Automatyczna skrzynia biegów Audi A4 B7
Automatyczna skrzynia biegów — Specyfikacje
Model AT-ZF 6HP-19 Typ i objętość ATF — zobacz Specyfikacje do Rozdziału 1 Siła dokręcania połączeń gwintowanych, Nm Uwaga: Elementy złączne oznaczone tym...
Model AT-ZF 6HP-19 Typ i objętość ATF — zobacz Specyfikacje do Rozdziału 1 Siła dokręcania połączeń gwintowanych, Nm Uwaga: Elementy złączne oznaczone tym...
Automatyczna skrzynia biegów (AT) — informacje ogólne
Tabliczka znamionowa AT znajduje się na spodzie AT (A na ilustracji 1.1). Cel pól tej płytki opisany jest na rysunku 1.2. W zależności od rodzaju skrzyni...
Tabliczka znamionowa AT znajduje się na spodzie AT (A na ilustracji 1.1). Cel pól tej płytki opisany jest na rysunku 1.2. W zależności od rodzaju skrzyni...
Rozwiązywanie problemów
Jeżeli wykryjesz usterkę w skrzyni biegów ATF, w pierwszej kolejności sprawdź poziom płynu ATF ( zobacz rozdział 1 ). Jeżeli poziom jest niewystarczający,...
Jeżeli wykryjesz usterkę w skrzyni biegów ATF, w pierwszej kolejności sprawdź poziom płynu ATF ( zobacz rozdział 1 ). Jeżeli poziom jest niewystarczający,...
Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów i przetwornika momentu obrotowego
Uwaga: Opis podano na przykładzie modeli 2.0 TFSI AWD. 1. Włącz tryb "N" AT. 2. Odłącz ujemny przewód akumulatora ( zobacz rozdział 5 ) i zdejmij ozdobną...
Uwaga: Opis podano na przykładzie modeli 2.0 TFSI AWD. 1. Włącz tryb "N" AT. 2. Odłącz ujemny przewód akumulatora ( zobacz rozdział 5 ) i zdejmij ozdobną...
Wyjmowanie i instalacja miski olejowej AT
1. Poczekaj, aż AT ostygnie. 2. Odkręć korek ( 1 w ilustracji 1.1 ) otwór spustowy i spuścić płyn ATF. 3. Odkręć 23 śruby mocujące miskę olejową po przekątnej...
1. Poczekaj, aż AT ostygnie. 2. Odkręć korek ( 1 w ilustracji 1.1 ) otwór spustowy i spuścić płyn ATF. 3. Odkręć 23 śruby mocujące miskę olejową po przekątnej...
Wyjmowanie i instalacja zespołu elektrohydraulicznego (mechatronika)
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora ( zobacz rozdział 5 ). 2. Wyjmij wlew oleju ATF ( zobacz sekcję 4 ). 3. Odłącz złącze (2 na ilustracji), poprzez...
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora ( zobacz rozdział 5 ). 2. Wyjmij wlew oleju ATF ( zobacz sekcję 4 ). 3. Odłącz złącze (2 na ilustracji), poprzez...
Praca z układem chłodzenia ATF
1. Szczegóły układu chłodzenia ATF w modelach 2.0 TFSI przedstawiono na ilustracji. 6.1. Części układu chłodzenia ATF 1. Nakrętka, 8 Nm; 2, 9. Zatrzymanie; 3....
1. Szczegóły układu chłodzenia ATF w modelach 2.0 TFSI przedstawiono na ilustracji. 6.1. Części układu chłodzenia ATF 1. Nakrętka, 8 Nm; 2, 9. Zatrzymanie; 3....
Praca z dźwignią selektora
1. Szczegóły montażu dźwigni selektora pokazano na ilustracji. 7.1. Szczegóły montażu dźwigni selektora 1. Dźwignia selektora; 2. Tuleja dźwigniowa 1; 3....
1. Szczegóły montażu dźwigni selektora pokazano na ilustracji. 7.1. Szczegóły montażu dźwigni selektora 1. Dźwignia selektora; 2. Tuleja dźwigniowa 1; 3....
Wyjmowanie i instalowanie mechanizmu selektora
1. Szczegóły montażu mechanizmu selektora na przykładzie modeli o numerach od 8E 002700 przedstawiono na ilustracji. 8.1. Szczegóły instalacji mechanizmu...
1. Szczegóły montażu mechanizmu selektora na przykładzie modeli o numerach od 8E 002700 przedstawiono na ilustracji. 8.1. Szczegóły instalacji mechanizmu...
