Управление на превозно средство Audi A4 B5, бензин
Проверка на маншетите на кормилния механизъм
В задната долна част на двигателния отсек е разположен кормилният механизъм, чиято зъбна рейка е защитена в двата края с черни синтетични маншети. Те трябва да...
В задната долна част на двигателния отсек е разположен кормилният механизъм, чиято зъбна рейка е защитена в двата края с черни синтетични маншети. Те трябва да...
Проверка на противопраховите капачки и луфтовете в краищата на напречните пръти
Сферичните шарнири във външния край на напречните пръти се състоят от стоманени сферични глави, които са поставени в синтетични черупки с малко количество грес...
Сферичните шарнири във външния край на напречните пръти се състоят от стоманени сферични глави, които са поставени в синтетични черупки с малко количество грес...
Проверка на праховите капачки на шарнира на осите
Проверка на праховите капачки на шарнирите на осите: Когато проверявате уплътненията на шарнирите на осите (стрелки вдясно) трябва също така да погледнете...
Проверка на праховите капачки на шарнирите на осите: Когато проверявате уплътненията на шарнирите на осите (стрелки вдясно) трябва също така да погледнете...
Проверка на луфтовете на волана
Заповед за изпълнение 1. Спуснете левия страничен прозорец. Застанете до колата. 2. Пъхнете ръката си през прозореца и завъртете леко волана наляво и надясно....
Заповед за изпълнение 1. Спуснете левия страничен прозорец. Застанете до колата. 2. Пъхнете ръката си през прозореца и завъртете леко волана наляво и надясно....
Серво управление — обща информация
За да е сигурно, че кормилното управление не се превръща в скучна работа, всички модели Audi A4 имат хидравлично усилване на волана – така нареченото серво...
За да е сигурно, че кормилното управление не се превръща в скучна работа, всички модели Audi A4 имат хидравлично усилване на волана – така нареченото серво...
Работете върху кормилното управление
Външен край на напречната щанга 1 - болт за подравняване на колелата при завиване; 2 - Затягащ болт на напречната кормилна щанга; 3 - край на напречната щанга;...
Външен край на напречната щанга 1 - болт за подравняване на колелата при завиване; 2 - Затягащ болт на напречната кормилна щанга; 3 - край на напречната щанга;...
Проверка на херметичността на серво управлението
Ако се установи, че нивото на течността в разширителния резервоар е спаднало, тогава трябва незабавно да се провери цялата кормилна система. В противен случай...
Ако се установи, че нивото на течността в разширителния резервоар е спаднало, тогава трябва незабавно да се провери цялата кормилна система. В противен случай...
Помощ при проблеми с управлението
Неизправност Нейните причини Вашата помощ А. Нивото на хидравличното масло в разширителния съд е твърде ниско резервоар 1. Въздухът, задържан в хидравличната...
Неизправност Нейните причини Вашата помощ А. Нивото на хидравличното масло в разширителния съд е твърде ниско резервоар 1. Въздухът, задържан в хидравличната...
Регулиране на кормилното управление
Заповед за изпълнение 1. Поставете колелата прави. 2. Накарайте вашия асистент да завърти волана наляво и надясно около централната позиция – ще чуете...
Заповед за изпълнение 1. Поставете колелата прави. 2. Накарайте вашия асистент да завърти волана наляво и надясно около централната позиция – ще чуете...
Премахване на помпата за серво управление
Ако помпата трябва да бъде демонтирана поради монтажни работи в двигателното отделение, маркучите й остават свързани, за да се предотврати навлизането на...
Ако помпата трябва да бъде демонтирана поради монтажни работи в двигателното отделение, маркучите й остават свързани, за да се предотврати навлизането на...
Пълнене и обезвъздушаване на системата за серво управление
Системата за управление се пълни и обезвъздушава, ако отделни компоненти на хидравличната система са били сменени и поради това е било необходимо да се източи...
Системата за управление се пълни и обезвъздушава, ако отделни компоненти на хидравличната система са били сменени и поради това е било необходимо да се източи...
