Силові пристрої автомобіля Audi Q5 (8R)
Відключення та підключення АКБ
АКБ 1. Акумулятор. У багажнику в ніші запасного колеса; 2. Кришка мінусової клеми; 3. Кришка для плюсової клеми; 4. Гайка. 5 Н·м; 5. Ел. провід до блоку реле...
АКБ 1. Акумулятор. У багажнику в ніші запасного колеса; 2. Кришка мінусової клеми; 3. Кришка для плюсової клеми; 4. Гайка. 5 Н·м; 5. Ел. провід до блоку реле...
Зняття АКБ
Вимкнути запалення. Витягти підлогу багажника "3". За наявності витягти грязеприймальну ванну. За наявності зняти Bassbox "2". Відігнути покриття підлоги "1"...
Вимкнути запалення. Витягти підлогу багажника "3". За наявності витягти грязеприймальну ванну. За наявності зняти Bassbox "2". Відігнути покриття підлоги "1"...
Підготовчі роботи перед заряджанням АКБ
Увага! Небезпека вибуху розрядженої АКБ із "магічним оком". Якщо "магічне око" безбарвне або світло-жовте, АКБ не можна перевіряти або заряджати. Не можна...
Увага! Небезпека вибуху розрядженої АКБ із "магічним оком". Якщо "магічне око" безбарвне або світло-жовте, АКБ не можна перевіряти або заряджати. Не можна...
Генератор без зсувних втулок
Генератор без зсувних втулок 1. Болт. 2 шт, 23 Н·м; 2. Генератор; 3. Електричне штекерне з'єднання; 4. Клема 30/АКБ+; 5. Заглушка; 6. Гайка. 16 Н·м Зняття...
Генератор без зсувних втулок 1. Болт. 2 шт, 23 Н·м; 2. Генератор; 3. Електричне штекерне з'єднання; 4. Клема 30/АКБ+; 5. Заглушка; 6. Гайка. 16 Н·м Зняття...
Огляд монтажу генератора зі зсувними втулками
Огляд монтажу генератора зі зсувними втулками 1. Болти. 23 Н·м; 2. Генератор; 3. Втулка. Так як тугі втулки мають малий зусилля затиску, незважаючи на...
Огляд монтажу генератора зі зсувними втулками 1. Болти. 23 Н·м; 2. Генератор; 3. Втулка. Так як тугі втулки мають малий зусилля затиску, незважаючи на...
Зняття стартера. А/м із двигуном TDI 2,0 л
Від'єднати провід маси на акумуляторі під час вимкненого запалювання. Зняти кожух двигуна "стрілки". Зняти захисний кожух зубчастого ременя, для цього...
Від'єднати провід маси на акумуляторі під час вимкненого запалювання. Зняти кожух двигуна "стрілки". Зняти захисний кожух зубчастого ременя, для цього...
Зняття стартера. А/м із двигуном TDI 3,0 л без автономного обігрівача
Від'єднати провід маси на акумуляторі під час вимкненого запалювання. Зняти кожух двигуна "стрілки". Зняти повітропровід "стрілка". Від'єднати роз'єм "1" з...
Від'єднати провід маси на акумуляторі під час вимкненого запалювання. Зняти кожух двигуна "стрілки". Зняти повітропровід "стрілка". Від'єднати роз'єм "1" з...
Зняття стартера, а/м із двигуном 3,2 л FSI
Від'єднати провід маси на акумуляторі при вимкненому запаленні. Послабити затискну втулку "1", змістити назад і закріпити зверху передній глушник...
Від'єднати провід маси на акумуляторі при вимкненому запаленні. Послабити затискну втулку "1", змістити назад і закріпити зверху передній глушник...
Зняття стартера, а/м з двигунами 2,0 л Т01 та МКП
Від'єднати провід маси на акумуляторі під час вимкненого запалювання. Зняти розтяжку. Зняти праву подушку двигуна. Викрутити болти -1. та "2" і зняти опору...
Від'єднати провід маси на акумуляторі під час вимкненого запалювання. Зняти розтяжку. Зняти праву подушку двигуна. Викрутити болти -1. та "2" і зняти опору...
Зняття стартера а/м із двигуном TDI 3,0 л
Від'єднати провід маси на акумуляторі під час вимкненого запалювання. Зняти вихлопну трубу. Зняти генератор. Зняти праву подушку двигуна. Викрутити болти "1"...
Від'єднати провід маси на акумуляторі під час вимкненого запалювання. Зняти вихлопну трубу. Зняти генератор. Зняти праву подушку двигуна. Викрутити болти "1"...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Схожі розділи інших моделей автомобілів Ауді:
Електроустаткування: Силові пристрої Audi 80 Б3 (1986-1991)
Електроустаткування: Силові пристрої Audi 100 С3 (1982-1990)
Електроустаткування: Силові пристрої Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Електроустаткування: Силові пристрої Audi A4 Б8 (2007-2015)
Електроустаткування: Силові пристрої Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Електроустаткування: Силові пристрої Audi А2 (1999-2005)
Електроустаткування: Силові пристрої Audi 80 Б3 (1986-1991)
Електроустаткування: Силові пристрої Audi 100 С3 (1982-1990)
Електроустаткування: Силові пристрої Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Електроустаткування: Силові пристрої Audi A4 Б8 (2007-2015)
Електроустаткування: Силові пристрої Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Електроустаткування: Силові пристрої Audi А2 (1999-2005)
Поділіться інформацією:
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Дизелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
- Дизелі 3.0 л (CATA, CCMA)
- Дизелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
- Дизелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
- Система охолодження
- Система живлення та вихлопу
- Система керування двигуном
- Запуск та зарядка
- Трансмісія
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Гальмівна система
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове керування
- Кузов
- Кондиціонер повітря
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Силовий агрегат
- Бензиновий двигун 2,0 л
- Бензиновий двигун 3,2 л
- Паливна система (бензин)
- Дизель 2,0 літри (CA)
- Дизель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
- Дизельний двигун 3,0 л
- Паливна система (дизель)
- Трансмісія
- Коробка передач 0В1
- Коробка передач 0В2
- Коробка передач 0В5
- Коробка передач 0В6
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Гальмівна система
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Система безпеки
- Вентиляція та опалення
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Обладнання та прилади
- Освітлення та сигналізація
- Аудіосистема
- Електричні схеми
