При снятии или замене узлов и компонентов топл. системы, находящихся между баком и ТНВД, необходимо удалить воздух из системы, выполнив базовую установку "Проверка подкачивающего топл. насоса". Если был снят или заменён дополнительный топл. насос, топливопровод (между баком и ТНВД) или топл. фильтр, перед первым пуском двигателя необходимо выполнить базовую установку "Проверка подкачивающего топл. насоса". Чтобы заполнить систему питания, необходимо соблюдать следующий порядок действий: Подключить - Тестер. Включить зажигание. В режиме Самодиагностика выбрать "Б/у двигателя". Затем выбрать "Базовая установка". Выбрать в списке пункт "Проверка подкачивающего топл.насоса". Нажать кнопку "Start". Топливные насосы включаются. Дать поработать топл. насосам примерно 1 минуту, чтобы гарантированно заполнить систему питания топливом. Для повторной базовой установки выключить и включить зажигание. Базовая установка возобновится. После заполнения системы питания запустить двигатель. Оставить двигатель работать несколько минут на средних оборотах, после чего заглушить. Проверить герметичность топл. системы. Удалить записи об ошибках из регистратора событий. Затем выполнить пробную поездку как минимум с одним разгоном с полной нагрузкой, и еще раз проверить контур высокого давления топл. системы на герметичность. Если в системе питания остался воздух, то во время пробной поездки двигатель может перейти в аварийный режим работы. Выключить двигатель и удалить ошибки из регистратора событий. После чего продолжить пробную поездку. Опросить регистратор событий.
(Данная статья скопирована с веб-сайта: Audimanual.ru)
Удаление воздуха из системы питания (Audi Q5-8R)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди Ку Q5 Typ 8R: Дизель 2,0 литра (CA)
Следующие статьи
Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Удаление воздуха из тормозной системы Audi 80 Б3 (1986-1991)
Удаление воздуха из системы гидропривода Audi 100 С4 (1990-1994)
Удаление воздуха из тормозной системы Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Удаление воздуха из топливной системы (бензиновый двигатель 1.8… Audi A4 Б6 (2000-2006)
Удаление воздуха из гидравлической системы рулевого управления Audi A6 С5 (1997-2004)
Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления Audi A8 Д2 (1994-2002)
Редукционный клапан системы вентиляции картера двигателя Audi А2 (1999-2005)
Удаление воздуха из тормозной системы Audi 80 Б3 (1986-1991)
Удаление воздуха из системы гидропривода Audi 100 С4 (1990-1994)
Удаление воздуха из тормозной системы Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Удаление воздуха из топливной системы (бензиновый двигатель 1.8… Audi A4 Б6 (2000-2006)
Удаление воздуха из гидравлической системы рулевого управления Audi A6 С5 (1997-2004)
Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления Audi A8 Д2 (1994-2002)
Редукционный клапан системы вентиляции картера двигателя Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Комментарии посетителей
Нет еще комментариев
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель 2,0 л
- Бензиновый двигатель 3,2 л
- Топливная система (бензин)
- Дизель 2,0 литра (CA)
- Дизель 2,0 литра (CG/CJ/CM)
- Дизельный двигатель 3,0 л
- Топливная система (дизель)
- Трансмиссия
- Коробка передач 0В1
- Коробка передач 0В2
- Коробка передач 0В5
- Коробка передач 0В6
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, замки и окна
- Система безопасности
- Вентиляция и отопление
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
- Аудиосистема
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