Въздушна възглавница
Преди да работите по въздушната възглавница, трябва да премахнете червения конектор (1 и 2) от скобата (3) от дясната страна на арматурното табло и да го...
Преди да работите по въздушната възглавница, трябва да премахнете червения конектор (1 и 2) от скобата (3) от дясната страна на арматурното табло и да го...
Безопасност при работа с въздушна възглавница
Ако модулът на въздушната възглавница (2) е свален, конекторът (1) трябва да бъде изключен. Воланът може да се свали само когато колелата са в изправено...
Ако модулът на въздушната възглавница (2) е свален, конекторът (1) трябва да бъде изключен. Воланът може да се свали само когато колелата са в изправено...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Подобни раздели на други модели автомобили Audi:
Шаси: Кормилно управление Audi 80 B3 (1986-1991)
Шаси: Кормилно управление Audi 100 C3 (1982-1990, бензин)
Шаси: Кормилно управление Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Шаси: Кормилно управление Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Шаси: Кормилно управление Audi A8 D2 (1994-2002)
Шаси: Кормилно управление Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Шаси: Кормилно управление Audi A2 (1999-2005)
Шаси: Кормилно управление Audi 80 B3 (1986-1991)
Шаси: Кормилно управление Audi 100 C3 (1982-1990, бензин)
Шаси: Кормилно управление Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Шаси: Кормилно управление Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Шаси: Кормилно управление Audi A8 D2 (1994-2002)
Шаси: Кормилно управление Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Шаси: Кормилно управление Audi A2 (1999-2005)
Сподели информация:
- Обща информация
- Инструкции за експлоатация
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели 1.8 л
- Бензинови двигатели 1.8/2.0 л
- Бензинови двигатели 3.0 л
- Бензинови двигатели 3.2 л
- Горивна система (бензин)
- Дизелови двигатели 2.0 л (CA*)
- Дизелови двигатели 2.0 л (CJCB)
- Дизелови двигатели 2.7/3.0 л
- Дизелови двигатели 3.0 л
- Горивна система (дизел)
- Трансмисия
- Ръчна скоростна кутия 0B1
- Ръчна скоростна кутия 0B2
- Ръчна скоростна кутия 0B3
- Ръчна скоростна кутия 0B4
- Автоматична трансмисия 0B5
- Автоматична трансмисия 0B6
- Автоматична трансмисия 0AW
- Задвижване на всички колела
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Седалки
- Врати, брави и прозорци
- Система за сигурност
- Отопление и климатизация
- Електрическо оборудване
- Аудио система
- Захранващи устройства
- Оборудване и устройства
- Осветление и лампи
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Отстраняване на неизправности
- Инструкция за експлоатация
- Поддръжка на кола
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели 2.0 (ALT)
- Бензинови двигатели 2.0 (TFSI)
- Бензинови двигатели 1.8 (MPI)
- Дизелови двигатели
- Охладителна система
- Климатик
- Горивна и изпускателна система
- Система за запалване
- Стартиране и зареждане
- Трансмисия
- Съединител
- Механична кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление и аларма
- Чистачки и шайби
- Електрически схеми
- Електрически схеми (от 2007 г.)
- Обща информация
- Описание на автомобили
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинов двигател
- Дизелов двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване
- Изпускателна система
- Запалване и управление
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобили
- Кормилно управление
- Каросерия
- Отопление и вентилация
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Осветление и прибори
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Грижа за автомобила
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Впръскване и управление
- Запалителна система
- Захранваща и изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител и задвижващи валове
- Скоростна кутия
- Шаси
- Окачване и колела
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление и сигнализация
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Грижа за автомобила
- Поддръжка (бензин)
- Поддръжка (Дизел)
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Впръскване на гориво (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобили
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Описание на автомобили
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Турбокомпресор
- Изпускателна система
- Охладителна система
- Запалителна система
- Горивна система
- Впръскване Motronic
- Впръскване MPI и MPFI
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия и валове
- Шаси
- Кормилно управление
- Окачване на автомобили
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Отопление и вентилация
- Части на каросерия
- Електрическо оборудване
- Предпазители и релета
- Захранващи устройства
- Осветление и лампи
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми

