Podczas sprawdzania poziomu oleju należy wyjąć bagnet (1) z rurki prowadzącej. Poziom oleju powinien mieścić się pomiędzy znakami lub w okolicach żebrowanej powierzchni (strzałka) na końcu bagnetu. Ilość oleju, jaką należy dodać między oznaczeniami, wynosi 1 l. Pomiar będzie dokładny jedynie wtedy, gdy pojazd znajduje się na równej powierzchni.
Stała kontrola
Jeżeli właśnie kupiłeś Audi A4 (nowy czy używany), ze względów bezpieczeństwa należy każdorazowo po napełnieniu zbiornika paliwa dotykać bagnetu w celu sprawdzenia poziomu oleju. Gdy już wiesz, że silnik zużywa bardzo mało oleju, możesz to sprawdzić pomiędzy drugim a czwartym tankowaniem.
Zgodnie z instrukcją Audi, poziom oleju należy sprawdzać przy temperaturze silnika wynoszącej 60°C, co odpowiada około 10 minutom po uruchomieniu zimnego silnika.
Ustaw samochód na poziomej powierzchni.
Po wyłączeniu rozgrzanego silnika należy odczekać co najmniej pięć minut, aż cały olej spłynie do skrzyni korbowej.
Uważaj na gorący silnik, możesz poparzyć sobie ręce o otaczające go części.
Wyjmij bagnet, wytrzyj go czystą, niepozostawiającą włókien ściereczką lub ręcznikiem papierowym, włóż go ponownie do oporu, odczekaj chwilę i wyjmij.
Poziom oleju można sprawdzić na pręcie.
Jeśli poziom środka smarnego sięga jedynie dolnego znacznika, należy uzupełnić olej silnikowy.
Wskazówka: Jeśli chcesz prowadzić dokładny rejestr zużycia oleju w swoim Audi A4, pomiaru zawsze dokonuj w tym samym miejscu i przy tej samej temperaturze oleju.
Czarny kolor oleju sam w sobie nie jest sygnałem, że należy wymienić olej silnikowy. Olej znów robi się ciemny, nawet wkrótce po wymianie. Spadający brud i produkty ścierania pozostają zawieszone, co zapobiega ich przedostaniu się do silnika.
Uzupełnianie oleju
Różnica między dolnym i górnym znakiem na miarce poziomu oleju wynosi 1 litr. Poziom oleju nie powinien spaść poniżej dolnego znaku. Niedobór ćwierć litra oleju nie jest jeszcze niebezpieczny, ale jeśli brakuje więcej oleju, a Audi A4 jeździ się ostro, wówczas ciśnienie oleju może spaść do niebezpiecznego poziomu podczas pokonywania zakrętów.
Nadmiar oleju w silniku również jest szkodliwy. Przy wysokich obrotach może przedostać się do komór spalania przez otwór wentylacyjny w obudowie skrzyni korbowej. Dla katalizatora nadmiar oleju jest tak samo niebezpieczny jak niespalona benzyna. Skutek: może się stopić. Ale przy normalnym zużyciu oleju nie jest to niebezpieczne.
Podsumowanie: Zaleca się uzupełnienie oleju, gdy jego poziom znajdzie się w dolnej ćwiartce między dwoma znakami na bagnecie. Nie wlewaj oleju powyżej górnego znaku.
Wskazówka: Olej w małych ilościach jest droższy niż w kanistrach 3-, 4- lub 5-litrowych. Tego typu opakowania często nie nadają się do bezpośredniego dodawania oleju. Poza tym zajmuje dużo miejsca w bagażniku. Wygodna 1-litrowa puszka oleju silnikowego z zakrętką, z której można dolewać olej w małych porcjach w zależności od potrzeb.
Czy oleje można mieszać?
Można bezpiecznie mieszać wszystkie rodzaje olejów od dowolnego producenta, w tym oleje jednorazowego i wielofunkcyjne. Mieszalność bez szkodliwych skutków jest podstawowym wymogiem międzynarodowych norm dotyczących oleju. Chociaż zmieszanie go z innym olejem silnikowym może nieznacznie wpłynąć na specyficzne właściwości danego oleju, ponieważ każda marka oleju ma własną kombinację dodatków. Jednak efekt smarowania nigdy nie ulega pogorszeniu. Jeżeli będziesz przestrzegał norm oleju zalecanych przez Audi, nie będziesz narażony na ryzyko uszkodzenia silnika spowodowanego użyciem nieodpowiedniego oleju.