Дизельний двигун 2,0 л (CG/CJ/CM) автомобіля Audi Q5 (8R)
Характеристики двигуна
Характеристики двигуна Літерні позначення CGLA CGLB CGLB Робочий об'єм, л 1,968 1,968 1,968 Потужність, кВт при об/хв 120/4200 125/4200 125/4200 Крутний...
Характеристики двигуна Літерні позначення CGLA CGLB CGLB Робочий об'єм, л 1,968 1,968 1,968 Потужність, кВт при об/хв 120/4200 125/4200 125/4200 Крутний...
Номер двигуна
Номер двигуна ("літерні позначення двигуна" та "порядковий номер") "стрілка" знаходиться ліворуч у напрямку руху на стику двигуна та КП. Додатково на захисну...
Номер двигуна ("літерні позначення двигуна" та "порядковий номер") "стрілка" знаходиться ліворуч у напрямку руху на стику двигуна та КП. Додатково на захисну...
Зняття двигуна
Обережно! При встановленні нового не повністю укомплектованого двигуна обов'язково затягнути притискні скоби модулів упорскування вказаним моментом затягування...
Обережно! При встановленні нового не повністю укомплектованого двигуна обов'язково затягнути притискні скоби модулів упорскування вказаним моментом затягування...
Встановлення двигуна
Моменти затяжки (Н·м) Вказівка: Моменти затягування дійсні для змащених, змочених маслом, фосфатованих або оксидованих гайок і болтів. Допускається...
Моменти затяжки (Н·м) Вказівка: Моменти затягування дійсні для змащених, змочених маслом, фосфатованих або оксидованих гайок і болтів. Допускається...
Розбирання та складання двигуна
Ущільн. фланець з боку ремінного шківа 1/7. Болт; 2. Шків зубчастого ременя колінвала: на прилеглих поверхнях між шківом зубчастого ременя та колінвалом не...
Ущільн. фланець з боку ремінного шківа 1/7. Болт; 2. Шків зубчастого ременя колінвала: на прилеглих поверхнях між шківом зубчастого ременя та колінвалом не...
Зняття зубчастого ременя
Повернути натягувач за годинниковою стрілкою, зняти полікліновий ремінь зі шківа генератора і зняти навантаження з натягувача. Зняти полікліновий ремінь....
Повернути натягувач за годинниковою стрілкою, зняти полікліновий ремінь зі шківа генератора і зняти навантаження з натягувача. Зняти полікліновий ремінь....
Установка (регулювання фаз ГРМ)
Для виконання регулювальних робіт на зубчастих ременях двигун має бути холодним. Небезпека пошкодження клапанів та днища поршнів. При провертанні розподільного...
Для виконання регулювальних робіт на зубчастих ременях двигун має бути холодним. Небезпека пошкодження клапанів та днища поршнів. При провертанні розподільного...
Перевірка фаз ГРМ
Небезпека пошкодження через перескакування зубчастого ременя. Провертати колінвал тільки у напрямку обертання двигуна. Повернути колінвал за болт зубчастого...
Небезпека пошкодження через перескакування зубчастого ременя. Провертати колінвал тільки у напрямку обертання двигуна. Повернути колінвал за болт зубчастого...
Корекція фаз ГРМ
Якщо не вдається заблокувати маточину розподільного валу, то витягти стопор коленвала "Т10050" настільки, щоб цапфа відкрила доступ до отвору. Провернути...
Якщо не вдається заблокувати маточину розподільного валу, то витягти стопор коленвала "Т10050" настільки, щоб цапфа відкрила доступ до отвору. Провернути...
Головка блоку циліндрів
Кришка ГБЦ Обережно! При встановленні нового не повністю укомплектованого двигуна обов'язково затягнути притискні скоби модулів упорскування вказаним моментом...
Кришка ГБЦ Обережно! При встановленні нового не повністю укомплектованого двигуна обов'язково затягнути притискні скоби модулів упорскування вказаним моментом...
