Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Usuwanie powietrza z układu paliwowego (Audi Q5-8R)

  • Główna
  • Audi Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Silnik i systemy
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Usuwanie powietrza z układu paliwowego
            0
Podczas demontażu lub wymiany podzespołów i zespołów paliwowych. W przypadku układów znajdujących się pomiędzy zbiornikiem a pompą paliwa wysokiego ciśnienia, konieczne jest usunięcie powietrza z układu poprzez wykonanie podstawowej czynności montażowej "Sprawdzanie pompy wspomagającej paliwo". Jeśli dodatkowe paliwo zostało usunięte lub wymienione. pompa, przewód paliwowy (między zbiornikiem a pompą wtryskową paliwa) lub paliwo filtra, przed pierwszym uruchomieniem silnika konieczne jest wykonanie podstawowej czynności montażowej "Sprawdzanie pompy wspomagającej paliwo". Aby napełnić układ zasilania należy wykonać następującą procedurę: Podłącz - Tester. Włącz zapłon. W trybie autodiagnostyki wybierz opcję "Silnik używany". Następnie wybierz "Instalacja podstawowa". Z listy wybierz pozycję "Sprawdzanie pompy wspomagającej paliwo". Naciśnij przycisk "Start". Pompy paliwa włączają się. Pozwól paliwu działać. pompować przez około 1 minutę, aby mieć pewność, że układ paliwowy jest napełniony paliwem. Aby przywrócić ustawienia podstawowe, wyłącz i włącz zapłon. Podstawowa instalacja zostanie wznowiona. Po napełnieniu układu paliwowego należy uruchomić silnik. Pozostaw silnik pracujący przez kilka minut na średnich obrotach, a następnie wyłącz go. Sprawdź szczelność układu paliwowego. systemy. Wyczyść rekordy błędów z dziennika zdarzeń. Następnie wykonaj jazdę próbną, wykonując co najmniej jedno przyspieszenie pod pełnym obciążeniem, i ponownie sprawdź obwód wysokiego ciśnienia paliwa. systemy wykrywania przecieków. Jeżeli w układzie paliwowym znajduje się powietrze, silnik może przejść w tryb awaryjny podczas jazdy próbnej. Wyłącz silnik i usuń błędy z rejestratora zdarzeń. Następnie kontynuuj jazdę próbną. Zapytaj rejestrator zdarzeń.
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Timur Bazhenov
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi Q Q5 Typ 8R: Diesel 2,0 litra (CA)
Kolejne artykuły

Części i podzespoły układu zasilania
Układ wtryskowy
Układ chłodzenia powietrza doładowującego
Turbosprężarka. Demontaż, montaż.
Części i podzespoły filtra powietrza
Demontaż dolnej części obudowy filtra powietrza
Części i podzespoły kolektora dolotowego
Wyjmowanie pompy paliwa wysokiego ciśnienia


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Specyfikacje układu paliwowego i wydechowego Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Usuwanie powietrza z układu napędowego hydraulicznego Audi 100 C4 (1990-1994)
Sprawdzanie układu paliwowego Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Chłodnica powietrza doładowującego Audi A4 B5 (1994-2001, benzyna)
Usuwanie powietrza poprzez pompowanie pod ciśnieniem Audi A6 C5 (1997-2004)
Wymiana wkładu filtra powietrza Audi A8 D2 (1994-2002)
Filtr powietrza — czyszczenie obudowy i wymiana wkładu… Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 34 + 13 =
       



Q7 4L(2005-2015, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Diesle 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Diesle 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Diesle 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Diesle 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • System zarządzania silnikiem
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Klimatyzator
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 2,0 l
  • Silnik benzynowy 3,2 l
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Silnik wysokoprężny 3,0 l
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów 0B1
  • Skrzynia biegów 0B2
  • Skrzynia biegów 0B5
  • Skrzynia biegów 0B6
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i alarm
  • System nagłośnienia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.