить ТНВД топливом (работа насоса "всухую" недопустима). При установке насоса высокого...
После установки ТНВД перед первым запуском двигателя необходимо заполнить ТНВД топливом (работа насоса "всухую" недопустима). При установке насоса высокого...
Адаптация форсунок
"Коррекция количества (IMA)" и "коррекция напряжений (ISA)" предназначены для корректировки в области допустимых значений количества топлива, впрыскиваемого...
"Коррекция количества (IMA)" и "коррекция напряжений (ISA)" предназначены для корректировки в области допустимых значений количества топлива, впрыскиваемого...
Проверка расхода топлива в обратных магистралях форсунок при работающем двигателе
Проверка обратного потока топлива для всех форсунок Снять кожух двигателя. Отсоединить шланг «3» обратной топл. магистрали с тыльной части редукционного...
Проверка обратного потока топлива для всех форсунок Снять кожух двигателя. Отсоединить шланг «3» обратной топл. магистрали с тыльной части редукционного...
Снятие форсунок
Снять кожух двигателя. Снять шумоизолирующий кожух с клапанной крышки. Пометить форсунки на принадлежность к цилиндрам. Форсунки разрешается устанавливать...
Снять кожух двигателя. Снять шумоизолирующий кожух с клапанной крышки. Пометить форсунки на принадлежность к цилиндрам. Форсунки разрешается устанавливать...
Установка форсунок
Установка бывших в употреблении форсунок При установке снятой ранее форсунки необходимо заменить следующее: Прижимная пластина. Медное уплотн. кольцо. Уплотн....
Установка бывших в употреблении форсунок При установке снятой ранее форсунки необходимо заменить следующее: Прижимная пластина. Медное уплотн. кольцо. Уплотн....
Снятие расходомера воздуха
Снятие расходомера воздуха «G70» Отсоединить разъём «1» от расходомера воздуха «G70». Разблокировать хомут возд. шланга турбонагнетателя и отсоединить его от...
Снятие расходомера воздуха «G70» Отсоединить разъём «1» от расходомера воздуха «G70». Разблокировать хомут возд. шланга турбонагнетателя и отсоединить его от...
Детали и узлы лямбда-зонда
Детали и узлы лямбда-зонда 1. Турбонагнетатель, сдатчиком положения направляющего аппарата турбонагнетателя «G581»; 2. Лямбда-зонд «G39» с нагревательным...
Детали и узлы лямбда-зонда 1. Турбонагнетатель, сдатчиком положения направляющего аппарата турбонагнетателя «G581»; 2. Лямбда-зонд «G39» с нагревательным...
Система выпуска отработавших газов
Система выпуска ОГ 1. Прокладка, заменить; 2. Сажевый фильтр, с катализатором, с напорной магистралью датчика давления ОГ 1 «G450»; 3. Прокладка, заменить; 4....
Система выпуска ОГ 1. Прокладка, заменить; 2. Сажевый фильтр, с катализатором, с напорной магистралью датчика давления ОГ 1 «G450»; 3. Прокладка, заменить; 4....
Снятие сажевого фильтра
При установке все кабельный стяжки следует расположить на прежних местах. Снять выхлопную трубу. Отсоединить болтовое соединение «1» выкрутить болт «2» и...
При установке все кабельный стяжки следует расположить на прежних местах. Снять выхлопную трубу. Отсоединить болтовое соединение «1» выкрутить болт «2» и...
Выпускной коллектор
Выпускной коллектор 1. Прокладка, заменить; 2. Выпускной коллектор; 3. Гайка, 25 Н·м, заменить, устанавливать с использованием монтажной пасты; 4....
Выпускной коллектор 1. Прокладка, заменить; 2. Выпускной коллектор; 3. Гайка, 25 Н·м, заменить, устанавливать с использованием монтажной пасты; 4....
Детали и узлы системы рециркуляции ОГ
Детали и узлы системы рециркуляции ОГ 1. Прокладка, заменить; 2. Болт; 3. Соединительная трубка системы рециркуляции ОГ; 4. Водяные шланги; 5. Пружинный хомут;...
Детали и узлы системы рециркуляции ОГ 1. Прокладка, заменить; 2. Болт; 3. Соединительная трубка системы рециркуляции ОГ; 4. Водяные шланги; 5. Пружинный хомут;...
Снятие радиатора системы рециркуляции ОГ
Снять кожух двигателя «стрелки». Снять корпус возд. фильтра. Снять вакуумный шланг «1». Выкрутить болты «2» и «4». Сжать шланги ОЖ «1» и «2» зажимами до 25 мм...
Снять кожух двигателя «стрелки». Снять корпус возд. фильтра. Снять вакуумный шланг «1». Выкрутить болты «2» и «4». Сжать шланги ОЖ «1» и «2» зажимами до 25 мм...
Снятие свечей накаливания
Выключить зажигание. Снять кожух двигателя. Очистить находящийся в ГБЦ колодец свечи накаливания (грязь не должна попасть в цилиндр). Примеры очистки: Удалить...
Выключить зажигание. Снять кожух двигателя. Очистить находящийся в ГБЦ колодец свечи накаливания (грязь не должна попасть в цилиндр). Примеры очистки: Удалить...
Снятие датчика числа оборотов двигателя
Снятие датчика числа оборотов двигателя «G28» Снять кронштейн масляного фильтра. Отсоединить эл. разъём датчика оборотов двигателя -028 «стрелка» с помощью...
Снятие датчика числа оборотов двигателя «G28» Снять кронштейн масляного фильтра. Отсоединить эл. разъём датчика оборотов двигателя -028 «стрелка» с помощью...
Снятие датчика Холла
Снятие датчика Холла «G40» Снять поликлиновой ремень. Снять зубчатый ремень. Снять демпфер крутильных колебаний. Отсоединить разъём датчика Холла «040»...
Снятие датчика Холла «G40» Снять поликлиновой ремень. Снять зубчатый ремень. Снять демпфер крутильных колебаний. Отсоединить разъём датчика Холла «040»...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Случайные новости компании Ауди
Поделитесь информацией:
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
- Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
- Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
- Дизели 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Система управления двигателем
- Запуск и зарядка
- Трансмиссия
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Кондиционер воздуха
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель 2,0 л
- Бензиновый двигатель 3,2 л
- Топливная система (бензин)
- Дизель 2,0 литра (CA)
- Дизель 2,0 литра (CG/CJ/CM)
- Дизельный двигатель 3,0 л
- Топливная система (дизель)
- Трансмиссия
- Коробка передач 0В1
- Коробка передач 0В2
- Коробка передач 0В5
- Коробка передач 0В6
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, замки и окна
- Система безопасности
- Вентиляция и отопление
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
- Аудиосистема
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один