Зняття кришки ГБЦ
Зняти блок системи упорскування. Зняти розподільник палива. Розтиснути скоби "стрілки", зняти захисну накладку зубчастого ременя. Від'єднати ел. штекерні...
Зняти блок системи упорскування. Зняти розподільник палива. Розтиснути скоби "стрілки", зняти захисну накладку зубчастого ременя. Від'єднати ел. штекерні...
ГБЦ — Головка блоку циліндрів
ГБЦ 1. Ущільнення ГБЦ: замінити; після заміни замінити ОЖ та олію; 2. Болт: вставити з різьбовим лаком; 10 Н·м; 3. Датчик Холла "G40": для положення...
ГБЦ 1. Ущільнення ГБЦ: замінити; після заміни замінити ОЖ та олію; 2. Болт: вставити з різьбовим лаком; 10 Н·м; 3. Датчик Холла "G40": для положення...
Зняття ГБЦ
Зняти передню стінку водовідвідного короба. Зняти корпус пов. фільтра. Зняти зубчастий ремінь. Зняти верхню ліву трубку ОЖ. Від'єднати ел. штекерне з'єднання...
Зняти передню стінку водовідвідного короба. Зняти корпус пов. фільтра. Зняти зубчастий ремінь. Зняти верхню ліву трубку ОЖ. Від'єднати ел. штекерне з'єднання...
Клапанний механізм
Клапанний механізм 1. Клапан: обробці не підлягають, допускається лише притирання; позначити монтажне положення для повторної установки; 2. ГБЦ; 3. Ущільнення...
Клапанний механізм 1. Клапан: обробці не підлягають, допускається лише притирання; позначити монтажне положення для повторної установки; 2. ГБЦ; 3. Ущільнення...
Зняття розподільних валів
ГБЦ встановлено. Зняти кожух двигуна "стрілки". Зняти корпус пов. фільтра. Від'єднати шланг "2" вентиляції картера двигуна, натиснувши кнопки розблокування....
ГБЦ встановлено. Зняти кожух двигуна "стрілки". Зняти корпус пов. фільтра. Від'єднати шланг "2" вентиляції картера двигуна, натиснувши кнопки розблокування....
Картер масляний, масляний насос, блок балансирних валів
Картер масляний, масляний насос, блок балансирних валів I 1. Ущільнювальна манжета: замінити; 2. Різьбова пробка оливного отвору: 30 Н·м; 3. Масляний піддон...
Картер масляний, масляний насос, блок балансирних валів I 1. Ущільнювальна манжета: замінити; 2. Різьбова пробка оливного отвору: 30 Н·м; 3. Масляний піддон...
Зняття масляного піддону
Злити олію. Зняти підрамник. Викрутити гайку "стрілка" на правому лонжероні та звільнити дроти маси. Від'єднати ел. штекерне з'єднання "2" датчика рівня та...
Злити олію. Зняти підрамник. Викрутити гайку "стрілка" на правому лонжероні та звільнити дроти маси. Від'єднати ел. штекерне з'єднання "2" датчика рівня та...
Зняття масляного насосу
Зняти олійний піддон. Викрутити болт "стрілка" і зняти трубопровід, що всмоктує, з масляного насоса. Зняти стопорне кільце "1" за допомогою кліщів для...
Зняти олійний піддон. Викрутити болт "стрілка" і зняти трубопровід, що всмоктує, з масляного насоса. Зняти стопорне кільце "1" за допомогою кліщів для...
Зняття модуля балансирного валу
Вийняти масловимірювальний щуп. Зняти олійний піддон. Зняти кришку з демпфера крутильних коливань. Повернути колінвал за допомогою вигнутого гайкового ключа...
Вийняти масловимірювальний щуп. Зняти олійний піддон. Зняти кришку з демпфера крутильних коливань. Повернути колінвал за допомогою вигнутого гайкового ключа...
Встановлення нового модуля балансирного валу
Зафіксувати розподільний вал за допомогою стопорного штифта насоса системи безпосереднього впорскування диз. двигуна "3359". Циліндричний зубчастий привід...