Wyjmowanie, zakładanie i regulacja linki selektora
1. Szczegóły montażu linki selektora na przykładzie modeli o numerach od 8E 002700 przedstawiono na ilustracji. Opis demontażu i montażu linki selektora...
1. Szczegóły montażu linki selektora na przykładzie modeli o numerach od 8E 002700 przedstawiono na ilustracji. Opis demontażu i montażu linki selektora...
Wyjmowanie, instalowanie i regulacja linki blokującej
1. Szczegóły montażu linki blokującej na przykładzie modeli o numerach od 8E 002700 pokazano na ilustracji 9.1 . Demontaż i montaż 2. Przesuń dźwignię...
1. Szczegóły montażu linki blokującej na przykładzie modeli o numerach od 8E 002700 pokazano na ilustracji 9.1 . Demontaż i montaż 2. Przesuń dźwignię...
Bezstopniowa skrzynia biegów (CVT) — Informacje ogólne
Dane identyfikacyjne przekładni CVT znajdują się na jej spodzie (zobacz ilustrację 11.1), oraz na naklejkach z danymi pojazdu ( zobacz Wprowadzenie ). Pierwsze...
Dane identyfikacyjne przekładni CVT znajdują się na jej spodzie (zobacz ilustrację 11.1), oraz na naklejkach z danymi pojazdu ( zobacz Wprowadzenie ). Pierwsze...
Wyjmowanie i instalacja przekładni CVT
Uwaga: Opis podano na podstawie modeli 2.0 TFSI jako przykładu. 1. Ustaw dźwignię selektora w pozycji "P". 2. Odłącz przewód ujemny od akumulatora ( zobacz...
Uwaga: Opis podano na podstawie modeli 2.0 TFSI jako przykładu. 1. Ustaw dźwignię selektora w pozycji "P". 2. Odłącz przewód ujemny od akumulatora ( zobacz...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje innych modeli samochodów marki Audi:
Transmisja: Automatyczna skrzynia Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Transmisja: Automatyczna skrzynia Audi 100 C3 (1982-1990)
Transmisja: Automatyczna skrzynia Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Transmisja: Automatyczna skrzynia Audi A6 C4 (1994-1997)
Transmisja: Automatyczna skrzynia biegów Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Transmisja: Automatyczna skrzynia Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Transmisja: Automatyczna skrzynia Audi 100 C3 (1982-1990)
Transmisja: Automatyczna skrzynia Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Transmisja: Automatyczna skrzynia Audi A6 C4 (1994-1997)
Transmisja: Automatyczna skrzynia biegów Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Dzielić informacje:
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 1,8 l
- Silniki benzynowe 1,8/2,0 l
- Silniki benzynowe 3,0 l
- Silniki benzynowe 3,2 l
- Układ paliwowy (benzyna)
- Silniki diesla 2,0 l (CA*)
- Silniki diesla 2,0 l (CJCB)
- Silniki diesla 2,7/3,0 l
- Silniki diesla 3,0 l
- Układ paliwowy (diesel)
- Transmisja
- Skrzynia biegów manualna 0B1
- Skrzynia biegów manualna 0B2
- Skrzynia biegów manualna 0B3
- Skrzynia biegów manualna 0B4
- Automatyczna skrzynia biegów 0B5
- Automatyczna skrzynia biegów 0B6
- Automatyczna skrzynia biegów 0AW
- Napęd na wszystkie koła
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Foteliki
- Drzwi, zamki i okna
- System bezpieczeństwa
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- System audio
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i lampy
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Rozwiązywanie problemów
- Instrukcje obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 2.0 (ALT)
- Silniki benzynowe 2.0 (TFSI)
- Silniki benzynowe 1,8 (MPI)
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Klimatyzator
- Układ zasilania i wydechu
- Układ zapłonowy
- Uruchamianie i ładowanie
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Oświetlenie i alarm
- Wycieraczki i spryskiwacze szyb
- Schematy elektryczne
- Schematy elektryczne (od 2007)
- Informacje ogólne
- Opis Pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Benzynowy silnik
- Diesla silnik
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy
- Układ wydechowy
- Zapłon i sterowanie
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Ogrzewanie i wentylacja
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Opieka nad samochodem
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wtrysku i sterowania
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Opis Pojazdu
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Turbodoładowanie
- Układ wydechowy
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- System paliwowy
- System wtrysku Motronic
- Układ wtrysku MPI i MPFI
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów i wały
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie samochodu
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Ogrzewanie i wentylacja
- Części karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Bezpieczniki i przekaźniki
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i lampy
- Narzędzia i urządzenia
- Obwody elektryczne

