Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Sprawdzanie faz czasowych (Audi Q5-8R)

  • Główna
  • Audi Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Silnik i systemy
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Sprawdzanie faz czasowych
            0
Ryzyko uszkodzenia na skutek przeskakiwania paska zębatego. Obracaj wałem korbowym wyłącznie w kierunku obrotów silnika. Obrócić wał korbowy śrubą paska zębatego o 2 obroty w kierunku obrotów silnika tak, aby wał korbowy ponownie znalazł się blisko "GMP". Ponownie włóż ogranicznik wału korbowego "T10050" do koła zębatego paska rozrządu wału korbowego. Obrócić wał korbowy w kierunku obrotów silnika, aż kołek blokujący wału korbowego "strzałka" zostanie zamocowany w kołnierzu uszczelniającym podczas obrotu.

Ryzyko uszkodzenia na skutek przeskakiwania paska zębatego. Obracaj wałem korbowym wyłącznie w…


Piastę wałka rozrządu należy zabezpieczyć za pomocą sworznia blokującego pompy wtrysku bezpośredniego układu paliwowego silnika wysokoprężnego. silnik "3359". "Strzałki" nie są brane pod uwagę. Znalezienie punktu mocowania piasty pompy wysokociśnieniowej może być bardzo trudne. Jednak niewielkie odchylenie "strzałki" nie będzie miało wpływu na pracę silnika.

Piastę wałka rozrządu należy zabezpieczyć za pomocą sworznia blokującego pompy wtrysku…


Wskaźnik rolki napinającej "2" powinien znajdować się pośrodku między wypustkami "1" i "3" płyty podporowej. Maksymalne dopuszczalne przesunięcie boczne wynosi 5 mm.



Wskaźnik rolki napinającej «2» powinien znajdować się pośrodku między wypustkami «1» i «3» płyty…


Jeżeli warunki nie są spełnione, należy dostosować fazy czasowe. Jeżeli warunki są spełnione, kontynuuj z prawidłowo ustawionymi fazami czasowymi.
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Timur Bazhenov
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi Q Q5 Typ 8R: Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
Kolejne artykuły

Montaż (regulacja faz rozrządu)
Zdejmowanie paska rozrządu
Demontaż i montaż silnika
Montaż silnika
Korekta fazy czasowej
Głowica cylindra
Zdejmowanie pokrywy głowicy cylindra
Głowica cylindra — Głowica bloku cylindrów


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Wyłącznik termiczny wentylatora chłodzącego — sprawdzanie,… Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Sprawdzanie funkcjonalności BSC Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola wycieków Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Sprawdzanie poziomu oleju Audi A4 B5 (1994-2001, benzyna)
Sprawdzanie poziomu oleju i uzupełnianie Audi A6 C5 (1997-2004)
Sprawdzanie układu wydechowego Audi A8 D2 (1994-2002)
Silnik — Sprawdzanie poziomu oleju Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 50 + 48 =
       



Q7 4L(2005-2015, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Diesle 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Diesle 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Diesle 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Diesle 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • System zarządzania silnikiem
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Klimatyzator
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 2,0 l
  • Silnik benzynowy 3,2 l
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Silnik wysokoprężny 3,0 l
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów 0B1
  • Skrzynia biegów 0B2
  • Skrzynia biegów 0B5
  • Skrzynia biegów 0B6
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i alarm
  • System nagłośnienia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.