Зафіксувати розподільний вал за допомогою стопорного штифта насоса системи безпосереднього впорскування диз. двигуна "3359". Циліндричний зубчастий привід...
Установка блоку балансирних валів, що раніше експлуатувався
Зафіксувати розподільний вал за допомогою стопорного штифта насоса системи безпосереднього впорскування диз. двигуна "3359". При встановленні старого модуля...
Зафіксувати розподільний вал за допомогою стопорного штифта насоса системи безпосереднього впорскування диз. двигуна "3359". При встановленні старого модуля...
Кронштейн масляного фільтра та масляний радіатор
Кронштейн масляного фільтра та масляний радіатор. I 1. Кришка: 25 Н·м; 2:4. Ущільн. кільце: замінити; 5. Елемент масляного фільтра: дотримуватися вказівок; 6....
Кронштейн масляного фільтра та масляний радіатор. I 1. Кришка: 25 Н·м; 2:4. Ущільн. кільце: замінити; 5. Елемент масляного фільтра: дотримуватися вказівок; 6....
Зняття датчика тиску олії
Зняття датчика тиску олії -F1 Зняти корпус пов. фільтра. Зняти розтяжку. Викрутити болти "2" і "3", зняти вушко двигуна "1". Поєднати ел. штекерне з'єднання...
Зняття датчика тиску олії -F1 Зняти корпус пов. фільтра. Зняти розтяжку. Викрутити болти "2" і "3", зняти вушко двигуна "1". Поєднати ел. штекерне з'єднання...
Система охолодження
Схема підключення шлангів ОЖ Вказівка: Синій = великий контур ОЖ. Червоний = малий контур ОЖ. Коричневий = контур обігріву. Помаранчевий = охолодний контур...
Схема підключення шлангів ОЖ Вказівка: Синій = великий контур ОЖ. Червоний = малий контур ОЖ. Коричневий = контур обігріву. Помаранчевий = охолодний контур...
Система наддуву
Обережно! Небезпека збоїв у роботі двигуна. При прокладанні вакуумних шлангів слід уникати їх перегинання, перекручування та защемлення. Схема з'єднань...
Обережно! Небезпека збоїв у роботі двигуна. При прокладанні вакуумних шлангів слід уникати їх перегинання, перекручування та защемлення. Схема з'єднань...
Турбонагнітач — зняття, встановлення
Турбонагнітач 1. Повітроводний шланг; 2. Демпфер пульсацій; 3. Зворотний маслопровід; 4/16/25. Болт: 9 Н·м; 5. Прокладка: замінити; 6. Різьбовий штуцер: 40...
Турбонагнітач 1. Повітроводний шланг; 2. Демпфер пульсацій; 3. Зворотний маслопровід; 4/16/25. Болт: 9 Н·м; 5. Прокладка: замінити; 6. Різьбовий штуцер: 40...
Система упорскування
Місце встановлення системи упорскування. I 1. Витратомір повітря "G70"; 2. Клапан байпасної заслінки пов. фільтра "N₂75": варіант для національного ринку; 3....
Місце встановлення системи упорскування. I 1. Витратомір повітря "G70"; 2. Клапан байпасної заслінки пов. фільтра "N₂75": варіант для національного ринку; 3....
Деталі та вузли топл. системи (загальна схема)
Обережно! Небезпека несправності із-за забруднення. Щоб уникнути роботи палив. насоса високого тиску всуху (дуже суворі допуски) і з метою швидкого запуску...
Обережно! Небезпека несправності із-за забруднення. Щоб уникнути роботи палив. насоса високого тиску всуху (дуже суворі допуски) і з метою швидкого запуску...
Деталі та вузли впускного колектора
Деталі та вузли впускного колектора 1. Напрямна трубка: для масляного щупа; 2. Ущільнювальна манжета: замінити; 3. Прокладка: замінити; 4. Болт: 8 Н·м; 5....
Деталі та вузли впускного колектора 1. Напрямна трубка: для масляного щупа; 2. Ущільнювальна манжета: замінити; 3. Прокладка: замінити; 4. Болт: 8 Н·м; 5....
