Kierowanie pojazdem Audi A4 B5, benzyna
Sprawdzanie mankietów przekładni kierowniczej
W tylnej dolnej części komory silnika znajduje się przekładnia kierownicza, której listwa zębata zabezpieczona jest z obu stron czarnymi syntetycznymi...
W tylnej dolnej części komory silnika znajduje się przekładnia kierownicza, której listwa zębata zabezpieczona jest z obu stron czarnymi syntetycznymi...
Sprawdzenie zaślepek przeciwpyłowych i luzu na końcach drążków kierowniczych
Przeguby kulowe znajdujące się na zewnętrznym końcu drążka kierowniczego składają się ze stalowych głowic kulowych umieszczonych w osłonach z tworzywa...
Przeguby kulowe znajdujące się na zewnętrznym końcu drążka kierowniczego składają się ze stalowych głowic kulowych umieszczonych w osłonach z tworzywa...
Sprawdzanie zaślepek przeciwpyłowych przegubów osi
Sprawdzanie zaślepek przeciwpyłowych przegubów osi: Podczas sprawdzania uszczelnień przegubów osi (strzałki po prawej) warto również przyjrzeć się mankietom...
Sprawdzanie zaślepek przeciwpyłowych przegubów osi: Podczas sprawdzania uszczelnień przegubów osi (strzałki po prawej) warto również przyjrzeć się mankietom...
Sprawdzanie luzu kierownicy
Nakaz wykonania 1. Opuść lewą szybę. Stań obok samochodu. 2. Włóż rękę przez okno i delikatnie skręć kierownicą w lewo i prawo. 3. Czy lewe przednie koło...
Nakaz wykonania 1. Opuść lewą szybę. Stań obok samochodu. 2. Włóż rękę przez okno i delikatnie skręć kierownicą w lewo i prawo. 3. Czy lewe przednie koło...
Wspomaganie układu kierowniczego — informacje ogólne
Aby zagwarantować, że kierowanie nie stanie się uciążliwym obowiązkiem, wszystkie modele Audi A4 są wyposażone w hydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego...
Aby zagwarantować, że kierowanie nie stanie się uciążliwym obowiązkiem, wszystkie modele Audi A4 są wyposażone w hydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego...
Praca nad układem kierowniczym
Zewnętrzny koniec drążka kierowniczego 1 - śruba do regulacji zbieżności kół podczas skręcania; 2 - Śruba mocująca drążka kierowniczego poprzecznego; 3 -...
Zewnętrzny koniec drążka kierowniczego 1 - śruba do regulacji zbieżności kół podczas skręcania; 2 - Śruba mocująca drążka kierowniczego poprzecznego; 3 -...
Sprawdzenie szczelności układu sterowania serwo
Jeżeli zostanie stwierdzone, że poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym spadł, należy natychmiast sprawdzić cały układ kierowniczy. W przeciwnym wypadku...
Jeżeli zostanie stwierdzone, że poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym spadł, należy natychmiast sprawdzić cały układ kierowniczy. W przeciwnym wypadku...
Pomocy w problemach ze sterowaniem
Awaria Jego powody Twoja pomoc A. Poziom oleju hydraulicznego w zbiorniku wyrównawczym jest zbyt niski zbiornik 1. Powietrze uwięzione w układzie hydraulicznym...
Awaria Jego powody Twoja pomoc A. Poziom oleju hydraulicznego w zbiorniku wyrównawczym jest zbyt niski zbiornik 1. Powietrze uwięzione w układzie hydraulicznym...
Regulacja układu kierowniczego
Nakaz wykonania 1. Ustaw koła prosto. 2. Poproś asystenta, aby kręcił kierownicą w lewo i prawo wokół pozycji środkowej – usłyszysz stukanie lub klikanie. 3....
Nakaz wykonania 1. Ustaw koła prosto. 2. Poproś asystenta, aby kręcił kierownicą w lewo i prawo wokół pozycji środkowej – usłyszysz stukanie lub klikanie. 3....
Demontaż pompy sterującej serwo
Jeśli pompa musi zostać zdemontowana ze względu na prace montażowe w komorze silnika, jej węże pozostają podłączone, aby zapobiec przedostawaniu się...
Jeśli pompa musi zostać zdemontowana ze względu na prace montażowe w komorze silnika, jej węże pozostają podłączone, aby zapobiec przedostawaniu się...
