Послабити гайку "6" на кілька оборотів і від'єднати полюсний затискач дроту маси від полюсного виведення АКБ. Зняти шланг "8" центральної системи видалення газу. Викрутити болти "стрілки" із скоби кріплення АКБ "1". Трохи витягти АКБ "5" із посадкового гнізда. Відкрити кришку "4" над плюсовою клемою. Послабити гайку "3" на кілька обертів і від'єднати клему клеми з утримувачем запобіжника А "SA" від полюсного виведення. Витягти АКБ із багажника.
Монтаж
Вказівка. Допускається лише встановлення необслуговуваних АКБ за стандартом "TL82506" (із грудня 1997 р.) та "VW75073" (із серпня 2001 р.). Акумулятори програми запасних частин Audi мають опорну планку-перехідник для адаптації до різних планок кріплення. Інформація щодо наявності та способу використання опорної планки-перехідника наведена у посібнику з експлуатації АКБ.
Встановити АКБ у посадкове гніздо таким чином, щоб нижня окантовка АКБ увійшла до фіксуючої планки посадкового гнізда "стрілки". АКБ має більше переміщатися.
Встановити кріпильну скобу "1" АКБ. Виступ у кріпильній скобі АКБ повинен увійти у виїмку на опорній планці корпусу АКБ. Затягнути болти "стрілки" скоби батареї. Насадити шланг "8" центр, газовідводу АКБ, дотримуватися вказівок. Приєднувати клеми АКБ "5" при вимкненому запалюванні та відключених електроспоживачах у наступній послідовності: насамперед вручну насадити полюсний наконечник "3" позитивного дроту на позитивний полюс АКБ "+" і затягнути гайку. Роз'єднати ел. штекерне з'єднання "2" для контролю АКБ "J367" "поз. 3". При підключенні вручну насадити полюсний наконечник дроту маси на негативний полюс АКБ затягнути гайку "1".
Підключити ел. штекерне з'єднання до блоку управління контролю АКБ "J367". Після встановлення перевірити надійність кріплення АКБ. Встановити кришку модулів АКБ. Після заміни слід адаптувати АКБ у режимі "Відомий пошук несправностей" або "Відомі функції". Дотримуватись подальших вказівок на дисплеї тестера при новій АКБ. Якщо дроти до клем АКБ приєднуються повторно, необхідно виконати такі операції: активувати автоматичний режим підйому/опускання ел. склопідйомника. Опитувати пам'ять всіх блоків керування та видалити повідомлення про несправність "Знижена напруга". Після повторного підключення електроживлення сигнальна лампа ESP може згаснути лише через кілька метрів їзди.