Ступиця розподільного валу повинна бути зафіксована за допомогою стопорного штифта насоса системи безпосереднього впорскування диз. двигуна "3359". "Стрілки" не враховувати. Точку фіксації маточини насоса високого тиску можна виявити з великими труднощами. Однак невелике відхилення "стрілка" не позначиться на роботі двигуна.
Покажчик натяжного ролика "2" повинен знаходитися в середині між язичками "1" та "3" опорної пластини. Бічний зсув допускається максимум 5 мм.
Якщо умови не виконуються, скоригувати фази ГРМ. Якщо умови виконуються, продовження за правильно відрегульованих фаз ГРМ.
[Стаття була скопійована з сайту: audimanual.ru]