Napełnianie i odpowietrzanie układu sterowania serwomechanizmem
Układ sterowania należy napełnić i odpowietrzyć w przypadku wymiany poszczególnych podzespołów układu hydraulicznego i konieczności spuszczenia oleju...
Układ sterowania należy napełnić i odpowietrzyć w przypadku wymiany poszczególnych podzespołów układu hydraulicznego i konieczności spuszczenia oleju...
Poduszka powietrzna
Przed przystąpieniem do pracy przy poduszce powietrznej należy odłączyć czerwoną wtyczkę (1 i 2) od uchwytu (3) znajdującego się po prawej stronie deski...
Przed przystąpieniem do pracy przy poduszce powietrznej należy odłączyć czerwoną wtyczkę (1 i 2) od uchwytu (3) znajdującego się po prawej stronie deski...
Bezpieczeństwo podczas pracy przy poduszce powietrznej
W przypadku wymontowania modułu poduszki powietrznej (2) należy odłączyć złącze (1). Kierownicę można zdjąć tylko wtedy, gdy koła znajdują się w pozycji...
W przypadku wymontowania modułu poduszki powietrznej (2) należy odłączyć złącze (1). Kierownicę można zdjąć tylko wtedy, gdy koła znajdują się w pozycji...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje innych modeli samochodów marki Audi:
Podwozie: Układ kierowniczy Audi 80 B3 (1986-1991)
Podwozie: Układ kierowniczy Audi 100 C3 (1982-1990, benzyna)
Podwozie: Układ kierowniczy Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Podwozie: Układ kierowniczy Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Podwozie: Układ kierowniczy Audi A8 D2 (1994-2002)
Podwozie: Układ kierowniczy Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Podwozie: Układ kierowniczy Audi A2 (1999-2005)
Podwozie: Układ kierowniczy Audi 80 B3 (1986-1991)
Podwozie: Układ kierowniczy Audi 100 C3 (1982-1990, benzyna)
Podwozie: Układ kierowniczy Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Podwozie: Układ kierowniczy Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Podwozie: Układ kierowniczy Audi A8 D2 (1994-2002)
Podwozie: Układ kierowniczy Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Podwozie: Układ kierowniczy Audi A2 (1999-2005)
Dzielić informacje:
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 1,8 l
- Silniki benzynowe 1,8/2,0 l
- Silniki benzynowe 3,0 l
- Silniki benzynowe 3,2 l
- Układ paliwowy (benzyna)
- Silniki diesla 2,0 l (CA*)
- Silniki diesla 2,0 l (CJCB)
- Silniki diesla 2,7/3,0 l
- Silniki diesla 3,0 l
- Układ paliwowy (diesel)
- Transmisja
- Skrzynia biegów manualna 0B1
- Skrzynia biegów manualna 0B2
- Skrzynia biegów manualna 0B3
- Skrzynia biegów manualna 0B4
- Automatyczna skrzynia biegów 0B5
- Automatyczna skrzynia biegów 0B6
- Automatyczna skrzynia biegów 0AW
- Napęd na wszystkie koła
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Foteliki
- Drzwi, zamki i okna
- System bezpieczeństwa
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- System audio
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i lampy
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Rozwiązywanie problemów
- Instrukcje obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 2.0 (ALT)
- Silniki benzynowe 2.0 (TFSI)
- Silniki benzynowe 1,8 (MPI)
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Klimatyzator
- Układ zasilania i wydechu
- Układ zapłonowy
- Uruchamianie i ładowanie
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Oświetlenie i alarm
- Wycieraczki i spryskiwacze szyb
- Schematy elektryczne
- Schematy elektryczne (od 2007)
- Informacje ogólne
- Opis Pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Benzynowy silnik
- Diesla silnik
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy
- Układ wydechowy
- Zapłon i sterowanie
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Ogrzewanie i wentylacja
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Opieka nad samochodem
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wtrysku i sterowania
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Opis Pojazdu
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Turbodoładowanie
- Układ wydechowy
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- System paliwowy
- System wtrysku Motronic
- Układ wtrysku MPI i MPFI
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów i wały
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie samochodu
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Ogrzewanie i wentylacja
- Części karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Bezpieczniki i przekaźniki
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i lampy
- Narzędzia i urządzenia
- Obwody elektryczne

