Silnik benzynowy 2,0l pojazdu Audi Q5 (8R)
Numer silnika
Numer silnika ("oznaczenia literowe silnika" i "numer seryjny") znajduje się z przodu, na styku silnika i skrzyni biegów. Dodatkowo na osłonę paska rozrządu...
Numer silnika ("oznaczenia literowe silnika" i "numer seryjny") znajduje się z przodu, na styku silnika i skrzyni biegów. Dodatkowo na osłonę paska rozrządu...
Specyfikacja silnika
Specyfikacja silnika Oznaczenia literowe CDNC CDNB SAEV Objętość robocza (l) 1,984 1,984 1,984 Moc (kW przy obr./min) 155/6000 132/6000 155/6000 Moment...
Specyfikacja silnika Oznaczenia literowe CDNC CDNB SAEV Objętość robocza (l) 1,984 1,984 1,984 Moc (kW przy obr./min) 155/6000 132/6000 155/6000 Moment...
Wyjmowanie silnika
Wskazanie. Silnik wyjmuje się od góry, bez skrzyni biegów. W celu utylizacji lub ponownego wykorzystania płyn chłodzący należy spuścić do czystego pojemnika....
Wskazanie. Silnik wyjmuje się od góry, bez skrzyni biegów. W celu utylizacji lub ponownego wykorzystania płyn chłodzący należy spuścić do czystego pojemnika....
Montaż silnika
Momenty dokręcania (Nm) Wskazanie. Podane momenty dokręcania odnoszą się do lekko nasmarowanych, fosforanowanych lub utlenionych nakrętek i śrub. Dozwolone...
Momenty dokręcania (Nm) Wskazanie. Podane momenty dokręcania odnoszą się do lekko nasmarowanych, fosforanowanych lub utlenionych nakrętek i śrub. Dozwolone...
Blok cylindrów koła pasowego paska
Napęd pasowy wielorowkowy, dodatkowy wspornik jednostki 1. Pasek wielorowkowy. Sprawdź stopień zużycia. Nie przesadzaj. Ryzyko uszkodzenia używanego paska...
Napęd pasowy wielorowkowy, dodatkowy wspornik jednostki 1. Pasek wielorowkowy. Sprawdź stopień zużycia. Nie przesadzaj. Ryzyko uszkodzenia używanego paska...
Blok cylindrów od strony skrzyni biegów
Foka. kołnierz i tarcza napędzana I 1. Blok cylindrów 2. Uszczelnienie. kołnierz z uszczelką wargową. Nie należy smarować roboczej krawędzi uszczelki. Do...
Foka. kołnierz i tarcza napędzana I 1. Blok cylindrów 2. Uszczelnienie. kołnierz z uszczelką wargową. Nie należy smarować roboczej krawędzi uszczelki. Do...
Osłony łańcucha rozrządu, zawór 1 regulacji fazy rozrządu «N205»
1. Uszczelnienie. pierścień. Zastępować. Przed montażem nasmaruj 2. Rurka prowadząca miarki poziomu oleju 3/4. Śruba. 9 Nm 5. Zawór 1 do regulacji faz rozrządu...
1. Uszczelnienie. pierścień. Zastępować. Przed montażem nasmaruj 2. Rurka prowadząca miarki poziomu oleju 3/4. Śruba. 9 Nm 5. Zawór 1 do regulacji faz rozrządu...
Głowica cylindra
Wskazanie. Wymień śruby mocujące głowicę cylindra. Podczas wykonywania prac instalacyjnych należy wymienić nakrętki samozabezpieczające, śruby dokręcone...
Wskazanie. Wymień śruby mocujące głowicę cylindra. Podczas wykonywania prac instalacyjnych należy wymienić nakrętki samozabezpieczające, śruby dokręcone...
Kompresja — sprawdź
Nowy, bar nadciśnieniowy Maksymalna tolerancja, nadciśnienie barowe Różnica między cylindrami, ciśnienie w barach 11,0...14,0 7,0 maks. 3.0 Zamontuj świece...
Nowy, bar nadciśnieniowy Maksymalna tolerancja, nadciśnienie barowe Różnica między cylindrami, ciśnienie w barach 11,0...14,0 7,0 maks. 3.0 Zamontuj świece...
