Зняти розподільник палива.
Розтиснути скоби "стрілки", зняти захисну накладку зубчастого ременя. Від'єднати ел. штекерні з'єднання "2,3,4", звільнити дроти. Зняти та звільнити вакуумний шланг "1".
Від'єднати ел. штекерне з'єднання "3" датчика різниці тисків "G505". Викрутити болт "2" і вивільнити шланги "1" із тримача. Відкласти датчик різниці тиску "G505" назад.
Вивільнити зв'язку ел. проводів "стрілка". Викрутити гайки "1" і зняти тримач "2".
Викрутити болти "1,3". Зняти паливні шланги, послабивши для цього шлангові хомути "2". Відтягнути паливні магістралі від кришки ГБЦ вгору та відтиснути їх убік. "Поз. 4" не враховувати.
Від'єднати шланг "2" вентиляції картера двигуна, натиснувши кнопки розблокування. "Поз. 1" не враховувати.
Зняти вакуумний шланг "2". Зняти утримувач "1" кришки ГБЦ і відкласти убік. "Поз. 3" не враховувати.
Послабити болти кришки ГБЦ у послідовності "6...1" та викрутити їх.
Монтаж
Установка у зворотному порядку, враховувати таке. Замінити ущільн. кільце круглого перерізу. При пошкодженні чи негерметичності замінити прокладку та болти кришки ГБЦ. Замінити насадки та ущільн. кільця форсунок при пошкодженні чи негерметичності. Затягнути болти кришки ГБЦ. Слідкувати за тим, щоб кришка ГБЦ була правильно зафіксована в кожусі зубчастого ременя "стрілки". Для наочності монтажне положення показано при знятій шестерні розподільного валу.
Перевірити зазор між маточиною та кожухом зубчастого ременя. Встановити розподільник палива та форсунки упорскування. Електричні з'єднання та прокладка. Видалити повітря з топл. системи.
[Початкова версія знаходиться на порталі: AUDIMANUAL.ru]