Прыслабіць гайку -6- на некалькі абарачэнняў і адлучыць полюсны заціск провада масы ад полюснай высновы АКБ. Зняць шланг -8 - цэнтральнай сістэмы выдалення газу. Выкруціць балты -стрэлкі- з крапежнай клямары АКБ -1 -. Трохі выняць АКБ -5-з пасадачнага гнязда. Адкрыць вечка -4-над плюсавой клемай. Прыслабіць гайку -3-на некалькі абарачэнняў і адлучыць клему клемы з трымальнікам засцерагальніка А -SA- ад полюснай высновы. Выняць АКБ з багажніка.
Мантаж
Указанне. Дапускаецца толькі ўстаноўка неабслугоўваных АКБ па стандарце "TL82506" (са снежня 1997 г.) і "VW75073" (са жніўня 2001 г.). Акумулятары праграмы запасных частак Audi маюць апорную планку-пераходнік для адаптацыі да розных планак мацавання. Інфармацыя па наяўнасці і спосабу выкарыстання апорнай планкі-пераходніка прыведзена ў кіраўніцтве па эксплуатацыі АКБ.
Усталяваць АКБ у пасадкавае гняздо такім чынам, каб ніжняя акантоўка АКБ увайшла ў фіксавальную планку пасадачнага гнязда -стрэлкі-. АКБ не павінна больш перамяшчацца.
Усталяваць крапежную клямар -1- АКБ. Выступ у крапежным клямары АКБ павінен увайсці ў выманне на апорнай планцы корпуса АКБ. Зацягнуць балты -стрэлкі- крапежнай клямары батарэі. Насадзіць шланг -8 - цэнтр, газаад-вада АКБ, выконваць указанні з. Падлучаць клемы АКБ -5- пры выключаным запальванні і адключаных электраспажыўцах у наступнай паслядоўнасці: у першую чаргу ўручную насадзіць полюсны наканечнік -3- дадатнага провада на дадатны полюс АКБ"+" і зацягнуць гайку. Раз'яднаць эл. штэкернае злучэнне -2- б/к для кантролю АКБ -J367--паз. 3-. Пры падлучэнні ўручную насадзіць полюсны наканечнік провада масы на адмоўны полюс АКБі зацягнуць гайку-1-.
Падлучыць эл. штэкернае злучэнне да блока кіравання для кантролю АКБ -J367-. Пасля ўстаноўкі праверыць надзейнасць мацавання АКБ. Устанавіць крышку модуляў АКБ. Пасля замены трэба адаптаваць АКБ у рэжыме "Кіраваны пошук няспраўнасцяў" ці "Вядзёныя функцыі". Вынікаць далейшым указанням на дысплеі тэстара пры новай АКБ. Калі правады да клем АКБ падлучаюцца паўторна, неабходна выканаць наступныя аперацыі: актываваць аўтаматычны рэжым уздыму/апусканні эл. шклапад'ёмніка. Апытаць памяць падзей усіх блокаў кіравання і выдаліць паведамленне аб няспраўнасці "Паніжаная напруга". Пасля паўторнага падлучэння электрасілкавання сігнальная лямпа сістэмы ESP можа згаснуць толькі праз некалькі метраў язды.
Каментары наведвальнікаў