Турбокомпресор – общо описание Целта на компресора е главно да се подобри пълненето на цилиндрите със свеж въздух, което е необходимо за изгарянето на горивото, тоест да се увеличи мощността...
Всмукателна система в двигатели FSI — общо описание Новата техника за стратифицирано впръскване на гориво работи с мощна всмукателна система. Обемът на входящия кислород се анализира от измервател на масата на...
Горивна система — описание на конструкцията Горивната система на вашия автомобил се състои от пет компонента: резервоар за гориво, свързани линии, горивен филтър, горивна помпа и система за впръскване на...
Най-важните части на системата за подаване на гориво Резервоар за гориво. Резервоарът за гориво е изработен от пластмаса и се намира пред задния мост под основата на носещото тяло. При автомобили със задвижване...
Принцип на действие на резервоара с активен въглен По време на така нареченото продухване се регенерират горивните пари, натрупани в активния въглен. За да направите това, под действието на понижено налягане...
Гориво — обща информация и спестявания Двигателите изискват безоловно гориво Euro Super (95 октана), 3.0L двигателят работи със Super Plus (98 октана). Можете също така да заредите нормален бензин...
Източване на гориво от резервоара за гориво В резервоара за гориво няма пробка за източване. Тъй като смукателният и връщащият тръбопровод са разположени в горната част на резервоара, също така не е...
Смяна на горивния филтър Горивният филтър е с такъв размер, че по принцип не се налага смяна. Въпреки това, може да се наложи да премахнете филтъра, когато зареждате с грешно гориво и...
Демонтаж на тръбопроводи и маркучи Дори след като двигателят е бил изключен, горивната система е все още под налягане за дълго време. Ето защо, когато развивате горивопроводите, е необходимо да...
Отстраняване на неизправности в горивната помпа Напрежението се подава към електрическата горивна помпа чрез реле. Горивната помпа работи само когато двигателят работи или когато завъртите ключа за...
Премахване на модула на горивната помпа Горивната помпа се намира в модула, който от своя страна се намира в резервоара за гориво. Както бе споменато по-горе, демонтажът и монтажът на този модул...
Проверка на релето на горивната помпа Автомобилите с въздушна възглавница имат устройство за спиране на удара. Това устройство е предназначено да намали риска от пожар след сблъсък. За тази цел...
Изпускателна система — описание на конструкцията Изпускателната система е предназначена за отстраняване на отработените газове, като отработените газове трябва да съдържат възможно най-малко вредни вещества...
Срок на експлоатация на изпускателната система Изпускателната система е проектирана за приблизително 60 хиляди км. Естествено, експлоатационният живот на системата зависи от режима на работа на автомобила....
Неутрализация на отработените газове Горивото се състои главно от въглерод и водород. Когато се изгори в двигател, въглеродът се свързва с кислорода във въздуха, за да образува въглероден диоксид...
Кислородни сензори – описание на конструкцията За измерване на съдържанието на кислород в отработените газове един сензор за кислород е монтиран на входната тръба на катализатора, а вторият - след...
Изпускателна система за FSI двигатели За да постигне и дори надхвърли изискванията на строгия стандарт за емисии на отработени газове Euro 4 с ефективен и чист двигател с директно впръскване на...
Съвети за изпускателната система Добрата заварка върху ръждясал метал няма да работи, така че ремонтът на ръждясала изпускателна система обикновено има само краткотраен ефект. Въпреки че...
Проверка на състоянието на изпускателната система Изпускателната система е свързана към изпускателния колектор с болтове и гайки. Окачен е от дъното на автомобила с помощта на гумени примки с джъмпер. 1....
Смяна и монтаж на изпускателната система Както бе споменато по-горе, изпускателната система, монтирана в автомобилите, зависи от двигателя. Дори ако възнамерявате да смените само отделни части, пак...