Зняття модуля управління дросельної заслінки
Зняття модуля управління дросельної заслінки "J338" Зняти кожух двигуна. Послабити шланговий хомут "стрілка" і зняти шланг повітроводу у напрямку вниз....
Зняття модуля управління дросельної заслінки "J338" Зняти кожух двигуна. Послабити шланговий хомут "стрілка" і зняти шланг повітроводу у напрямку вниз....
Зняття впускного колектора
Небезпека несправності із-за забруднення. Зняти кожух двигуна. Від'єднати ел. штекерні з'єднання свічок розжарювання. Викрутити болт "2" і накидні гайки "1 та...
Небезпека несправності із-за забруднення. Зняти кожух двигуна. Від'єднати ел. штекерні з'єднання свічок розжарювання. Викрутити болт "2" і накидні гайки "1 та...
Деталі та вузли насоса високого тиску
Деталі та вузли насоса високого тиску 1. Утримувач дод. агрегатів; 2. Болт: 2 шт.; замінити; 20 Н·м + 180°; 3. Ступиця: для відкручування та затягування...
Деталі та вузли насоса високого тиску 1. Утримувач дод. агрегатів; 2. Болт: 2 шт.; замінити; 20 Н·м + 180°; 3. Ступиця: для відкручування та затягування...
Форсунки упорскування
Обережно! При встановленні нового двигуна, після монтажу магістралей високого тиску необхідно затягнути притискні скоби форсунок вказаним моментом. Для...
Обережно! При встановленні нового двигуна, після монтажу магістралей високого тиску необхідно затягнути притискні скоби форсунок вказаним моментом. Для...
Зняття форсунок
Зняти кожух двигуна. Обережно! Позначити відповідність форсунок циліндрам. Повторна установка дозволяється тільки на тому самому циліндрі. При роботі на...
Зняти кожух двигуна. Обережно! Позначити відповідність форсунок циліндрам. Повторна установка дозволяється тільки на тому самому циліндрі. При роботі на...
Зняття фільтра сажі
Зняти корпус пов. фільтра. Зняти праве переднє колесо. Зняти вихлопну трубу. Зняти лямбда-зонд G39 "поз. 1". Зняти датчик температури 3 ОГ "G495". Зняти датчик...
Зняти корпус пов. фільтра. Зняти праве переднє колесо. Зняти вихлопну трубу. Зняти лямбда-зонд G39 "поз. 1". Зняти датчик температури 3 ОГ "G495". Зняти датчик...
Датчик температури ОГ
Датчик температури ОГ 1. Середній глушник; 2. Гайка; 3. NOx-датчик 2 "G687"; 4. Датчик 4 температури ОГ "G648": різьблення датчика температури ОГ має покриття,...
Датчик температури ОГ 1. Середній глушник; 2. Гайка; 3. NOx-датчик 2 "G687"; 4. Датчик 4 температури ОГ "G648": різьблення датчика температури ОГ має покриття,...
Огляд монтажу системи рециркуляції ОГ
Огляд монтажу системи рециркуляції ОГ 1. Прокладка: замінити; 2/4/6/10. Болт: 9 Н·м; 3. Патрубок рециркуляції ОГ; 5. Прокладка: замінити; 7. Шланг ОЖ; 8....
Огляд монтажу системи рециркуляції ОГ 1. Прокладка: замінити; 2/4/6/10. Болт: 9 Н·м; 3. Патрубок рециркуляції ОГ; 5. Прокладка: замінити; 7. Шланг ОЖ; 8....
Зняття радіатора рециркуляції ОГ
Зняти кожух двигуна "стрілки". Зняти корпус пов. фільтра. Зняти розтяжку. Злити ОЖ. Від'єднайте шланг "2" вентиляції картера коленвала, для цього натисніть...
Зняти кожух двигуна "стрілки". Зняти корпус пов. фільтра. Зняти розтяжку. Злити ОЖ. Від'єднайте шланг "2" вентиляції картера коленвала, для цього натисніть...
