Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Urządzenia zasilające pojazd Audi Q5 (8R)

  • Główna
  • Audi Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
Odłączanie i podłączanie akumulatora
Odłączanie i podłączanie akumulatora
AKB 1. Bateria. W bagażniku w zagłębieniu na koło zapasowe; 2. Osłona zacisku ujemnego; 3. Osłona zacisku dodatniego; 4. Orzech. 5 Nm; 5. E-mail. przewód do...

Wyjmowanie baterii
Wyjmowanie baterii
Wyłącz zapłon. Zdejmij podłogę bagażnika "3". Jeżeli występuje tacka na błoto, należy ją usunąć. Jeżeli to możliwe, usuń Bassbox "2". Zagnij wykładzinę...

Prace przygotowawcze przed ładowaniem akumulatora
Prace przygotowawcze przed ładowaniem akumulatora
Uwaga. Niebezpieczeństwo wybuchu rozładowanego akumulatora z "magicznym okiem". Jeśli "magiczne oko" jest bezbarwne lub jasnożółte, nie należy testować ani...

Generator bez tulei ślizgowych
Generator bez tulei ślizgowych
Generator bez tulei ślizgowych 1. Śruba. 2 szt., 23 Nm; 2. Generator; 3. Podłączenie wtyczki elektrycznej; 4. Zacisk 30/AKB+; 5. Wtyczka; 6. Orzech. 16 Nm...

Przegląd instalacji generatora z tulejami ślizgowymi
Przegląd instalacji generatora z tulejami ślizgowymi
Przegląd instalacji generatora z tulejami ślizgowymi 1. Śruby. 23 Nm; 2. Generator; 3. Tuleja. Ponieważ ciasne tuleje mają niską siłę zacisku pomimo...

Wyjmowanie rozrusznika. Samochody z silnikiem 2.0 l TDI
Wyjmowanie rozrusznika. Samochody z silnikiem 2.0 l TDI
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Zdejmij osłonę silnika "strzałki". Zdjąć osłonę ochronną paska zębatego poprzez zwolnienie...

Wyjmowanie rozrusznika. Samochody z silnikiem 3.0 l TDI bez ogrzewania postojowego
Wyjmowanie rozrusznika. Samochody z silnikiem 3.0 l TDI bez ogrzewania postojowego
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Zdejmij osłonę silnika "strzałki". Zdejmij kanał powietrzny "strzałka". Odłączyć złącze "1"...

Wyjmowanie rozrusznika, samochody z silnikiem 3.2 l FSI
Wyjmowanie rozrusznika, samochody z silnikiem 3.2 l FSI
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Odkręć tuleję zaciskową "1", przesuń ją do tyłu i przymocuj tłumik przedni od góry za...

Demontaż rozrusznika, samochody z silnikiem 2.0 l T01 i skrzynią manualną
Demontaż rozrusznika, samochody z silnikiem 2.0 l T01 i skrzynią manualną
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Usuń rozciąganie. Zdejmij prawe mocowanie silnika. Odkręć śruby -1. i "2" i zdejmij...

Wyjmowanie rozrusznika samochodu z silnikiem 3.0 l TDI
Wyjmowanie rozrusznika samochodu z silnikiem 3.0 l TDI
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Zdejmij rurę wydechową. Wyjmij generator. Zdejmij prawe mocowanie silnika. Odkręć śruby "1"...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje innych modeli samochodów marki Audi:
Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające Audi 80 B3 (1986-1991)
Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające Audi 100 C3 (1982-1990)
Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające Audi A4 B8 (2007-2015)
Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające Audi A2 (1999-2005)

Dzielić informacje:

Q7 4L(2005-2015, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Diesle 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Diesle 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Diesle 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Diesle 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • System zarządzania silnikiem
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Klimatyzator
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 2,0 l
  • Silnik benzynowy 3,2 l
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Silnik wysokoprężny 3,0 l
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów 0B1
  • Skrzynia biegów 0B2
  • Skrzynia biegów 0B5
  • Skrzynia biegów 0B6
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i alarm
  • System nagłośnienia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.