Mechanizm zaworowy
Wskazanie. Głowicę cylindra i pokrywę głowicy cylindra można wymieniać tylko razem. Po zamontowaniu wałków rozrządu nie wolno uruchamiać silnika przez około 30...
Wskazanie. Głowicę cylindra i pokrywę głowicy cylindra można wymieniać tylko razem. Po zamontowaniu wałków rozrządu nie wolno uruchamiać silnika przez około 30...
Układ smarowania
Miska olejowa, pompa olejowa 1. Czujnik poziomu i temperatury oleju "G266"; 2. Uszczelka. Zastępować; 3. Śruba. Zastępować; 4. Dolna część miski olejowej; 5....
Miska olejowa, pompa olejowa 1. Czujnik poziomu i temperatury oleju "G266"; 2. Uszczelka. Zastępować; 3. Śruba. Zastępować; 4. Dolna część miski olejowej; 5....
Układ chłodzenia
Uwaga. Ryzyko oparzenia gorącą parą i gorącym płynem chłodzącym. Gdy silnik jest ciepły, w układzie chłodzenia panuje nadmierne ciśnienie. Aby zredukować...
Uwaga. Ryzyko oparzenia gorącą parą i gorącym płynem chłodzącym. Gdy silnik jest ciepły, w układzie chłodzenia panuje nadmierne ciśnienie. Aby zredukować...
Turbosprężarka — wymontowanie i zamontowanie
Wskazanie. Wszystkie połączenia węży muszą być zabezpieczone standardowymi zaciskami węży odpowiednimi dla danego rocznika. Przed montażem przewody układu...
Wskazanie. Wszystkie połączenia węży muszą być zabezpieczone standardowymi zaciskami węży odpowiednimi dla danego rocznika. Przed montażem przewody układu...
Układ wtryskowy
Dane techniczne Przegląd lokalizacji instalacji Komponenty od A do I nie są pokazane na rysunku widoku rozstrzelonego. I 1. Sonda lambda "G39" i element...
Dane techniczne Przegląd lokalizacji instalacji Komponenty od A do I nie są pokazane na rysunku widoku rozstrzelonego. I 1. Sonda lambda "G39" i element...
Układ wydechowy
Tłumik 1. Tłumik główny. W fabryce montowany jest z tłumikiem środkowym jako jedna część. W przypadku naprawy należy go wymienić osobno. Wyrównanie układu...
Tłumik 1. Tłumik główny. W fabryce montowany jest z tłumikiem środkowym jako jedna część. W przypadku naprawy należy go wymienić osobno. Wyrównanie układu...
Układ zapłonowy — dane sterujące
Dane kontrolne Prędkość biegu jałowego. Nie można tego zmienić ręcznie. Regulację przeprowadza się za pomocą stabilizatora obrotów biegu jałowego 640 - 800...
Dane kontrolne Prędkość biegu jałowego. Nie można tego zmienić ręcznie. Regulację przeprowadza się za pomocą stabilizatora obrotów biegu jałowego 640 - 800...
Układ zapłonowy
Układ zapłonowy 1. Czujnik spalania stukowego I "G61". styki są pozłacane; 2. Cewka zapłonowa ze stopniem końcowym. Cewka zapłonowa 1 ze stopniem wyjściowym...
Układ zapłonowy 1. Czujnik spalania stukowego I "G61". styki są pozłacane; 2. Cewka zapłonowa ze stopniem końcowym. Cewka zapłonowa 1 ze stopniem wyjściowym...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Dzielić informacje:
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Diesle 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
- Diesle 3,0 l (CATA, CCMA)
- Diesle 3,0 l (CJGA/CJGC)
- Diesle 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy i wydechowy
- System zarządzania silnikiem
- Uruchamianie i ładowanie
- Transmisja
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Klimatyzator
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy 2,0 l
- Silnik benzynowy 3,2 l
- Układ paliwowy (benzyna)
- Diesel 2,0 litra (CA)
- Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
- Silnik wysokoprężny 3,0 l
- Układ paliwowy (diesel)
- Transmisja
- Skrzynia biegów 0B1
- Skrzynia biegów 0B2
- Skrzynia biegów 0B5
- Skrzynia biegów 0B6
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- System bezpieczeństwa
- Wentylacja i ogrzewanie
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i alarm
- System nagłośnienia
- Obwody elektryczne