Форсунка для відновника N474
Форсунка для відновника "N474" 1. Болт: 5 Н·м; 2. Кріпильний хомут; 3. Прокладка: замінити; 4. Форсунка для відновника "N474"; 5. Шланг: для відновлювача; для...
Форсунка для відновника "N474" 1. Болт: 5 Н·м; 2. Кріпильний хомут; 3. Прокладка: замінити; 4. Форсунка для відновника "N474"; 5. Шланг: для відновлювача; для...
Бачок відновлювача з навісними компонентами
Місце встановлення: на висоті заднього сидіння зліва під днищем. Бачок відновлювача з навісними компонентами 1. Болт: 4,2 Н·м; 2. Обшивка ззаду зліва; 3....
Місце встановлення: на висоті заднього сидіння зліва під днищем. Бачок відновлювача з навісними компонентами 1. Болт: 4,2 Н·м; 2. Обшивка ззаду зліва; 3....
Насос відновлювача «V437»
Насос відновлювача "V437" 1. Насадка; 2. Втулка; 3. Болт: 5 Н·м; 4. Подає палив. магістраль: з нагрівачем; 5. Електричне штекерне з'єднання; 6. Насос для...
Насос відновлювача "V437" 1. Насадка; 2. Втулка; 3. Болт: 5 Н·м; 4. Подає палив. магістраль: з нагрівачем; 5. Електричне штекерне з'єднання; 6. Насос для...
Перевірка пристрою передпускового розігріву
Уживані автоматики часу розжарювання свічок "Л 79" розташований в блоці реле та передхр. у комутаційному блоці водовідвідного короба. А. Б/у автоматики часу...
Уживані автоматики часу розжарювання свічок "Л 79" розташований в блоці реле та передхр. у комутаційному блоці водовідвідного короба. А. Б/у автоматики часу...
Свічки розжарювання, датчик Холла, датчик числа обертів двигуна
Свічки розжарювання, датчик Холла, датчик числа обертів двигуна. I 1. Датчик Холла "G40"; 2. Болт: 9 Н·м; 3. Свічка розжарювання: свічка розжарювання 1 "Q10",...
Свічки розжарювання, датчик Холла, датчик числа обертів двигуна. I 1. Датчик Холла "G40"; 2. Болт: 9 Н·м; 3. Свічка розжарювання: свічка розжарювання 1 "Q10",...
Зняття свічок розжарювання
Вимкнути запалення. Зняти кожух двигуна. Очистити канал свічки розжарювання у ГБЦ (в циліндр не повинен потрапити бруд). Приклад очищення: сильні забруднення...
Вимкнути запалення. Зняти кожух двигуна. Очистити канал свічки розжарювання у ГБЦ (в циліндр не повинен потрапити бруд). Приклад очищення: сильні забруднення...
Зняття датчика Холла
Зняття датчика Холла "G40" Зняти зубчастий ремінь із обвідного ролика та насоса високого тиску. Витягти ел. штекерне з'єднання "2" з утримувача та роз'єднати...
Зняття датчика Холла "G40" Зняти зубчастий ремінь із обвідного ролика та насоса високого тиску. Витягти ел. штекерне з'єднання "2" з утримувача та роз'єднати...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Дизелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
- Дизелі 3.0 л (CATA, CCMA)
- Дизелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
- Дизелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
- Система охолодження
- Система живлення та вихлопу
- Система керування двигуном
- Запуск та зарядка
- Трансмісія
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Гальмівна система
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове керування
- Кузов
- Кондиціонер повітря
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Силовий агрегат
- Бензиновий двигун 2,0 л
- Бензиновий двигун 3,2 л
- Паливна система (бензин)
- Дизель 2,0 літри (CA)
- Дизель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
- Дизельний двигун 3,0 л
- Паливна система (дизель)
- Трансмісія
- Коробка передач 0В1
- Коробка передач 0В2
- Коробка передач 0В5
- Коробка передач 0В6
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Гальмівна система
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Система безпеки
- Вентиляція та опалення
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Обладнання та прилади
- Освітлення та сигналізація
- Аудіосистема
- Електричні схеми

